澳門巴士52路線
澳門巴士52路線 | |
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概覽 | |
營運公司 | 澳門公共汽車股份有限公司 |
所屬車廠 | 北安車廠 |
使用車輛 | 宇通ZK6115HG1 |
线路信息 | |
起點站 | 蝴蝶谷大馬路 |
下行途經 | 澳大河底隧道、澳門銀河、賽馬會、海洋花園、嘉樂庇總督大橋 |
上行途經 | 嘉樂庇總督大橋、蓮花海濱大馬路、澳門銀河、澳大河底隧道、路環小型賽車場 |
終點站 | 蝴蝶谷大馬路 |
线路长度 | 19.1km |
单程时间 | 約15-20分鐘 |
运营時間 | 06:00-00:00 |
班次頻率 | 平日尖峰4-10分鐘 離峰12-15分鐘 例假日尖峰8-12分鐘 離峰12-15分鐘 |
票价 | 澳門幣6元 |
相关路線 | |
競爭交通 | 25、26A、50 澳門銀河/百老匯↔亞馬喇前地: 71 |
走線圖 | |
本路線前身為22F |
澳門巴士52路線是一條由澳門公共汽車有限公司經營,往返蝴蝶谷大馬路和亞馬喇前地的循環巴士路線。
歷史
22F路線
- 2013年7月20日,本線開設,由澳門公共汽車有限公司營運,服務時間為07:00-20:00,班距20-30分鐘,為第二條編號中有英文字母F的路線。[1]
- 2014年2月28日,調整本線服務時間為06:00-20:00,尖峰時段班距15-20分鐘,離峰時段班距30分鐘。[2]
52路線
- 2015年10月6日,更改路線編號為52,調整本線服務時間為06:00-00:00,尖峰時段班距4-10分鐘,離峰時段班距10-12分鐘。[3]
- 2016年4月30日,本線往亞馬喇前地方向:取消停靠「澳大河隧/西堤馬路」站,改為停靠「重型車輛駕考中心」站;新增停靠「西灣大橋/海洋大馬路」站。往石排灣方向:新增停靠「海洋花園/玫瑰苑」站;取消停靠「澳大河隧/高爾夫俱樂部」站,改為停靠「和諧圓形地」站。[4]
- 2016年8月20日,本線終點站遷至「蝴蝶谷大馬路總站」發車,並去程新增停靠「和諧廣場/樂群樓」站(原「石排灣總站」),回程新增停靠「和諧廣場/業興大廈」站(原「石排灣總站」)。[5]
- 2017年5月20日,調整本線10:00-15:00、20:00-00:00時段班距,由現時10-12分鐘,改為12-15分鐘。[6]
- 2017年6月17日,往亞馬喇前地方向增加停靠“石排灣馬路”站,往蝴蝶谷大馬路方向增加停靠“路環小型賽車場”站。[7]
- 2017年10月14日,因澳门特区政府交通事務局收紧使用嘉乐庇总督大桥通行之车辆重量限制,本线所有车辆调往2路线,同时调入该路线的五洲龙中巴行驶。
- 2018年2月24日,因要7路线所有班次行駛中巴,本线所有车辆调往7路线,同時調入宇通ZK6115HG1大巴行駛。
- 2019年2月4日,新增「東亞運馬路/羅斯福」巴士站。
- 2019年5月29日首班車起,為提升巴士服務、加快疏導乘客,調整往亞馬喇前地方向,原線行駛至“皇庭海景酒店”站後,改道行駛運動場道、柯維納馬路及海洋花園大馬路,然後按原路線行駛至“亞馬喇前地”站。為此,於“皇庭海景酒店”站後新增停靠“賽馬會”站、“氹仔海濱花園”站及“海洋花園/紫荊苑”站,而“西灣大橋/海洋大馬路”則取消停靠。
- 2019年11月23日,新増停靠“運動場/賽馬會”站。
- 2019年12月28日起,往亞馬喇前地方向,新增停靠「柯維納馬路」站。[8]
- 2020年1月29日起, 配合新型冠狀病毒防控工作,交通事務局應澳門大學要求,同時考慮到開學日期延後和校內設施暫停開放,以及與兩間巴士公司協調後,由1月29日(周三)首班車起,交通事務局於蓮花海濱大馬路近澳大河隧增設一來一往的臨時巴士站,其中“澳大河隧/高爾夫俱樂部”臨時站停靠往蝴蝶谷大馬路的52、55及N6路線,“澳大河隧/西堤馬路”臨時站則停靠往亞馬喇前地的52路線、往媽閣的55路線,以及往氹仔的N6路線。[9]
- 2020年3月12日起,本線改以循環線營運。
- 2020年8月18日起,於蓮花海濱大馬路的兩個臨時停靠站改為永久停靠,分別為“澳大河隧/高爾夫俱樂部”站及“澳大河隧/西堤馬路”站,供52及55路線停靠,以提升巴士服務。[10]
用車
2013年7月20日起:五洲龍FDG6751G
2013年7月30日起:五洲龍FDG6751G、五洲龍FDG6951G(尖峰時段)
2013年9月2日起:五洲龍FDG6920BG
2013年11月21日起:五洲龍FDG6951G
2015年1月27日起:五洲龍FDG6101G
2015年7月13日起 : 五洲龍FDG6101CNG
2015年10月6日起 : 五洲龍FDG6101CNG、宇通ZK6118HGE
2015年10月13日起 : 五洲龍FDG6101G、宇通ZK6118HGE
2017年10月14日起:五洲龙FDG6951G
2018年2月24日起:宇通ZK6115HG1
澳巴本線掛牌車輛列表 | |||
車隊編號 | 車牌 | 車輛型號 | |
3099 | MW-52-90 | 宇通ZK6115HG1 | |
3100 | MW-52-98 | 宇通ZK6115HG1 | |
3103 | MW-53-57 | 宇通ZK6115HG1 | |
3111 | MW-56-29 | 宇通ZK6115HG1 | |
3115 | MW-57-59 | 宇通ZK6115HG1 | |
3116 | MW-57-69 | 宇通ZK6115HG1 |
電牌
2016年8月20日前,往路環方向中文頭牌顯示為:石排灣。
2016年8月20日後,往路環方向中文頭牌更改為:蝴蝶谷大馬路。
路線及收費資料
收費
- 全程收費:澳門幣6圓。
- 使用澳門通全民卡,全程一律扣減車費3.0圓,餘額由政府支助。
- 使用澳門錢包乘車碼,全程一律扣減車費3.0圓,餘額由政府支助。
- 使用澳門通學生卡,全程一律扣減車費1.5圓,餘額由政府支助。
- 使用澳門通長者卡及殘疾卡,全程一律免費,餘額由政府支助。
服務時間及班距
服務時間 | 平日(星期一至五) | 例假日(含公眾假期) | |
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蝴蝶谷大馬路 | 06:00-00:00 | ||
班距 | 尖峰 | 4-10分鐘 | 8-12分鐘 |
離峰 | 12-15分鐘 | 12-15分鐘 | |
懸掛8號風球後15分鐘開出尾班車 |
路線停站
52 | 蝴蝶谷大馬路 ↺ 亞馬喇前地 | |
編號 | 循環線 | |
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站號、站名 | 輕軌站 | |
1 | C690/5 蝴蝶谷大馬路總站 | |
2 | C689/2 和諧廣場/樂群樓 | |
3 | C650 石排灣馬路/擎天匯 | |
4 | C683 重型車輛駕考中心 | |
5 | T426 澳大河隧/西堤馬路 | |
6 | T425 海濱圓形地/西堤馬路 | |
7 | T423 蓮花海濱大馬路/百老匯 | |
8 | T421 皇庭海景酒店 | |
9 | T361 運動場/賽馬會 | 運動場站 |
10 | T327 賽馬會 | 馬會站 |
11 | T326 柯維納馬路 | 馬會站 |
12 | T337 氹仔海濱花園 | 海洋站 |
13 | T334 海洋花園/紫荊苑 | |
14 | M172/5 亞馬喇前地(C車道) | |
15 | T430 海洋花園/玫瑰苑 | |
16 | T328 東亞運馬路/羅斯福 | |
17 | T420 蓮花海濱大馬路/銀河-1 | |
18 | T422 蓮花海濱大馬路/銀河-2 | |
19 | T424 海濱圓形地/生態保護區 | |
20 | T427 澳大河隧/高爾夫俱樂部 | |
21 | C682 和諧圓形地 | |
22 | C651 路環小型賽車場 | |
23 | C688/2 和諧廣場/業興大廈 | |
24 | T690/5 蝴蝶谷大馬路總站 |
客量
2013年第四季使用電子貨類儲值咭搭乘客流平均每日約1230人,即每班約19人乘搭,平均載客率為38%[11]。
圖片集
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22F路線
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22F路線
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52路線
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52路線
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52路線
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52路線
相關條目
參考資料
- ^ 連接石排灣亞馬喇前地 22F快速路線周六啟運. 交通事務局. 2013年7月19日.
- ^ 22F、25F周五起增加班次延長服務時間. 交通事務局. 2014年2月26日.
- ^ 22F MT3U巴士線將更名52 73. 澳門日報. 2015年10月3日.
- ^ 優化巴士路線行程及巴士站設點 加快班次周轉逐步提升巴士服務. 交通事務局. 2016-04-27.
- ^ 石排灣“蝴蝶谷大馬路總站"周六啟用. 交通事務局. 2016-08-18.
- ^ 56路線周六延伸至新口岸高士德. 交通事務局. 2017-05-18.
- ^ 多條路氹巴士路線周六(17日)起調整. 交通事務局. 2017-06-14.
- ^ 柯維納馬路站周六啟用. 交通事務局. 2019-12-26.
- ^ 配合防疫往返澳大巴士服務周三起調整安排. [2019-01-27].
- ^ 蓮花海濱大馬路新增兩巴士站. 交通事務局. 2020-08-14.
- ^ 22F、25F周五起增加班次延長服務時間. 交通事務局. 2014年2月26日.
外部連結
- (繁體中文)澳門公共汽車有限公司(官方網站)
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