跳转到内容

頂溪站

坐标25°00′49″N 121°30′56″E / 25.013518°N 121.515424°E / 25.013518; 121.515424
维基百科,自由的百科全书

这是本页的一个历史版本,由114.24.96.181留言2021年2月10日 (三) 21:14编辑。这可能和当前版本存在着巨大的差异。


頂溪站

Dingxi Station[註 1]
往蘆洲、迴龍站通車前,終點為北投站(攝於2007年2月)
往蘆洲、迴龍站通車前,終點為北投站(攝於2007年2月)
位置 臺灣
新北市永和區
永和路2段168號
地理坐标25°0′48.665″N 121°30′55.526″E / 25.01351806°N 121.51542389°E / 25.01351806; 121.51542389
运营机构台北捷運
途经线路 中和新蘆線中和線
车站构造
站体类型地下車站
车站层数地下二層
出口数目2
无障碍车站
站台島式月台
其他信息
车站代码O04
( 工程代碼:O16 )
网站www.metro.taipei
历史
启用日期1998年12月24日
营运信息
乘客數量
64,917[1]人次(2022年12月)
排行第12名/119站
首班车 中和新蘆線
迴龍:06:05
 蘆洲:06:02
南勢角:06:03
末班车 中和新蘆線
迴龍:00:05
 蘆洲:00:08
南勢角:00:35
邻近车站
上一站 台北捷運 下一站
永安市場
O03
中和新蘆線
O04
古亭
O05

頂溪站位於台灣新北市永和區北部,為台北捷運中和新蘆線中和線)的捷運車站

車站概要

車站位於永和路下方,鄰近中正橋,位於龜崙蘭溪州之頂溪州,車站代碼為O04,在尚未使用2016車站代碼前則採用工程代碼O16

車站構造

地下二層車站,一個島式月台,兩個出入口。[2]本站設有半高式月台門

車站樓層

月台
地面 出入口 出入口
地下
一樓
大廳層 車站大廳、服務台、自動售票機驗票閘門
洗手間(付費區外,近出口1)
地下
二樓
一月臺 中和新蘆線迴龍蘆洲方向(O05 古亭站
島式月臺,左側開門
二月臺   中和新蘆線南勢角方向(O03 永安市場站

車站出口

出口1位於車站南端,出口2位於車站北端,無障礙電梯位於出口1。所有的出入口均有聯合開發大樓。

  • 出入口1:中興街(永和路二段與中興街口)設有無障礙電梯往返地面(此出口設有捷運共構政府大樓)
  • 出入口2:文化路(永和路二段與文化路口)(此出口設有捷運共構政府大樓)
頂溪站1號出口

利用狀況

周邊人口十分密集,通勤人口數是整條中和線四站的三分之一。依據2022年12月資料,頂溪站每日旅運量約為64,917[1]人次,在台北捷運各站中排行第12名。

除此之外,本站的月台形式為島式月台;設有2個出口。 頂溪站由於本站使用乘客眾多,以及為了防止人員蓄意跳軌,本站與其他14個車站增設半高式月台門來保護民眾與行車的安全,已經於2015年1月裝設完成並啟用[3]

歷年旅客人次紀錄
年間 單日平均
上車 下車 上下車計 來源 上車 上下車
1998 沒資料 [4] [註 2]
1999 3,572,004 3,718,844 7,290,848 9,786 19,975
2000 6,956,115 7,385,609 14,341,724 19,006 39,185
2001 6,996,962 7,523,923 14,520,885 [註 3]
2002 7,560,006 8,103,856 15,663,862 20,712 42,915
2003 7,545,339 7,959,566 15,504,905 20,672 42,479
2004 8,399,376 8,705,858 17,105,234 22,949 46,736
2005 8,563,204 8,888,038 17,451,242 23,461 47,812
2006 8,575,059 8,968,048 17,543,107 23,493 48,063
2007 8,778,840 9,173,846 17,952,686 24,052 49,185
2008 9,216,464 9,664,279 18,880,743 25,182 51,587
2009 8,999,050 9,373,357 18,372,407 24,655 50,335
2010 9,159,689 9,538,105 18,697,794 25,095 51,227
2011 9,563,618 9,941,104 19,504,722 26,202 53,438
2012 10,010,224 10,405,417 20,415,641 27,350 55,780
2013 11,184,274 11,559,384 22,743,658 30,642 62,311
2014 11,698,182 12,039,206 23,737,388 32,050 65,034
2015 12,084,506 12,397,310 24,481,816 33,108 67,073
2016 12,462,648 12,763,987 25,226,635 34,051 68,925
2017 12,601,619 12,884,517 25,486,136 34,525 69,825
2018 12,776,770 13,164,175 25,940,945 35,005 71,071

車站週邊

公車資訊

站牌名為《捷運頂溪站

編號 經營業者 區間 備註
5 大都會客運 中和-行天宮 低地板公車
51 台北客運 板橋-永和 屬於新北市區公車。
低地板公車
57 台北客運 板橋-永和 屬於新北市區公車。
低地板公車
214 中興巴士 中和-內湖 回程停靠此站。
低地板公車
214直 中興巴士 中和-松山機場 低地板公車
227 中興巴士 三重-永和 低地板公車
241 台北客運 中和-博愛路 回程停靠此站,屬於新北市區公車。
部分班次行駛低地板公車
242 台北客運 中和-西門 例假日停駛,屬於新北市區公車。
248 指南客運 錦繡-民生社區 例假日停駛,屬於新北市區公車。
低地板公車
249 欣欣客運 華夏科技大學-台北車站 屬於新北市區公車。
部分班次行駛低地板公車
250 光華巴士 後港里-永和 例假日停駛。
262 大都會客運 德霖科大-民生社區 低地板公車
262區間車 大都會客運 中和-民生社區 低地板公車
297 東南客運 中和-中山市場 部分班次行駛低地板公車
304重慶 中興巴士 故宮博物院-永和 行經重慶北路。
低地板公車
304承德 中興巴士 故宮博物院-永和 行經承德路。
低地板公車
624 台北客運 新店-西門 屬於新北市區公車。
低地板公車
624綠 台北客運 新店-西門 屬於新北市區公車。
低地板公車
670 欣欣客運 華夏科技大學-台北車站 部分班次行駛低地板公車
706 台北客運 三峽-西門 屬於新北市區公車。
低地板公車
橘3 台北客運 中和-捷運頂溪站 屬於新北市區公車。
F521 萬泰通運 仁愛公園-捷運頂溪站
F522 日華通運 捷運頂溪站-環河東路
內科通勤專車2 中興巴士 中和高中-內湖科技園區 例假日停駛。
低地板公車
內科通勤專車3 大都會客運台北客運 駕訓中心-內湖科技園區 例假日停駛。
低地板公車

公共藝術

月台上有永和國際獅子會及福和國際獅子會捐贈之「太極」雕刻兩座。

歷史

  • 1998年12月24日:隨著捷運淡水線台北車站中正紀念堂」段、新店線「中正紀念堂-古亭」段與中和線正式通車而啟用[5](p. 328)
  • 2003年:配合台北市政府改採漢語拼音為主要譯名標準的新政策,站名的官方英譯由原本威妥瑪拼音Tinghsi Station改為Dingxi Station[6]
  • 2011年8月3日:凌晨2時40分,郭姓副站長利用1號出口電扶梯搬運3公尺長的防洪擋板,由於不慎使該板碰撞天花板,另一端反作用掀開踏階,導致郭跌落梯下5米深坑洞。受困至上午7時方由消防隊救出送醫,仍傷重不治[7]
  • 2011年12月13日:當晚8時06分,1號月台發生一名年約五十歲的男子跳軌,列車無法進站,停在南端橫渡軌,捷運公司立刻將「北投-南勢角」營運模式切成「古亭-南勢角」單線雙向(利用往南勢角方向路軌)運轉,並開放古亭站不開放載客的4號月台作為暫時端點站暨發車月台,往北投方向須於該站1號月台(上樓)搭乘往淡水方向列車,淡水線(6分鐘)、新店線(6分鐘,古亭-新店12分鐘)及中和線(20分鐘)班次均受到影響,直到8時45分恢復營運。
  • 2015年1月16日:半高式月台門正式啟用。

鄰近車站

  • 廢止營運模式
前一站 台北捷運 後一站
「淡水-南勢角」列車
「北投-南勢角」列車
輔大
「輔大-南勢角」列車
中和新蘆線
  • 現行營運模式
前一站 台北捷運 後一站
中和新蘆線
中和線

腳註

註釋

  1. ^ 舊譯Tinghsi Station ( 2003年前 )
  2. ^ 87年頂溪站、永安市場站、景安站及南勢角站亦無法詳細統計出其進站(出站)人次。
  3. ^ 不計算因納莉颱風的影響,9/17-部分路段停駛、9/19中和・新店線復駛[5](p. 122-124、129-130)

來源資料

  1. ^ 1.0 1.1 旅運量. 臺北大眾捷運股份有限公司. 2021-01-15. 
  2. ^ 第二章 站場規劃. 臺北市政府捷運工程局. [2011-02-13]. (原始内容存档于2011-02-26). 
  3. ^ 防跳軌 北捷15站設月台門.聯合新聞網.2010-09-26 互联网档案馆存檔,存档日期2010-09-29.
  4. ^ 表格:臺北捷運各站進出人次. 臺北市交通統計資料庫查詢系統. 2019-04-10 [2019-05-05]. (原始内容存档于2019-07-13). 
  5. ^ 5.0 5.1 徐榮崇. 續修臺北市志 卷五 交通志 捷運篇. 臺北市文獻委員會. 2015年12月. ISBN 9789860469875. 
  6. ^ 捷運站名改漢語拼音. 蘋果日報. 2003-11-24 (中文(臺灣)). 
  7. ^ 離奇!北捷手扶梯夾死副站長.中國時報.2011-08-04

外部連結