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澳門巴士AP1X路線

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澳門巴士AP1X路線
概覽
營運公司澳門新福利公共汽車有限公司
所屬車廠青洲車廠
使用車輛蘇州金龍KLQ6108GQ30
蘇州金龍KLQ6108GQ28E4
线路信息
起點站關閘廣場
下行途經友誼大橋澳門國際機場
上行途經澳門科技大學友誼大橋
終點站關閘廣場
运营時間06:00-10:00及15:00-20:00
班次頻率平日上午6-10分鐘
平日下午8-12分鐘
例假日及公眾假期停駛
票价澳門幣6元
走線圖

澳門巴士AP1X路線是一條由澳門新福利公共汽車有限公司經營,往返關閘澳門機場的循環快速巴士路線。

簡介及歷史

  • AP1X路線曾於2008年-2009年間三度開辦。
  • 2016年6月15日,新福利副總經理李啓見,在澳門電台澳門講場表示,現向交通事務局申請開通AP1X,不途經北區。
  • 2016年8月1日,為紓緩尖峰時段,市民對巴士服務的需求,尤其需由關閘往返離島及機場的乘客。交通事務局開闢AP1X快速路線,作為AP1路線的輔助線。[1]
  • 2017年6月1日,本路線調整例假日班距,由現時8-15分鐘,改為上午10-15分鐘、下午12-15分鐘。同時實施強制性假日停駛。[2]
  • 2019年3月9日,為明確巴士站位置,「亞利雅架前地/泉悅」站,改名為「信虹花園」站。
  • 2019年7月27日起,多個巴士站開始改名:
    • “北安出入境事務廳”站改名為“北安出入境事務大樓”站。
  • 2020年2月7日下午3點起,因應新型冠狀病毒疫情持續,導致載客量低下。為免資源浪費,本路線暫停營運,直至另行通知。[3]
  • 2020年6月8日起,因應客量已逐漸回升,本路線恢復營運。服務時間調整為平日(星期一至五)06:00-10:00,班距10-15分鐘。[4]
  • 2020年7月10日至11月2日,本路線暫停營運。[5]
  • 2020年11月3日,本路線恢復營運。服務時間調整為平日(星期一至五)06:00-10:00、15:00-20:00,班距6-12分鐘。[6]

使用車輛

新福利本線掛牌車輛列表
車牌 車隊編號 備註
MP-58-16 K178 也在AP1掛牌。
MP-60-10 K179 也在AP1掛牌。
MP-58-57 K180 也在AP1掛牌。
MP-58-08 K181 也在34掛牌。
MP-63-95 K223 使用新款电牌及蓝斯报站系统;也在AP1掛牌。
MP-63-75 K228 使用新款电牌及蓝斯报站系统。
MP-63-92 K235 使用新款电牌及蓝斯报站系统;也在AP1掛牌。
MP-63-59 K236 使用新款电牌及蓝斯报站系统;也在AP1掛牌。

路綫資料

收費

  • 全程收費:澳門幣6圓。
  • 使用澳門通全民卡,全程一律扣減車費4.0圓,餘額由政府支助。
  • 使用澳門錢包乘車碼,全程一律扣減車費4.0圓,餘額由政府支助。
  • 使用澳門通學生卡,全程一律扣減車費2.0圓,餘額由政府支助。
  • 使用澳門通長者卡及殘疾卡,全程一律免費,餘額由政府支助。

服務時間及班距

服務時間 平日(星期一至五) 例假日(含公眾假期)
關閘廣場 06:00-10:00
15:00-20:00
停駛
班距 上午6-10分鐘,下午8-12分鐘
末班車發車時間:懸掛八號風球後30分鐘。

路線停站

AP1X 關閘澳門機場
編號 循環線
站號 站名 輕軌站或出入境口岸
1 M9 關閘廣場 關閘邊檢大樓
2 T316 北安大馬路/新城區
3 T354/2 北安出入境事務大樓
4 T356/2 澳門機場 機場站
澳門國際機場
5 T373 偉龍/科技大學
6 T314/2 信虹花園
7 T343 海灣花園/海城閣
8 M247 海上居
9 M9 關閘廣場 關閘邊檢大樓

客量

根據2020年公報,本線在2019年度共開出23,365班,乘車人次為1,758,910人次,平均每班接載75.3人次。

圖片集

參考資料

相關條目

外部連結