九廣通

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九廣通
KTT TLN001 Z828 at Hung Hom.jpg
九廣通列車有時會因不同原因而使用紅頭/藍白頭方向牽引(即前後機車倒轉)
九廣通列車有時會因不同原因而使用紅頭/藍白頭方向牽引(即前後機車倒轉)
概覽
原產國  日本 瑞士
設計  英國Jones Garrard,
 英國Roundel Design Group
製造 機車:SLM、Adtranz
客車:近畿車輛
數量 機車:2
客車:12(2卡後備)
製造年份 1995年
投入运营 1998年
主要用戶 港鐵
技術數據
列車編組 2M10T
營運最高速度 160 km/h
設計最高速度 客車:160 km/h
機車:230 km/h
起動加速度 3.6 km/h/s
減速度 3.6 km/h/s(正常)
4.68
km/h/s(緊急)
定员 2M6T:566人
2M7T:666人
2M8T:776人
2M9T:886人
2M10T:996人
編組長度 2M6T:192 m
2M7T:218 m
2M8T:244 m
2M9T:270 m
2M10T:296 m
車輛長度 機車:18,500 mm
客車:26,200 mm
車輛宽度 機車:3,000 mm
客車:3,000 mm
車輛高度 機車:4,310 mm
客車:4,600 mm
車輛重量 機車:84 t
客車
特等:58 t
一等:56 t
編組總重量 2M6T:508 t
2M7T:564 t
2M8T:620 t
2M9T:676 t
2M10T:732 t
軌距 1,435 mm
供電制式 25,000V交流電(50Hz)
牽引功率 12,200kW
制動方式 電空制動 電阻制動
安全防護系統 ATP (TBL)
“广州2010亚运直通车”涂装的Ktt 九廣通,已落画
Ktt 九廣通車廂內車務員由手推車販賣小食
TLS002正於廣州東站內調車

九廣通英语:Kowloon Canton Railway Through Train縮寫ktt[1])為九廣鐵路公司旗下雙層客運列車,隨著兩鐵合併而租予香港鐵路有限公司,提供來往紅磡站廣州東站之間的城際客運服務港穗直通車)服務。

正常情况下由兩台Lok 2000型電力機車牽引,一般以10輛客車及1-2輛機車為編組,其中有一等座位車廂8節及特等座位車廂2節。

班次[编辑]

九廣通每日南北行對開三班共6個車次,但如遇上機車故障或例行檢查時,使用單頭行車會增加行車時間。[注 1][注 2][注 3][注 4][注 5][注 6][注 7]

歷史[编辑]

  • 1995年11月,為配合廣深鐵路電氣化,九廣鐵路希望派出一組列車來往紅磡站與廣州東站之間的城際客運服務(港穗直通車),於是九鐵便分別從瑞士訂購兩輛電氣機車和向日本近畿車輛訂購近12輛無動力的客車。
  • 1997年5月11日列車抵港,成為至今唯一以香港為基地的幹線電力機車。但是,當時廣深鐵路並未完成電氣化,所以便把列車放進何東樓車廠內,一直也沒有服務。
  • 1998年1月24日,九鐵派出本列車行走九廣東鐵(現稱港鐵東鐵綫)來往紅磡與羅湖之間的特別頭等服務。當時每日上午10時正提供一班於紅磡預辦離境直抵羅湖的直通服務,及於上午11時20分提供一班由羅湖開出前往紅磡沿途各站的回程服務。去程成人票價為紅磡至羅湖之頭等車費,即港幣66元,回程票價相等於東鐵頭等車費。[2]
  • 1998年6月1日,廣深鐵路電氣化完成,特別本地服務停止。
  • 1998年8月28日,列車正式派往行走港穗直通車。[3]
  • 2007年12月2日,配合兩鐵合併,列車由九鐵公司租予港鐵公司,但名字帶有九鐵色彩的「九廣通」和「Ktt」名稱獲保留。
  • 2008年2月,所有Ktt客車貼上港鐵標誌。
  • 2010年4月,為迎接2010年廣州亞運會的舉行,港鐵公司聯合廣州亞運會組委會和廣州亞運會高級合作夥伴之一的三星電子,為九廣通列車披上“廣州2010亞運直通車”的宣傳廣告,車身上展現了由香港設計師陳幼堅設計的“五瓣花”廣州亞運會高級合作夥伴官方標識,成為廣州亞運會最大的跨境流動廣告。隨著廣州亞運會的結束,車身廣告已於2011年2月底落畫。

腳註[编辑]

備註[编辑]

  1. ^ 由於「九廣通」其中一部機車將於2011年1月11日至1月12日進行例行檢修,列車調度將會受到影響,屆時部份車次 (北行:T826、T828;南行:T823、T825、T827) 的開出時間可能稍為延遲。港鐵城際直通車網上售票服務,2011年1月9日查閱
  2. ^ 由於「九廣通」其中一部機車將於2011年3月4日進行例行檢修,列車調度將會受到影響,屆時部份車次(北行:T826、T828;南行: T825、T827)的開出時間可能稍為延遲,原定於2011年3月4日下午5時21抵港的T825次廣九直通車,將延遲至大約6時到達,而原定於下午5點50分由紅磡站開出的T828次廣九直通車,將延遲至大約6時25分開出。對旅客造成的不便,謹此致歉。港鐵城際直通車網上售票服務,2011年3月4日查閱
  3. ^ 由於「九廣通」列車其中一部機車將於2011年9月14日至9月29日進行例行檢修,列車調度將會受到影響,屆時部份車次(北行:T826、T828;南行:T823、T825、T827)的開出時間可能稍為延遲。港鐵城際直通車網上售票服務,2011年9月13日查閱
  4. ^ 由於「九廣通」其中一部機車將於2012年2月21日至2月24日進行例行檢修,列車調度將會受到影響,屆時部份車次(北行:T826、T828;南行:T823、T825、T827)的開出時間可能稍為延遲。港鐵城際直通車網上售票服務,2012年2月22日查閱
  5. ^ 由於「九廣通」其中一部機車將於2013年11月11日至14日進行例行檢修,列車調度將會受到影響,屆時部份車次(北行:T826、 T828; 南行:T823、 T825、 T827)的開出時間可能稍為延遲。對旅客造成的不便,謹此致歉。港鐵城際直通車網上售票服務,2013年11月8日查閱
  6. ^ 由於「九廣通」其中一部機車於4月26日至5月3日進行緊急檢修,列車調度將會受到影響,屆時部份車次(北行:T826、T828;南行:T823、T825、T827的開出時間可能稍為延遲。因此對旅客造成的不便,謹此致歉。 港鐵城際直通車網上售票服務,2014年5月1日查閱
  7. ^ 由於「九廣通」其中一部機車於11月10日至11日進行例行檢修,列車調度將會受到影響,屆時部份車次(北行:Z826、Z828;南行:Z823、Z825、Z827)的開出時間可能稍為延遲。港鐵城際直通車網上售票服務,2015年11月10日查閱

參考資料[编辑]

  1. ^ 百載鐵道情 P.40
  2. ^ 東鐵傳真 六十二期(1998年2月)
  3. ^ 港鐵. 九廣通列車十五週年生日送大禮 多項優惠獎賞及幸運大抽獎回饋乘客 (PDF). 2013-07-24 [2013-07-24]. 

參見[编辑]