宫崎机场
外观
宫崎机场 Miyazaki Airport 宮崎空港 | |||||||||||
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概览 | |||||||||||
机场类型 | 民用 | ||||||||||
营运者 | 国土交通省 | ||||||||||
服务城市 | 宫崎市 | ||||||||||
地理位置 | 日本宫崎县宫崎市 | ||||||||||
启用日期 | 1954年 | ||||||||||
海拔高度 | 5.9米(19英尺) | ||||||||||
坐标 | 31°52′38″N 131°26′55″E / 31.87722°N 131.44861°E | ||||||||||
网址 | www | ||||||||||
地图 | |||||||||||
跑道 | |||||||||||
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统计数据(2014) | |||||||||||
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日语写法 | |
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日语原文 | 宮崎空港 |
假名 | みやざきくうこう |
平文式罗马字 | Miyazaki kūkō |
宫崎机场(日语:宮崎空港/みやざきくうこう Miyazaki kūkō */?,IATA代码:KMI;ICAO代码:RJFM)位于日本宫崎县宫崎市,属于第二种机场。设有爱称“宫崎簕杜鹃机场”(宮崎ブーゲンビリア空港)。
概要
[编辑]历史
[编辑]- 1943年 前日本海军赤江飞行场建成。
- 1954年 航空大学校的训练飞行场开始运作。
- 1961年 列为第2种机场。跑道长延伸到1,500米,正式开始营运。
- 1963年 航厦完成。
- 1966年 跑道长延伸到1,800米。同时成为日本第一个地方性机场供喷射机升降,也是第一个地方性机场使用雷达作空管。
- 1979年 跑道长延伸到1,900米。
- 1990年 跑道长延伸到2,500米,同时新航厦完成。
- 1996年 九州旅客铁道(JR九州)宫崎机场线开通。
- 2024年10月2日,二战时美军遗留的哑弹爆炸造成跑道塌陷,机场因此一度关闭。[1]
航空公司与航点
[编辑]航空公司 | 目的地 |
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日本航空 | 东京-羽田、大阪-伊丹、福冈 |
日本空中通勤 | 福冈 |
全日本空输 由全日空之翼营运 | 东京-羽田、大阪-伊丹、名古屋-中部、福冈、冲绳 |
东方空桥 | 福冈 |
乐桃航空 | 东京-成田、大阪-关西 |
捷星日本航空 | 东京-成田 |
韩亚航空 | 首尔-仁川 |
台湾虎航 | 台北-桃园(于2024年11月26日飞航) |
交通
[编辑]铁路
[编辑]参考来源
[编辑]- 暦年・年度別空港管理状況調書 (PDF). 国土交通省航空局航空ネットワーク企画课. [2015-09-23]. (原始内容 (PDF)存档于2015-09-23).
- ^ 美军遗留哑弹爆炸致日本宫崎机场一度关闭-新华网. 新华网_让新闻离你更近. 2024-10-02 [2024-10-02] (中文).