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波音314

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波音314 飞剪船
类型 四发活塞中长程窄体干线水空两栖民用飞行器
制造商 波音
首飞 1938年6月7日
起役日期 1939年
退役日期 1946年
状态 退役
主要用户 泛美航空
英国海外航空
生产年份 1938年—1941年
制造数量 12

波音314“飞剪船”是一种于1938年至1941年间由波音公司制造的长程飞行艇,是当时其中一种最大型的飞机。使用了波音XB-15英语Boeing XB-15的巨大机翼以达至横越大西洋太平洋的航程需要。只为泛美航空建造了12架,其中3架因租借法案而转交英国海外航空(BOAC)。

使用者

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泛美航空使用的波音314
登记编号 型号 名称 服役时间 备注
NC18601 314 檀香山飞剪号
(Honolulu Clipper)
1939-1945 在无法救援后由美国海军击沉
NC18602 314 加州飞剪号
(California Clipper)
1939-1950 易名为太平洋飞剪号并售予世界航空(World Airways),1950年拆解
NC18603 314 美国人飞剪号
(Yankee Clipper)
1939-1943 1943年2月22日于葡萄牙里斯本坠毁
NC18604 314 大西洋飞剪号
(Atlantic Clipper)
1939-1946 分拆为零件
NC18605 314 狄克西飞剪号
(Dixie Clipper)
1939-1950 售予世界航空(World Airways),1950年拆解
NC18606 314 美国飞剪号
(American Clipper)
1939-1946 售予世界航空(World Airways),1950年拆解
NC18609 314A 太平洋飞剪号
(Pacific Clipper)
1941-1946 售予环宇航空(Universal Airlines),于风暴中损毁,分拆为零件
NC18611 314A 澳纽军团飞剪号
(Anzac Clipper)
1941-1951 1946年售予环宇航空,1947年售予美国国际航空,1948年售予世界航空,1951年转为私人拥有,同年于巴的摩尔拆解
NC18612 314A 开普敦飞剪号
(Cape town Clipper)
1941-1946 1942年售予美国海军,1947年售予美国国际航空(American International Airways ),1947年10月14日被海岸警卫队击沉

规格 (314A)

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波音314

参考资料:Jane's Fighting Aircraft of World War II[1]

基本信息

  • 机组:11名,包括2名机舱服务员
  • 容量:
    • 日间: 68名乘客
    • 夜间: 36名乘客

性能

外部链接

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参考文献

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