纽约地铁W线
百老汇慢车 Broadway Local | |||
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概述 | |||
开行日期 | 2001年7月22日 | 2016年11月7日 (重投服务)||
停运日期 | 2010年6月25日 | ||
北端总站 | 阿斯托利亚-迪特马斯林荫路 | ||
车站总数 | 23个 44个(繁忙时段有限度服务) | ||
南端总站 | |||
技术 | |||
车辆段 | 康尼岛车厂 | ||
备注 | 粉红虚线显示繁忙时段有限度服务往格雷夫森德-86街 | ||
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W线百老汇慢车(英语:Broadway Local),又称纽约地铁W线,是美国纽约地铁B分部的地铁系统。由于该线在曼哈顿使用BMT百老汇线,因此其路线徽号为黄色[1]。
W线只在平日营运,深夜时不营运,来往阿斯托利亚的阿斯托利亚-迪特马斯林荫路与曼哈顿下城的白厅街-南码头,停靠全线所有车站,繁忙时段有限度服务以格雷夫森德的86街,在布鲁克林停靠所有车站[2][3][4][5]。
2001年7月22日加入,W线任何时候都营运,在布鲁克林的BMT西城线和BMT第四大道线前往康尼岛-斯提威尔大道。此线在2004年截成现时的营运模式,直至2010年6月25日直至大都会运输署财政危机而取消。2016年5月23日,MTA宣布在2016年11月7日恢复此线,使用原初的标志和走线,以弥补第二大道线通车后的营运模式[4][6][7][8][9]。
历史
[编辑]W线于2001年6月22日开始营运,行驶B线因曼哈顿桥关闭重建而停驶的区域。尖峰与中午时段往返皇后区迪特马士大道-阿斯托利亚车站与科尼岛-斯提威尔大道车站之间,于皇后区行驶尖峰快车、曼哈顿34街-赫拉德广场车站与布鲁克林36街车站之间行快车,其他路线行慢车;平日夜晚曼哈顿36街车站以北行快车、以南行慢车;周末时自太平洋街车站发车,行车模式与平日夜晚同;凌晨行驶接驳服务往返36街与科尼岛-斯提威尔大道车站之间。
2001年911事件后,因N线停驶,W线列车于非凌晨时段往返迪特马士大道-阿斯托利亚车站与科尼岛-斯提威尔大道车站之间,以36街为划分,以北为快车、以南为慢车;凌晨则分为两区间:阿斯托利亚-迪特马士大道车站至34街-赫拉德广场车站,及36街车站至科尼岛-斯提威尔大道车站。于10月28日恢复正常营运。
面对许多抱怨,纽约地铁于2002年1月15日调整W线列车全天于BMT阿斯托利亚线营运。同年9月8日科尼岛-斯提威尔大道车站关闭重建,但BMT西侧线月台仍有营运,W线调整为全天营运。
2004年2月22日曼哈顿桥北边轨道重启,W线调整为周一至周五自迪特马士大道-阿斯托利亚车站驶往白厅街车站,布鲁克林部分改由D线行驶。
2010年3月24日,纽约大都会运输署宣布W线由于资金不足而作废,由N线和Q线取代其原先服务。W线于该年6月25日星期五进行最后一次运行,当天的最后一班开往阿斯托利亚-迪特马士大道站列车于22时50分离开白厅街-南码头站。
2016年2月19日,纽约大都会运输署宣布W线将于2016年秋季重新投入服务,取代由BMT阿斯托利亚线改道至2大道线的Q线在皇后区的服务。
路线
[编辑]服务形式
[编辑]以下表格显示W线所使用路线,特定时段在有阴影的格的路段内营运[10]
路线 | 起点 | 终点 | 轨道 | 时段 | |
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平日 | 繁忙时段 | ||||
BMT阿斯托利亚线(全线) | 阿斯托利亚-迪特马斯林荫路 | 皇后区广场 | 慢车 | ||
60街隧道 | 全部 | ||||
BMT百老汇线(全线) | 莱辛顿大道/59街 | 坚尼街 | 慢车 | ||
市政府 | 白厅街-南码头 | 全部 | |||
蒙塔格街隧道 | 全部 | 有限度服务 | |||
BMT第四大道线 | 法庭街 | 杰伊街-都会科技 | 全部 | ||
德卡尔布大道 | 59街 | 慢车 | |||
BMT海滩线 | 第八大道 | 86街 |
车站
[编辑]更详细的车站列表参见上方列出的路线。
车站服务图例 | |
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任何时候停站 |
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任何时候停站(深夜除外) |
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仅平日停站 |
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仅高峰时段的高峰方向停站 |
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仅繁忙时段停站(有限度服务不显示) |
时段资料 | |
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车站符合ADA标准 |
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车站在指定方向符合ADA标准 |
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升降机只到夹层 |
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中文站名 | 英文站名 | ![]() |
转乘 | 连接及备注 |
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皇后区 | |||||
阿斯托利亚线 | |||||
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阿斯托利亚-迪特马斯林荫路 | Astoria–Ditmars Boulevard | N ![]() |
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阿斯托利亚林荫路 | Astoria Boulevard | N ![]() |
M60选择巴士服务往拉瓜迪亚机场 | |
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30大道 | 30th Avenue | N ![]() |
车站作为增进车站倡议而关闭翻新直至2018年春天。 | |
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百老汇 | Broadway | N ![]() |
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36大道 | 36th Avenue | N ![]() |
车站作为增进车站倡议而关闭翻新直至2018年春天。 | |
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39大道 | 39th Avenue | N ![]() |
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皇后区广场 | Queensboro Plaza | N ![]() 7 ![]() ![]() |
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曼哈顿 | |||||
百老汇线 | |||||
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莱辛顿大道/59街 | Lexington Avenue/59th Street | N ![]() ![]() 4 ![]() ![]() ![]() ![]() MetroCard出站转乘:F ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
罗斯福岛缆车 | |
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第五大道/59街 | Fifth Avenue/59th Street | N ![]() ![]() |
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57街-第七大道 | 57th Street–Seventh Avenue | ![]() |
N ![]() ![]() ![]() |
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49街 | 49th Street | ![]() |
N ![]() ![]() |
车站仅北行可无障碍通行 |
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时报广场-42街 | Times Square–42nd Street | ![]() |
N ![]() ![]() ![]() 1 ![]() ![]() ![]() 7 ![]() ![]() S ![]() A ![]() ![]() ![]() |
纽新航港局客运总站 |
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34街-先驱广场 | 34th Street–Herald Square | ![]() |
N ![]() ![]() ![]() B ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
M34/M34A选择巴士服务 PATH,33街 |
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28街 | 28th Street | R ![]() |
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23街 | 23rd Street | R ![]() |
M23选择巴士服务 | |
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14街-联合广场 | 14th Street–Union Square | ![]() |
N ![]() ![]() ![]() L ![]() 4 ![]() ![]() ![]() ![]() |
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第八街-纽约大学 | Eighth Street–New York University | R ![]() |
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王子街 | Prince Street | R ![]() |
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坚尼街 | Canal Street | ![]() |
N ![]() ![]() ![]() 6 ![]() ![]() J ![]() ![]() |
繁忙时段部分北行列车自此站起载 |
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市政府 | City Hall | R ![]() |
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科特兰街 | Cortlandt Street | ![]() |
R ![]() 2 ![]() ![]() A ![]() ![]() E ![]() |
PATH,世界贸易中心 |
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雷克托街 | Rector Street | R ![]() |
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白厅街-南码头 | Whitehall Street–South Ferry | ![]() |
R ![]() 1 ![]() |
M15选择巴士服务 史泰登岛渡轮,白厅码头 |
布鲁克林 | |||||
蒙塔格街支线(繁忙时段有限度服务来往格雷夫森德-86街) | |||||
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法庭街 | Court Street | ![]() |
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杰伊街-都会科技 | Jay Street–MetroTech | ![]() |
R ![]() A ![]() ![]() ![]() ![]() |
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德卡尔布大道 | DeKalb Avenue | ![]() |
B ![]() ![]() ![]() |
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第四大道线 | |||||
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大西洋大道-巴克莱中心 | Atlantic Avenue–Barclays Center | ![]() |
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长岛铁路大西洋支线,大西洋总站 |
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联合街 | Union Street | R ![]() |
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第九街 | Ninth Street | R ![]() F ![]() ![]() |
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展望大道 | Prospect Avenue | R ![]() |
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25街 | 25th Street | R ![]() |
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36街 | 36th Street | D ![]() ![]() ![]() |
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45街 | 45th Street | R ![]() |
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53街 | 53rd Street | R ![]() |
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59街 | 59th Street | N ![]() ![]() |
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海滩线 | |||||
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第八大道 | Eighth Avenue | N ![]() ![]() |
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汉密尔顿堡公园道 | Fort Hamilton Parkway | N ![]() ![]() |
海湾公园道方向列车因翻新不停靠此站直至2018年秋天。 | |
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新乌德勒支大道 | New Utrecht Avenue | N ![]() ![]() D ![]() |
海湾公园道方向列车因翻新不停靠此站直至2018年秋天。 | |
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18大道 | 18th Avenue | N ![]() ![]() |
海湾公园道方向列车因翻新不停靠此站直至2018年秋天。 | |
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20大道 | 20th Avenue | N ![]() ![]() |
海湾公园道方向列车因翻新不停靠此站直至2018年秋天。 | |
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海湾公园道 | Bay Parkway | N ![]() ![]() |
海湾公园道方向列车因翻新不停靠此站直至2018年秋天。 | |
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金斯公路 | Kings Highway | N ![]() ![]() |
海湾公园道方向列车因翻新不停靠此站直至2018年秋天。 | |
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U大道 | Avenue U | N ![]() ![]() |
海湾公园道方向列车因翻新不停靠此站直至2018年秋天。 | |
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86街 | 86th Street | N ![]() ![]() |
海湾公园道方向列车因翻新不停靠此站直至2018年秋天。 |
备注
[编辑]- ^ Grynbaum, Michael M. Take the Tomato 2 Stops to the Sunflower. New York Times. May 10, 2010 [October 30, 2016]. (原始内容存档于2021-04-24).
- ^ Spivack, Caroline. W-w-what!? W trains mysteriously appearing in Brooklyn. Brooklyn Paper. January 10, 2017 [April 18, 2017]. (原始内容存档于2019-08-26).
- ^ BMT-IND Car Assignments - Nov 6, 2016. www.thejoekorner.com. [November 6, 2016]. (原始内容存档于2021-04-10).
- ^ 4.0 4.1 GENERAL DISTRIBUTION - SUB-DIVISION B - TRAIN OPERATOR/CONDUCTOR - ROAD & NON-ROAD WORK PROGRAMS (PDF). New York City Transit Authority. July 29, 2016 [August 19, 2016]. (原始内容 (PDF)存档于2016-10-10).
- ^ 1979 Subway Map Service Guide. railfanwindow.com. New York City Transit Authority. 1979 [November 8, 2016]. (原始内容存档于2017-07-28).
- ^
- Transit & Bus Committee Meeting February 2016 (PDF). mta.info. Metropolitan Transportation Authority. February 20, 2016 [February 21, 2016]. (原始内容 (PDF)存档于2016-03-02).
- ^ Kabak, Benjamin. Ahead of 2nd Ave. Subway opening, MTA officially set to restore W service to Astoria. Second Ave. Sagas. [February 19, 2016]. (原始内容存档于2021-01-28).
- ^ Martinez, Jose. MTA Confirms W Train is Coming Back. TWC News NY1. February 19, 2016 [February 19, 2016]. (原始内容存档于2018-07-03).
- ^ Lam, Katherine. MTA flyers spotted for W train’s return in November. PIX11. October 23, 2016 [October 24, 2016]. (原始内容存档于2020-09-30).
- ^ Subway Service Guide (PDF). 大都会运输署. 2019年9月 [2019-09-22].
外部链接
[编辑]- MTA NYC Transit - 路线介绍(英文)
- W线历史(英文)
- MTA NYC Transit - W线时刻表(PDF)(英文)
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