艾维特航空324号班机空难
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 涉事航机，注册号Z-BAV，拍摄于事故发生前3天 | |
| 事件概要 | |
|---|---|
| 日期 | 2009年11月28日 |
| 摘要 | 推力设定错误导致机尾触地冲出跑道，机组失误 |
| 地点 |  中华人民共和国上海浦东国际机场 |
| 飞机概要 | |
| 机型 | 麦道MD-11F |
| 营运者 | 艾维特航空 |
| 注册编号 | Z-BAV |
| 起飞地 | 中华人民共和国上海浦东国际机场 |
| 目的地 |  吉尔吉斯斯坦比什凯克玛纳斯国际机场 |
| 乘客 | 0 |
| 机组人员 | 7 |
| 死亡 | 3 |
| 受伤 | 4 |
| 生还者 | 4 |
艾维特航空324号班机空难发生于2009年11月28日8时12分，当时，这架麦道MD-11F货机在执行从上海浦东国际机场飞往吉尔吉斯斯坦比什凯克玛纳斯国际机场的航班。起飞时因推力设定错误，准备抬轮离地时因速度不足机尾不慎擦地，但由于当时飞机已接近跑道头，所以无法在跑道内停下。之后飞机在冲出跑道后离地，但离地仅仅十几英尺后迅速下坠，坠毁在跑道旁一间仓库附近并迅速起火爆炸。事故中3人死亡，1人受重伤，其余三人轻伤。浦东国际机场现场工作人员称，当时看到货机在起飞滑跑阶段，起飞时前起落架没有收起，速度明显不够。
飞机[编辑]
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涉事的MD-11于1990年制造，最初是一架交付给大韩航空的客机，编号为HL7372，1995年改装为货机，曾于2002年1月9日在悉尼机场装卸货物时后倾，机尾触地。[1]2005年，该机离开大韩航空货运机队，转租里约格朗德航空货运，2008年4月起在迈阿密封存。2009年11月20日，这架飞机交付给艾维特航空，8天之后即发生空难。而大韩航空在该机之后引进的另一架同型飞机（编号HL7373）于1999年4月15日自上海虹桥机场起飞后因机组人员误判高度而坠毁。
影响[编辑]
该起事故导致出事的01及03号跑道被封闭到下午，延误了几班在上海浦东机场起飞或降落的班机。
这是上海浦东国际机场启用10年来第一起空难。
参见[编辑]
- 空难列表
- 大韩航空6316号班机空难——此事故十年前发生在上海的另一起空难，同样涉及MD-11货机
参考资料[编辑]
- ^ ASN Aircraft accident McDonnell Douglas MD-11F Z-BAV Shanghai-Pudong International Airport (PVG). 航空安全网. [2013-10-06]. （原始内容存档于2009-12-01）.
外部链接[编辑]
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