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新利府车站

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新利府站

车站入口（2023年5月摄）

车站入口（2023年5月摄）

日语名称

新利府 – しんりふ – Shin-Rifu

车站概览

位置

宫城县宫城郡利府町利府字新谷地胁

38°19′2.22″N 140°58′22.92″E / 38.3172833°N 140.9730333°E

拥有者

东日本旅客铁道（JR东日本）

途经线路

■东北本线（利府支线）

距离

2.5公里（起点站：岩切）

车站构造

站体类型

站台

1面1线

其他信息

电报码

シリ

历史

启用日期

1982年（昭和57年）4月1日

服务

■东北本线（利府支线）

◄岩切
（2.5公里）

利府►
（1.7公里）

位置

备注

无人站（设有乘车站证明书发行机）

新利府车站（日语：新利府駅／しんりふえき^{Shin-rifu eki */?}）是一由东日本旅客铁道（JR东日本）所经营的铁路车站，位于日本宫城县宫城郡利府町字谷地胁。新利府是JR东日本东北本线利府支线沿线的一个无人车站，管辖上位于JR东日本仙台支社的范围之内，由仙台车站管理。

虽然只是一个在来线小站，但新利府车站却紧邻著JR东日本旗下负责东北、上越、山形、秋田与长野新干线等所有该公司辖下新干线车辆维修保养工作的车辆基地——新干线综合车辆中心（新幹線総合車両センター）。因此，新利府可说是个为了车辆中心工作人员进出便利而设的专用车站。

车站结构

侧式月台1面1线的地面车站。

月台向北望（2022年7月摄）

检票口（2022年7月摄）

相邻车站

东日本旅客铁道

■东北本线（利府支线）

岩切－新利府－利府

外部链接

（日语）新利府车站（JR东日本）（页面存档备份，存于互联网档案馆）
（日语）东日本旅客铁道新干线综合车辆中心

东北本线

（上野方向 ←）黑矶 – 高久 – 黑田原 – 丰原 – 白坂 – 新白河 – 白河 – 久田野 – 泉崎 – 矢吹 – 镜石 – 须贺川 – 安积永盛 – 郡山（货） – 郡山 – 日和田 – 五百川 – 本宫 – 杉田 – 二本松 – 安达 – 松川 – 金谷川 – 南福岛 – 福岛 – 东福岛 – 伊达 – 桑折 – 藤田 – 贝田 – 越河 – 白石 – 东白石 – 北白川 – 大河原 – 船冈 – 槻木 – 岩沼 – 馆腰 – （仙台机场方向 ←）名取 – 南仙台 – 太子堂 – 长町 – 仙台 – 东仙台 – 岩切（→ 利府支线） – 陆前山王 – 国府多贺城 – 盐釜（→ 高城町、石卷方向） – 松岛 – 爱宕 – 品井沼 – 鹿岛台 – 松山町 – 小牛田 – 田尻 – 濑峰 – 梅泽 – 新田 – 石越 – 油岛 – 花泉 – 清水原 – 有壁 – 一之关 – 山之目 – 平泉 – 前泽 – 陆中折居 – 水泽 – 金崎 – 六原 – 北上 – 村崎野 – 花卷 – 花卷机场 – 石鸟谷 – 日诘 – 紫波中央 – 古馆 – 矢幅 – 盛冈（货） – 岩手饭冈 – 仙北町 – 盛冈（→ 八户方向）
利府支线：岩切 – 新利府 – 利府
宫城野货物线：长町 – （货）仙台货物总站（日语：仙台貨物ターミナル駅） – 东仙台

注释：原东北本线起讫站分别为东京站和青森站，现缩为东京和盛冈站。东京-黑矶区间车站请见{{宇都宫线}}和{{京滨东北线·根岸线}}；盛冈至青森间路段分别交由IGR岩手银河铁道和青森铁道两家第三部门铁道公司经营。

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（日本铁路主题／铁路专题）

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