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芳村大道

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芳 村 大 道
Fangcun Dadao
命名緣由位於芳村
類型城市主幹道
道路長度9公里(5.6英里)
道路寬度48公尺(157英尺)
車道數雙向八車道
地點中華人民共和國廣東省廣州市廣州市荔灣區
附近主要建築物芳村站
起點廣佛公路
終點東沙大道
建造
動工1954年

芳村大道位於中國廣州市荔灣區芳村,連接珠江大橋珠江隧道鶴洞大橋等主要出入口,是一條呈西北至東南走向的主幹道,大致與珠江平行。全路分西、中、東、南4段。西北端起自滘口,與廣佛公路連接,至塞壩涌為芳村大道西;往東南至下市涌為芳村大道中;微向南折至鶴洞路為芳村大道東;往南至環翠北路東沙大道止為芳村大道南。全長9公里,寬48公尺,雙向8車道,中間有4公尺寬綠化隔離帶。

歷史

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芳村大道與花地大道交匯處
花地大道立交,2008年
芳村大道與花地大道交匯處
花地大道立交,2013年

1954年,開始動工建設,初期僅為花地河畔至白鶴洞碼頭的泥沙路(即今之山村橋以東的芳村大道之雛形),1962年山村橋建成後始連成一體。1972年,擴建衝口地段的芳村大道並改建為柏油路面。1987年2月起,分期逐段進行擴寬整治。1998年至2001年期間,再次大規模擴寬整治,將原路寬僅24公尺雙向4車道擴寬至路寬48公尺雙向8車道並增設綠化隔離帶[1]

快捷道路工程

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2008年,芳村大道城市快捷道路工程開始動工,效仿東風路取消所有紅綠燈(但到現今仍未落實),將拆除現在的花地大道立交,建設新花地立交,並新建花蕾路立交以連接在建的洲頭咀隧道[2]

2019年10月1日,芳村大道南快速化通車,北起洲頭咀隧道,終點南接東新高速收費站,工程全長約5公里,設計速度60公里/小時。本工程共設置5座橋梁,整體「南橋北路」,建設包括東新高架橋、花蕾路人行天橋及3座臨時人行天橋,取消了從洲頭咀隧道到東新高速東沙收費站的所有紅綠燈。通車後,純地面交通變為「橋梁+地面」,車道雙向六車道變雙向八車道,車速可從目前約20km/h提升至30km/h。[3]

與之交匯道路

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順序由北往南排列,粗體字為主幹道

公共交通

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均在鄰近芳村大道位置設有出口。

參考資料

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  1. ^ 廣州市「三年一中變」市政園林第二期工程竣工項目簡介[永久失效連結]
  2. ^ 芳村大道将取消所有红绿灯 分三标段施工. [2008-08-25]. (原始內容存檔於2020-03-28). 
  3. ^ 芳村大道南快捷化改造9月底完工-新快网-新快报官方网站(明天报纸今晚看·能见报的博客). epaper.xkb.com.cn. [2021-08-13]. (原始內容存檔於2021-08-13). 
  • 《廣州市志》,第3卷,248頁。
  • 《芳村區志》,114~115頁。