芳村大道
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| 命名缘由 | 位于芳村 | |||||||||||||||
| 类型 | 城市主干道 | |||||||||||||||
| 道路长度 | 9千米（5.6英里） | |||||||||||||||
| 道路宽度 | 48米（157英尺） | |||||||||||||||
| 车道数 | 双向八车道 | |||||||||||||||
| 地点 | 中华人民共和国广东省广州市广州市荔湾区 | |||||||||||||||
| 附近主要建筑物 | 芳村站 | |||||||||||||||
| 起点 | 广佛公路 | |||||||||||||||
| 终点 | 东沙大道 | |||||||||||||||
| 建造 | ||||||||||||||||
| 动工 | 1954年 | |||||||||||||||
芳村大道位于中国广州市荔湾区芳村，连接珠江大桥、珠江隧道、鹤洞大桥等主要出入口，是一条呈西北至东南走向的主干道，大致与珠江平行。全路分西、中、东、南4段。西北端起自滘口，与广佛公路连接，至塞坝涌为芳村大道西；往东南至下市涌为芳村大道中；微向南折至鹤洞路为芳村大道东；往南至环翠北路接东沙大道止为芳村大道南。全长9千米，宽48米，双向8车道，中间有4米宽绿化隔离带。
历史
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花地大道立交，2008年
花地大道立交，2013年
1954年，开始动工建设，初期仅为花地河畔至白鹤洞码头的泥沙路（即今之山村桥以东的芳村大道之雏形），1962年山村桥建成后始连成一体。1972年，扩建冲口地段的芳村大道并改建为柏油路面。1987年2月起，分期逐段进行扩宽整治。1998年至2001年期间，再次大规模扩宽整治，将原路宽仅24米双向4车道扩宽至路宽48米双向8车道并增设绿化隔离带[1]。
快捷道路工程
[编辑]2008年，芳村大道城市快捷道路工程开始动工，效仿东风路取消所有红绿灯（但到现今仍未落实），将拆除现在的花地大道立交，建设新花地立交，并新建花蕾路立交以连接在建的洲头咀隧道[2]。
2019年10月1日，芳村大道南快速化通车，北起洲头咀隧道，终点南接东新高速收费站，工程全长约5公里，设计速度60公里/小时。本工程共设置5座桥梁,整体“南桥北路”，建设包括东新高架桥、花蕾路人行天桥及3座临时人行天桥，取消了从洲头咀隧道到东新高速东沙收费站的所有红绿灯。通车后，纯地面交通变为“桥梁+地面”,车道双向六车道变双向八车道，车速可从目前约20km/h提升至30km/h。[3]
与之交汇道路
[编辑]顺序由北往南排列，粗体字为主干道
- 珠江大桥西桥、广佛公路
- 芳兴路
- 芳信路
- 桥西路
- 塞坝路
- 如意坊隧道
- 洞企石路
- 山村路
- 上市路
- 东漖北路
- 珠江隧道、花地大道北
- 陆居路
- 明心路
- 洲头咀隧道、花蕾路
- 浣花东路（在建）
- 鹤洞大桥、鹤洞路
- 东新高速
公共交通
[编辑]均在邻近芳村大道位置设有出口。
参考资料
[编辑]- ^ 广州市“三年一中变”市政园林第二期工程竣工项目简介[永久失效链接]
- ^ 芳村大道将取消所有红绿灯 分三标段施工. [2008-08-25]. （原始内容存档于2020-03-28）.
- ^ 芳村大道南快捷化改造9月底完工-新快网-新快报官方网站（明天报纸今晚看·能见报的博客). epaper.xkb.com.cn. [2021-08-13]. （原始内容存档于2021-08-13）.
- 《广州市志》，第3卷，248页。
- 《芳村区志》，114～115页。
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