信樂線
外觀
信樂線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日語原名 | 信楽線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
假名 | しがらきせん | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
羅馬字 | Shigaraki sen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運範圍 | 日本滋賀縣 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 貴生川站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
終點站 | 信樂站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 14.7公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正線數目 | 單線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 6個 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,067毫米(窄軌) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | 全線非電氣化 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
閉塞方式 | Staff閉塞式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用車型 | 參見信樂高原鐵道#車輛 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通營運 | 1933年5月8日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
擁有者 | 鐵道省→運輸通信省→運輸省→日本國有鐵道→西日本旅客鐵道→信樂高原鐵道(第1種鐵道事業者)→ 甲賀市(第3種鐵道事業者) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運者 | 信樂高原鐵道(第2種鐵道事業者) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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信樂線(日語:信楽線/しがらきせん Shigaraki sen */?)是一條連結日本滋賀縣甲賀市的貴生川站至信樂站,屬於信樂高原鐵道的鐵路線。
路線資料
[編輯]- 管轄(事業類別):信樂高原鐵道(第二種鐵道事業者)、甲賀市(第三種鐵道事業者)
- 路線距離(營業距離):14.7公里
- 軌距:1067毫米
- 站數:6個(包括起終點站)
- 複線路段:沒有(全線單線)
- 電氣化路段:沒有(全線非電氣化)
- 閉塞方式:單票閉塞式(曾經有特殊自動閉塞式的時期,1991年的列車衝撞事故以後,降格為單票閉塞)
- 最高速度:65公里/時[1]
車站列表
[編輯]中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站間距離 | 營業距離 | 國鐵時代 營業距離 |
接續路線 |
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貴生川 | 貴生川 | Kibukawa | - | 0.0 | 0.0 | 西日本旅客鐵道: 草津線 近江鐵道:本線 |
*紫香樂宮跡 | 紫香楽宮跡 | Shigaraki-Gūshi | 9.6 | 9.6 | - | |
雲井 | 雲井 | Kumoi | 0.6 | 10.2 | 10.3 | |
勅旨 | 勅旨 | Chokushi | 2.2 | 12.4 | 12.5 | |
*玉桂寺前 | 玉桂寺前 | Gyokukeiji-mae | 1.0 | 13.4 | - | |
信樂 | 信楽 | Shigaraki | 1.3 | 14.7 | 14.8 |
*的車站是轉換時(後)設置的新站、信號場。
參考資料
[編輯]- ^ 寺田裕一『日本のローカル私鉄 (2000)』 - ネコ・パブリッシング.
參見
[編輯]外部連結
[編輯]- 信樂高原鐵道 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(官方網頁)
- びわこ京阪奈線(仮稱)鉄道構想 - 滋賀県交通政策課