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奧斯卡·比亞斯特

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奧斯卡·比亞斯特
2023年比亞斯特在澳洲大獎賽
出生 (2001-04-06) 2001年4月6日（23歲）
 澳洲維多利亞州墨爾本
世界一級方程式錦標賽職業生涯
國籍 澳洲
2024年車隊麥拿侖–平治
車號81
出賽次數42（ 42次起步）
世界冠軍0
分站冠軍2
頒獎台9
生涯積分348
桿位0
最快圈速3
首次出賽2023年巴林大獎賽
首次分站冠軍2024年匈牙利大獎賽
最後分站冠軍2024年阿塞拜疆大獎賽
最後出賽2024年墨西哥城大獎賽
2023年排名第9名（97分）
曾參加比賽
2021年
2020年
2018–2019年
2017年
2016-2017年		國際汽聯二級方程式錦標賽
國際汽聯三級方程式錦標賽
雷諾方程式歐洲杯
英國四級方程式錦標賽（英語：F4 British Championship）
阿聯酋四級方程式錦標賽（英語：Formula 4 UAE Championship）
冠軍
2021年
2020年
2019年		國際汽聯二級方程式錦標賽
國際汽聯三級方程式錦標賽
雷諾方程式歐洲杯

奧斯卡·傑克·比亞斯特（英語：Oscar Jack Piastri，2001年4月6日—）是一位澳洲賽車手。他目前是一級方程式中麥拿侖車隊的正賽車手。比亞斯特是2019年雷諾方程式歐洲杯和2020年國際汽聯三級方程式錦標賽的冠軍。2019年加入阿爾卑學院。2021年，比亞斯特在寶利瑪車隊贏得了國際汽聯二級方程式錦標賽的冠軍。[1]

早年經歷

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比亞斯特生於澳洲墨爾本，出生於機械工程世家，父母是意大利裔澳洲人。[2]他在採訪時亦承認自己還有南斯拉夫和華裔血統。[3]

比亞斯特6歲時，他的父親克里斯買給他一台遙控怪獸卡車，點燃了比亞斯特對於賽車的熱情。隨後幾年，比亞斯特與他的父親在澳洲參加各種遙控車比賽。[4][5]

2011年，比亞斯特9歲於家鄉地區的卡丁車場 (Oakleigh Go Kart Racing Club) 開始卡丁車生涯，並在2014年成為職業賽車手。[6][4]

初級賽事生涯

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2015年，比亞斯特前往歐洲參與卡丁車賽事，並於2016年首次參與單座賽車賽事。[4]

國際汽聯三級方程式錦標賽

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2020年，比亞斯特效力普雷馬車隊出戰2020年三級方程式錦標賽。

奧地利站（英語：2020 Spielberg Formula 3 round）常規賽，比亞斯特以第三位起步，並在1號彎與塞瓦斯蒂安·費爾南德斯（英語：塞瓦斯蒂安·費爾南德斯(賽車手)）發生碰撞，但比亞斯特的賽車並沒有損壞，他更能於首戰取得分站冠軍。[7]

隨後三站，比亞斯特未得一冠，但他能夠從匈牙利站（英語：2020 Budapest Formula 3 round）至銀石站（英語：2020 Silverstone Formula 3 round）衝刺賽連續獲得三個亞軍，保持領先優勢。

銀石站2（英語：2020 2nd Silverstone Formula 3 round）比亞斯特於衝刺賽時DRS系統故障導致他被迫退賽，這亦是他本季首次未能完賽。反觀他的隊友洛根·沙俊連續取得了三個杆位，超越比亞斯特領先車手榜。[8]

蒙沙站（英語：2020 Monza Formula 3 round）衝刺賽中，比亞斯特與克萊芒·諾瓦拉克（英語：Clément Novalak）發生碰撞後退賽，但由於洛根·沙俊兩回合都因為意外而未能得分，比亞斯特得以以常規賽的一席季軍重奪車手榜領先位置。

穆傑洛站（英語：2020 Mugello Formula 3 round），比亞斯特並未能於常規賽得分，而競爭總冠軍的最大對手洛根·沙俊則能以第六名完賽，與比亞斯特並列160分進入該季最後一場比賽。[9]衝刺賽，羅根·沙俊（英語：Logan Sargeant）於首圈發生碰撞退賽而被逐出爭冠行列。沙巴學院的迪奧·波謝（英語：Théo Pourchaire）雖然以季軍完賽，亦未能阻擋比亞斯特領先3分贏得2020年三級方程式錦標賽總冠軍。[10]

國際汽聯二級方程式錦標賽

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比亞斯特在2021年二級方程式銀石站

2020年12月，普雷馬車隊宣佈比亞斯特將會繼續留效車隊，搭檔羅拔·舒華文出戰2021年二級方程式錦標賽。

薩基爾站衝刺賽2，比亞斯特在生涯第二場二級方程式賽事取得了個人首個分站冠軍。同一站的常規賽，比亞斯特一直處於頒獎台位置，直至比賽最後兩圈，他與丹·迪圖發生碰撞並退出賽事。

從第四站銀石站至第八站亞斯島站閉幕戰，比亞斯特連續取得五個杆位，並贏得連續四場常規賽。[11]

亞斯島站，比亞斯特在衝刺賽1以季軍完成比賽，提早兩場比賽贏得2021年二級方程式錦標賽的冠軍，這亦是他連續第二年以新秀身分於國際錦標賽贏得年度總冠軍。[12]

比亞斯特是繼劉易斯·咸美頓、尼古拉斯·侯根堡、查爾·陸克萊以及佐治·羅素後第五位能夠連續贏得GP3/三級方程式錦標賽及GP2/二級方程式錦標賽的賽車手。他亦是首位連續贏得三個次級別賽事總冠軍的車手(雷諾方程式歐洲杯、國際汽聯三級方程式錦標賽、國際汽聯二級方程式錦標賽)。[13]

一級方程式賽車

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2020年1月，比亞斯特贏得2019年雷諾方程式歐洲杯總冠軍後加入雷諾體育學院。[14]著名澳洲一級方程式車手馬克·韋伯亦從2020年起擔任他的經紀人。[15] 同年10月，比亞斯特在贏得國際汽聯三級方程式錦標賽總冠軍後，獲邀參加雷諾體育學院青年車手測試，並於巴林國際賽道首次駕駛一級方程式賽車(雷諾R.S.18（英語：Renault R.S.18）)。

2021年，雷諾體育學院改名為阿爾卑學院，比亞斯特亦繼續以阿爾卑學院車手的身分參與2021年二級方程式錦標賽。比亞斯特分別於5月及7月，在銀石賽道及蒙沙賽道與其他阿爾卑學院的車手參加測試。[16][17]

2021年11月，比亞斯特從阿爾卑學院畢業，並宣佈成為阿爾卑車隊2022年的後備車手。[18] 比亞斯特隨後於季後的阿布扎比青年車手測試駕駛阿爾卑A521賽車。[19]

2022年3月，麥拿侖車隊與阿爾卑車隊達成協議，將會共同使用比亞斯特作為車隊的預備車手。[20] 比亞斯特該季亦在包括保羅·里卡爾賽道、美洲賽道、羅塞爾賽道、紅牛賽道、銀石賽道及蒙沙賽道等7個賽道進行非公開測試，駕駛阿爾卑A521賽車，總計超過3500公里。[21][22][23][24][25]

比亞斯特曾代表紅牛車隊領隊基斯甸·漢拿所創立的阿登車隊（英語：Arden International）出戰四級方程式及雷諾方程式，漢拿曾透露後悔錯過在當時把比亞斯特簽入紅牛少年車隊的機會。[26]

合約糾紛事件

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2022年8月3日，阿爾卑車隊宣佈比亞斯特將於2023年頂替加盟雅士頓·馬田車隊的費蘭度·阿朗素，成為雷諾體育學院更名為阿爾卑學院後第一位晉升至阿爾卑車隊的正式車手[27]。然而，比亞斯特數小時後於社交媒體指控阿爾卑車隊擅自公佈加盟消息，並表示他未與阿爾卑車隊簽訂合約，來年將不會為阿爾卑車隊駕駛。[28]

9月2日，2022年荷蘭大獎賽前夕，國際汽聯車手合約認證委員會（英語：FIA Contract Recognition Board）一致裁定比亞斯特與麥拿侖車隊的合約有效[29][30]，比亞斯特將會於2023年起頂替和麥拿侖車隊提早解約的同鄉丹尼爾·列卡度，搭檔蘭度·羅禮士出賽[31]。判決中亦透露比亞斯特及麥拿侖車隊早在7月4日，2022年英國大獎賽的一天後簽訂合約，該合約保證比亞斯特成為麥拿侖車隊2023年的預備車手，只要麥拿侖車隊與丹尼爾·列卡度達成協議提早一年解除合約，比亞斯特便能被晉升為麥拿侖車隊2023年的正賽車手。[32] 比亞斯特接受訪問時表示他感覺到在阿爾卑車隊的未來存在不確定性，導致對車隊失去信任，因而選擇離開並轉投麥拿侖車隊。[33]

2023 賽季

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巴林大獎賽比亞斯特迎來了他的一級方程式處子戰。正賽中，他從第18位起步，並在首圈完成數次超車，其後排名更一度上升至第8。[34]第13圈，比亞斯特的賽車方向盤顯示出異常，在第14圈進入維修站更換方向盤後仍未能解決問題，最終以退賽收場。沙地阿拉伯大獎賽比亞斯特在僅僅第二場排位賽就成功打入Q3，但正賽起步時與派爾·加斯利的碰撞，迫使他即時進站更換頭翼，並損失大量時間，錯失了得分機會。[35]經過澳洲大獎賽的一場混戰，比亞斯特成功在家鄉墨爾本以第8位獲得生涯首個積分。[36]

英國大獎賽隨着車隊帶來了升級套件，比亞斯特以個人最佳第3位的成績排在隊友蘭度·羅禮士之後。比賽期間，比亞斯特在進站前成功保持在第3位。然而，在他進站後，奇雲·麥勞臣的退賽引發了安全車，並讓路易斯·咸美頓在進站時超越他。他最終落後咸美頓不到一秒完成賽事，獲得職業生涯最佳的第4名。[37]在比利時大獎賽上，比亞斯特在衝刺排位賽上取得第二名的起步順位，並在衝刺賽中獲得亞軍。但是在正賽時因為在第一圈的第一個彎角與小卡路士·辛斯發生碰撞而提前退賽。

在2023年日本大獎賽上，比亞斯特獲得了職業生涯第一個領獎台，又在2023年卡塔爾大獎賽上，先在衝刺排位賽中排頭位，贏並在正式衝刺賽中奪得了個人的首個衝刺賽冠軍，並於正賽中得了第二個連續的領獎台完成，並獲得第二名。

2024 賽季

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在2024年匈牙利大獎賽，比亞斯特於排位賽中排三位；但是在正式比賽時與其隊友蘭度·羅禮士及紅牛車隊的麥斯·韋斯塔本於三車平排進入第一個彎道時正式領先，雖然在第50圈入站時其維修團隊稍有失誤而被羅禮士奪回其領先位置，但經車隊指令下，羅禮士終於在第68圈遵循車隊的指示，將領先位置交還給比亞斯特，令比亞斯特於職業生涯的一年後奪得其首個正賽中的首勝，並成為首位奪得一級方程式分站冠軍的00後車手。

賽車生涯成績

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生涯總計

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賽季 賽事 車隊 比賽 勝利 杆位 最快圈速 頒獎台 積分 排名
2016–17 阿聯酋四級方程式錦標賽（英語：Formula 4 UAE Championship） Dragon F4 11 0 0 0 2 94 第6名
2017 英國四級方程式錦標賽（英語：F4 British Championship） TRS Arden Junior Team（英語：Arden International） 30 6 6 5 13 376.5 亞軍
2018 雷諾方程式歐洲杯 阿登車隊（英語：Arden International） 20 0 0 0 3 110 第8名
雷諾方程式北歐杯 8 0 0 0 0 0 未計入†
2019 雷諾方程式歐洲杯 R-ace GP（英語：R-ace GP） 19 7 5 6 11 320 冠軍
2020 國際汽聯三級方程式錦標賽 寶利瑪車隊 18 2 0 4 6 164 冠軍
2021 國際汽聯二級方程式錦標賽 寶利瑪車隊 23 6 5 6 11 252.5 冠軍
2022 一級方程式 阿爾卑車隊 預備車手
麥拿侖F1車隊
2023 一級方程式 麥拿侖F1車隊 22 0 0 2 2 97 第9
2024 一級方程式 13 1 0 1 3 149* 第5*

註：
* 賽季進行中。
† 比亞斯特是邀請車手，無法獲得積分。

阿聯酋四級方程式錦標賽

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（圖例）粗體為桿位出賽，斜體為最快圈速

年份 車隊 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 名次 積分
2016–17年（英語：2016–17 Formula 4 UAE Championship） Dragon F4 DUB1
1（英語：Dubai Autodrome） 		DUB1
2（英語：Dubai Autodrome） 		DUB1
3（英語：Dubai Autodrome） 		YMC1
1
6 		YMC1
2
5 		YMC1
3
4 		YMC1
4
5 		DUB2
1（英語：Dubai Autodrome）
4 		DUB2
2（英語：Dubai Autodrome）
4 		DUB2
3（英語：Dubai Autodrome）
6 		YMC2
1
3 		YMC2
2
6 		YMC2
3
3 		YMC2
4
6 		YMC3
1
 YMC3
2
 YMC3
3
 YMC3
4
 第6 94

英國四級方程式錦標賽成績

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（圖例）粗體為桿位出賽，斜體為最快圈速

年份 車隊 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 名次 積分
2017年（英語：2017 F4 British Championship） TRS Arden Junior Team（英語：Arden International） BRI
1
3 		BRI
2
6 		BRI
3
2 		DON
1
5 		DON
2
5 		DON
3
2 		THR
1（英語：Thruxton Circuit）
7 		THR
2（英語：Thruxton Circuit）
3 		THR
3（英語：Thruxton Circuit）
6 		OUL
1（英語：Oulton Park）
6 		OUL
2（英語：Oulton Park）
1 		OUL
3（英語：Oulton Park）
C 		CRO
1（英語：Croft Circuit）
2 		CRO
2（英語：Croft Circuit）
2 		CRO
3（英語：Croft Circuit）
3 		SNE
1（英語：Snetterton Circuit）
1 		SNE
2（英語：Snetterton Circuit）
7 		SNE
3（英語：Snetterton Circuit）
1 		KNO
1（英語：Knockhill）
1 		KNO
2（英語：Knockhill）
6 		KNO
3（英語：Knockhill）
8 		KNO
4（英語：Knockhill）
1 		ROC
1（英語：Rockingham Motor Speedway）
Ret 		ROC
2（英語：Rockingham Motor Speedway）
10 		ROC
3（英語：Rockingham Motor Speedway）
Ret 		SIL
1
3 		SIL
2
3 		SIL
3
1 		BHGP
1
4 		BHGP
2
5 		BHGP
3
5 		亞軍 376.5

雷諾方程式歐洲杯成績

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（圖例）粗體為桿位出賽，斜體為最快圈速

Year Team 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Pos Points
2018年（英語：2018 Formula Renault Eurocup） 阿登車隊（英語：Arden International） 勒
1
6 		勒
2
5 		蒙
1
12 		蒙
2
Ret 		銀
1
11 		銀
2
4 		摩
1
13 		摩
2
12 		紅
1
6 		紅
2
9 		斯
1
3 		斯
2
9 		匈
1
7 		匈
2
4 		紐
1
15 		紐
2
7 		霍
1
3 		霍
2
2 		加
1
16 		加
2
11 		第8 110
2019年（英語：2019 Formula Renault Eurocup） R-ace GP（英語：R-ace GP） 蒙
1
18 		蒙
2
4 		銀
1
1 		銀
2
1 		摩
1
4 		摩
2
5 		勒
1
2 		勒
2
6 		斯
1
1 		斯
2
4 		紐
1
1 		紐
2
1 		匈
1
DNS 		匈
2
1 		加
1
5 		加
2
3 		霍
1
2 		霍
2
2 		阿
1
1 		阿
2
4 		冠軍 320

國際汽聯三級方程式錦標賽成績

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（圖例）粗體為桿位出賽，斜體為最快圈速

年份 車隊 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 名次 積分
2020年 普雷馬車隊 紅牛1
常（英語：2020 Spielberg Formula 3 round#Race 1）
1 		紅牛1
衝（英語：2020 Spielberg Formula 3 round#Race 2）
8 		紅牛2
常（英語：2020 2nd Spielberg Formula 3 round#Race 1）
4 		紅牛2
衝（英語：2020 2nd Spielberg Formula 3 round#Race 2）
5‡ 		匈牙利
常（英語：2020 Budapest Formula 3 round#Race 1）
2 		匈牙利
衝（英語：2020 Budapest Formula 3 round#Race 2）
2 		銀石1
常（英語：2020 Silverstone Formula 3 round#Race 1）
2 		銀石1
衝（英語：2020 Silverstone Formula 3 round#Race 2）
Ret 		銀石2
常（英語：2020 2nd Silverstone Formula 3 round#Race 1）
7 		銀石2
衝（英語：2020 2nd Silverstone Formula 3 round#Race 2）
6 		加泰
常（英語：2020 Barcelona Formula 3 round#Race 1）
6 		加泰
衝（英語：2020 Barcelona Formula 3 round#Race 2）
1 		斯帕
常（英語：2020 Spa-Francorchamps Formula 3 round#Race 1）
5 		斯帕
衝（英語：2020 Spa-Francorchamps Formula 3 round#Race 2）
6 		蒙沙
常（英語：2020 Monza Formula 3 round#Race 1）
3 		蒙沙
衝（英語：2020 Monza Formula 3 round#Race 2）
Ret 		穆傑洛
常（英語：2020 Mugello Formula 3 round#Race 1）
11 		穆傑洛
衝（英語：2020 Mugello Formula 3 round#Race 2）
7 		冠軍 164

註記：

  • ‡ – 由於未能完成原定賽程的75%，車手只有一半分數。

國際汽聯二級方程式錦標賽成績

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（圖例）粗體為桿位出賽，斜體為最快圈速

年份 車隊 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 名次 積分
2021年 普雷馬車隊 巴林
衝1
5 		巴林
衝2
1 		巴林
常
19† 		摩
衝1
8 		摩
衝2
2 		摩
常
2 		巴庫
衝1
Ret 		巴庫
衝2
8 		巴庫
常
2 		銀
衝1
6 		銀
衝2
4 		銀
常
3 		蒙
衝1
4 		蒙
衝2
7 		蒙
常
1 		索
衝1
9 		索
衝2
C 		索
常
1 		吉
衝1
8 		吉
衝2
1 		吉
常
1‡ 		阿
衝1
3 		阿
衝2
Ret 		阿
常
1 		冠軍 252.5

註記：

  • † – 未完賽，但已完成賽事總里程的90%。
  • ‡ – 由於未能完成原定賽程的75%，車手只有一半分數。

一級方程式賽車成績

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（圖例）（粗體為杆位出賽，斜體為最快圈速）

賽季 車隊 底盤 引擎 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 名次 積分
2023年 麥拿侖車隊 麥拿侖MCL60（英語：McLaren MCL60） 梅斯特斯-AMG F1 M14
E Performance V6t 		巴林
Ret 		沙
15 		澳
8 		阿塞
11 		邁
19 		摩
10 		西
13 		加
11 		奧
16 		英
4 		匈
5 		比
Ret 		荷
9 		意
12 		新
7 		日
3 		卡
2 		美
Ret 		墨
8 		聖保
14 		拉
10 		阿
6 		第9 97
2024年 麥拿侖MCL-38（英語：McLaren MCL-38） 梅斯特斯-AMG F1 M15
E Performance V6t 		巴林
8 		沙
4 		澳
4 		日
8 		中
8 		邁
13 		艾米
4 		摩
2 		加
5 		西
7 		奧
2 		英
4 		匈
1 		比
2 		荷
 意
 阿塞
 新
 美
 墨
 聖保
 拉
 卡
 阿
 第4* 167*

* 賽季進行中。

†未完賽，但已完成賽事總里程的90%。

參考

[編輯]
  1. ^ FEATURE RACE: Piastri beats Zhou to finish his title-winning season with a victory at Yas Marina. [2021-12-28]. （原始內容存檔於2022-04-01）. 
  2. ^ Australia’s next F1 star Oscar Piastri: ‘I want to get there on merit, not buy a seat’. The Guardian. [2022-05-07]. （原始內容存檔於2022-06-18）. 
  3. ^ Darktrace. McLaren Racing's Lando Norris and Oscar Piastri play 'Fact or Phish?' Season 2. YouTube. [2023-10-13]. （原始內容存檔於2023-11-01）. Yeah, I have Italian, Yugoslavian and Chinese heritage. 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 Talent, nerve and lots of cash: F2 champion Oscar Piastri’s $6.5m F1 dream. The Sydney Morning Herald. [2022-05-08]. （原始內容存檔於2022-09-19）. 
  5. ^ T3'11 Double Win At 2010 EP On-Road Australian National Titles. [2022-05-08]. 
  6. ^ Piastri To Make European Debut. Karting Australia. [2022-05-07]. （原始內容存檔於2021-04-04）. 
  7. ^ ROAD TO F1: Renault junior Piastri wins on F3 debut after shrugging off Turn 1 collision. formula 1. [2022-05-13]. （原始內容存檔於2022-06-18）. 
  8. ^ F3 - SARGEANT STEALS THE CHAMPIONSHIP LEAD WITH FIRST F3 WIN AHEAD OF HUGUES. fia. [2022-06-18]. （原始內容存檔於2022-09-02）. 
  9. ^ ROAD TO F1: Vesti wins at Mugello as Piastri and Sargeant are tied on points going into F3 finale. formula1. [2022-06-18]. （原始內容存檔於2022-06-18）. 
  10. ^ Mugello F3: Piastri wins 2020 title as Lawson dominates season finale. Autosport. [2022-06-18]. （原始內容存檔於2022-09-22）. 
  11. ^ QUALIFYING: Piastri takes historic fourth successive pole in Jeddah. Formula 2. [2022-05-08]. （原始內容存檔於2021-12-03）. 
  12. ^ F2: Piastri crowned champion with P3 in Abu Dhabi Sprint Race as Daruvala wins. Formula 1. [2022-05-07]. （原始內容存檔於2022-06-18）. 
  13. ^ Piastri crowned champion once again. oscarpiastri.com. [2022-06-18]. 
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外部連結

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體育角色
前任：
米克·舒麥加 		二級方程式錦標賽
冠軍
2021年 		繼任：
菲臘比·杜高治
前任：
羅拔·舒華文 		三級方程式錦標賽
冠軍
2020年 		繼任：
丹尼士·豪格（英語：Dennis Hauger）
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