荷蘭大獎賽
外觀
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贊德沃特賽道 | |
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比賽資訊 | |
---|---|
圈數 | 72 |
賽道長度 | 4.259 公里(2.646 英里) |
比賽長度 | 306.587 公里(190.504 英里) |
舉辦次數 | 35 |
首次舉辦 | 1948 |
最多勝(車手) | ![]() |
最多勝(製造商) | ![]() |
上次紀錄(2024年) | |
桿位 | |
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頒獎台 | |
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最快圈速 | |
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荷蘭大獎賽(荷蘭語:Grote Prijs van Nederland)是一級方程式錦標賽其中的賽程。在荷蘭贊德沃特北部的贊德沃特賽道舉行。賽事曾在1950年到1985年舉辦,並且計劃於2020年回歸賽歷,但因為2019冠狀病毒病疫情取消當年比賽並延期到2021年賽季回歸。從1952年起,荷蘭大獎賽成為世界錦標賽的一站,並且在1962年和1976年承辦歐洲大獎賽,在當時每年賽季會有一場在歐洲舉辦的比賽被授予「歐洲大獎賽」的榮譽稱號。
賽事名稱
[編輯]- 荷蘭大獎賽(Grote Prijs van Nederland)1950–1985
- 喜力荷蘭大獎賽(Heineken Dutch Grand Prix)2021–現在
冠軍
[編輯]多次奪冠車手
[編輯]粗體表示該車手現在仍參加世界一級方程式錦標賽
粉紅色背景表示該賽事不屬於一級方程式世界錦標賽
次數 | 車手 | 年度 |
---|---|---|
4 | ![]() |
1963、1964、1965、1967 |
3 | ![]() |
1968、1969、1973 |
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1974、1977、1985 | |
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2021、2022、2023 | |
2 | ![]() |
1950、1951 |
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1952、1953 | |
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1960、1966 | |
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1975、1976 | |
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1981、1984 |
多次奪冠車隊
[編輯]粗體表示該車隊現在仍參加世界一級方程式錦標賽
粉紅色背景表示該賽事不屬於一級方程式世界錦標賽
次數 | 車隊 | 年度 |
---|---|---|
8 | ![]() |
1952、1953、1961、1971、1974、1977、1982、1983 |
6 | ![]() |
1963、1964、1965、1967、1970、1978 |
4 | ![]() |
1976、1984、1985、2024 |
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2021、2022、2023 | |
2 | ![]() |
1950、1951 |
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1959、1962 | |
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1968、1969 | |
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1966、1980 |
歷屆冠軍
[編輯]歷史上所有荷蘭大獎賽都在贊德沃特舉行
粉紅色背景表示該賽事不屬於一級方程式世界錦標賽
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/46/Zandvoort_track_layout_1948_1972.png/220px-Zandvoort_track_layout_1948_1972.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/65/Zandvoort_layout_1973_1979.png/220px-Zandvoort_layout_1973_1979.png)
年度 | 車手 | 車隊 | 報告 | |
---|---|---|---|---|
2024 | ![]() |
麥拿倫車隊-梅斯特斯AMG高性能動力系統 | 報告 | |
2023 | ![]() |
紅牛–本田紅牛動力 | 報告 | |
2022 | ![]() |
紅牛–紅牛動力 | 報告 | |
2021 | ![]() |
紅牛–本田 | 報告 | |
2020 – 1986 |
停辦 | |||
1985 | ![]() |
麥拿倫–TAG | 報告 | |
1984 | ![]() |
麥拿倫–TAG | 報告 | |
1983 | ![]() |
法拉利 | 報告 | |
1982 | ![]() |
法拉利 | 報告 | |
1981 | ![]() |
雷諾 | 報告 | |
1980 | ![]() |
伯拉咸–福特 | 報告 | |
1979 | ![]() |
威廉士–福特 | 報告 | |
1978 | ![]() |
蓮花–福特 | 報告 | |
1977 | ![]() |
法拉利 | 報告 | |
1976 | ![]() |
麥拿倫–福特 | 報告 | |
1975 | ![]() |
赫斯基–福特 | 報告 | |
1974 | ![]() |
法拉利 | 報告 | |
1973 | ![]() |
蒂勒爾–福特 | 報告 | |
1972 | 停辦 | |||
1971 | ![]() |
法拉利 | 報告 | |
1970 | ![]() |
蓮花–福特 | 報告 | |
1969 | ![]() |
蓮花–福特 | 報告 | |
1968 | ![]() |
馬特拉–福特 | 報告 | |
1967 | ![]() |
蓮花–福特 | 報告 | |
1966 | ![]() |
伯拉咸–雷普科 | 報告 | |
1965 | ![]() |
蓮花–頂點 | 報告 | |
1964 | ![]() |
蓮花–頂點 | 報告 | |
1963 | ![]() |
蓮花–頂點 | 報告 | |
1962 | ![]() |
不列顛 | 報告 | |
1961 | ![]() |
法拉利 | 報告 | |
1960 | ![]() |
庫珀–頂點 | 報告 | |
1959 | ![]() |
不列顛 | 報告 | |
1958 | ![]() |
范沃爾 | 報告 | |
1957 – 1956 |
停辦 | |||
1955 | ![]() |
梅斯特斯 | 報告 | |
1954 | 停辦 | |||
1953 | ![]() |
法拉利 | 報告 | |
1952 | ![]() |
法拉利 | 報告 | |
1951 | ![]() |
塔爾博特–拉格 | 報告 | |
1950 | ![]() |
塔爾博特–拉格 | 報告 | |
1949 | ![]() |
法拉利 | 報告 | |
1948 | ![]() |
瑪莎拉蒂 | 報告 |
參考文獻
[編輯]
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