荷蘭大獎賽
外觀
贊德沃特賽道 | |
比賽資訊 | |
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圈數 | 72 |
賽道長度 | 4.259 公里(2.646 英里) |
比賽長度 | 306.587 公里(190.504 英里) |
舉辦次數 | 36 |
首次舉辦 | 1948 |
最多勝(車手) | 吉姆·克拉克(4) |
最多勝(製造商) | 法拉利(8) |
上次紀錄(2024年) | |
桿位 | |
頒獎台 | |
最快圈速 | |
荷蘭大獎賽(荷蘭語:Grote Prijs van Nederland)是一級方程式錦標賽其中的賽程。在荷蘭贊德沃特北部的贊德沃特賽道舉行。賽事曾在1950年到1985年舉辦,並且計劃於2020年回歸賽歷,但因為2019冠狀病毒病疫情取消當年比賽並延期到2021年賽季回歸。從1952年起,荷蘭大獎賽成為世界錦標賽的一站,並且在1962年和1976年承辦歐洲大獎賽,在當時每年賽季會有一場在歐洲舉辦的比賽被授予「歐洲大獎賽」的榮譽稱號。
賽事名稱
[編輯]- 荷蘭大獎賽(Grote Prijs van Nederland)1950–1985
- 喜力荷蘭大獎賽(Heineken Dutch Grand Prix)2021–現在
冠軍
[編輯]多次奪冠車手
[編輯]粗體表示該車手現在仍參加世界一級方程式錦標賽
粉紅色背景表示該賽事不屬於一級方程式世界錦標賽
次數 | 車手 | 年度 |
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4 | 吉姆·克拉克 | 1963、1964、1965、1967 |
3 | 積奇·史釗活 | 1968、1969、1973 |
尼基·勞達 | 1974、1977、1985 | |
麥斯·韋特本 | 2021、2022、2023 | |
2 | 路易·羅西耶 | 1950、1951 |
阿爾貝托·阿斯卡里 | 1952、1953 | |
積奇·伯拉咸 | 1960、1966 | |
詹仕亨 | 1975、1976 | |
阿蘭·保魯斯 | 1981、1984 |
多次奪冠車隊
[編輯]粗體表示該車隊現在仍參加世界一級方程式錦標賽
粉紅色背景表示該賽事不屬於一級方程式世界錦標賽
次數 | 車隊 | 年度 |
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8 | 法拉利 | 1952、1953、1961、1971、1974、1977、1982、1983 |
6 | 蓮花 | 1963、1964、1965、1967、1970、1978 |
4 | 麥拿倫 | 1976、1984、1985、2024 |
紅牛 | 2021、2022、2023 | |
2 | 塔爾博特-拉格 | 1950、1951 |
不列顛 | 1959、1962 | |
馬特拉 | 1968、1969 | |
伯拉咸 | 1966、1980 |
歷屆冠軍
[編輯]歷史上所有荷蘭大獎賽都在贊德沃特舉行
粉紅色背景表示該賽事不屬於一級方程式世界錦標賽
年度 | 車手 | 車隊 | 報告 | |
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2024 | 蘭度·羅禮士 | 麥拿倫–梅斯特斯 | 報告 | |
2023 | 麥斯·韋特本 | 紅牛–本田紅牛動力 | 報告 | |
2022 | 麥斯·韋特本 | 紅牛–紅牛動力 | 報告 | |
2021 | 麥斯·韋特本 | 紅牛–本田 | 報告 | |
2020 – 1986 |
停辦 | |||
1985 | 尼基·勞達 | 麥拿倫–TAG | 報告 | |
1984 | 阿蘭·保魯斯 | 麥拿倫–TAG | 報告 | |
1983 | 勒內·阿爾努 | 法拉利 | 報告 | |
1982 | 迪迪埃·皮羅尼 | 法拉利 | 報告 | |
1981 | 阿蘭·保魯斯 | 雷諾 | 報告 | |
1980 | 尼爾遜·畢奇 | 伯拉咸–福特 | 報告 | |
1979 | 阿倫·鍾斯 | 威廉士–福特 | 報告 | |
1978 | 馬里奧·安德烈提 | 蓮花–福特 | 報告 | |
1977 | 尼基·勞達 | 法拉利 | 報告 | |
1976 | 詹仕亨 | 麥拿倫–福特 | 報告 | |
1975 | 詹仕亨 | 赫斯基–福特 | 報告 | |
1974 | 尼基·勞達 | 法拉利 | 報告 | |
1973 | 積奇·史釗活 | 蒂勒爾–福特 | 報告 | |
1972 | 停辦 | |||
1971 | 傑基·埃克斯 | 法拉利 | 報告 | |
1970 | 約亨·林特 | 蓮花–福特 | 報告 | |
1969 | 積奇·史釗活 | 蓮花–福特 | 報告 | |
1968 | 積奇·史釗活 | 馬特拉–福特 | 報告 | |
1967 | 吉姆·克拉克 | 蓮花–福特 | 報告 | |
1966 | 積奇·伯拉咸 | 伯拉咸–雷普科 | 報告 | |
1965 | 吉姆·克拉克 | 蓮花–頂點 | 報告 | |
1964 | 吉姆·克拉克 | 蓮花–頂點 | 報告 | |
1963 | 吉姆·克拉克 | 蓮花–頂點 | 報告 | |
1962 | 格拉咸·希爾 | 不列顛 | 報告 | |
1961 | 和夫岡·馮·特里普斯 | 法拉利 | 報告 | |
1960 | 積奇·伯拉咸 | 庫珀–頂點 | 報告 | |
1959 | 喬·邦尼爾 | 不列顛 | 報告 | |
1958 | 士他令·莫斯 | 范沃爾 | 報告 | |
1957 – 1956 |
停辦 | |||
1955 | 胡安·曼努埃爾·范吉奧 | 梅斯特斯 | 報告 | |
1954 | 停辦 | |||
1953 | 阿爾貝托·阿斯卡里 | 法拉利 | 報告 | |
1952 | 阿爾貝托·阿斯卡里 | 法拉利 | 報告 | |
1951 | 路易斯·羅西爾 | 塔爾博特–拉格 | 報告 | |
1950 | 路易斯·羅西爾 | 塔爾博特–拉格 | 報告 | |
1949 | 路易吉·維洛雷斯 | 法拉利 | 報告 | |
1948 | 披拉王子 | 瑪莎拉蒂 | 報告 |