神戶機場站
（重新導向自神戶機場車站）
神戶機場站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 站房（2019年4月） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 神戸空港 – こうべくうこう – Kobe Airport | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 |  日本兵庫縣神戶市中央區神戶空港1號 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理座標 | 34°38′13.898″N 135°13′44.231″E / 34.63719389°N 135.22895306°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站體類型 | 架空車站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 月台 | 島式1面2線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歷史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 啟用日期 | 2006年（平成18年）2月2日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日3,549人次（不含下車乘客） 2019年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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神戶機場站（日語：神戸空港駅／こうべくうこう Kōbe kūkō eki */?）是位於日本兵庫縣神戶市中央區神戶機場1號的神戶新交通港灣人工島線鐵路車站。車站編號為P09。車站整體位於神戶機場所在的神戶機場島上。
歷史
[編輯]神戶機場站隨港灣人工島線的路綫延長而開業，在2006年2月16日神戶機場開業前的同月2日正式投入營運，成為此線的終點站。[1]
年表
[編輯]- 2006年2月2日：港灣人工島線從市民廣場站延伸至本站，本站投入營運。
車站構造
[編輯]本站為設一個島式月台的兩台兩線架空站。
站房內，二層為車站大堂層，三層為月台層。站房整體建於客運大樓前的道路旁，通過位於連接通道可直接通向客運大樓。[2]在車站的流線設計中與客運大樓一樣充分採用了通用化設計的理念，例如將出站閘機與機場的值機櫃枱步行距離縮到了最短。車站的付費區域內有扶梯、升降機、無障礙廁所、AED等設施。[3]
該站的車站印章置於檢票口旁的人工窗口處,乘客可自行蓋印留念。
月台配置
[編輯]| 1・2 | 三宮方向・北埠頭方向（於市民廣場站轉乘） |
|---|
-
通道 -
檢票口 -
月台
發車間隔
[編輯]工作日一般時段以一小時九班的頻率發車。早傍晚繁忙期時發車間隔為2-5分鐘。
周末及休息日發車間隔基本為十分鐘一班。[4]
使用情況
[編輯]2019年度每日平均乘車人數為3,549，在神戶新交通各站中居第13位，港灣人工島線各站中居第6位。
開業以來各年度的日平均乘車人數如下表所示。 [5]。
| 年度 | 每日平均 乘車人數 |
|---|---|
| 2005年（平成17年） | 6,621 |
| 2006年（平成18年） | 4,025 |
| 2007年（平成19年） | 3,478 |
| 2008年（平成20年） | 2,981 |
| 2009年（平成21年） | 2,984 |
| 2010年（平成22年） | 2,540 |
| 2011年（平成23年） | 2,787 |
| 2012年（平成24年） | 2,656 |
| 2013年（平成25年） | 2,608 |
| 2014年（平成26年） | 2,715 |
| 2015年（平成27年） | 3,036 |
| 2016年（平成28年） | 3,153 |
| 2017年（平成29年） | 3,521 |
| 2018年（平成30年） | 3,696 |
| 2019年（令和元年） | 3,549 |
車站周邊
[編輯]本站的車站大堂層（即檢票口所在樓層）與神戶機場客運大樓的2層有通道直接連接。[2]
- 神戶機場
- 客運大樓
- 神戶機場海上交通候船大堂
相鄰車站
[編輯]- 神戶新交通
- 港灣人工島線
- 計算科學中心（P08）－神戶機場（P09）
參考資料
[編輯]- ^ 第19回 全国街路事業コンクール応募資料 (PDF). [2018-11-16]. （原始內容存檔 (PDF)於2018-11-16） （日語）.
- ^ 2.0 2.1 [ 2F（出発階）]（館内ご案内） - 神戸空港ターミナル. [2018-11-15]. （原始內容存檔於2019-12-28） （日語）.
- ^ 路線図・駅情報 神戸新交通. [2018-11-16]. （原始內容存檔於2013-08-08） （日語）.
- ^ 神戸空港 神戸新交通. [2018-11-15]. （原始內容存檔於2019-08-29） （日語）.
- ^ 神戸市統計書 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - 神戸市
