依维柯客车
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Irisbus | |
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成立 | 1999年 |
总部 | ![]() |
标语口号 | dedicated to collective transport |
产业 | 客车制造 |
产品 | 巴士及客车 |
所有权者 | CNH Industrial |
母公司 | Iveco |
主要子公司 | Karosa |
网站 | www.irisbus.com |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/51/VER_Ennepetal_Irisbus_Citelis_100_8033.jpg/220px-VER_Ennepetal_Irisbus_Citelis_100_8033.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/52/MTCBus_Route49_AH836.jpg/220px-MTCBus_Route49_AH836.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9e/Cluj-Napoca_Irisbus_1.jpg/220px-Cluj-Napoca_Irisbus_1.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/50/Seoul_City_Bus470.jpg/220px-Seoul_City_Bus470.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a3/Irisbus_Crossway_Y-801581%2C_Bundeswehr%2C_Deutschland._Berlin_Aug_2010.jpg/220px-Irisbus_Crossway_Y-801581%2C_Bundeswehr%2C_Deutschland._Berlin_Aug_2010.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ce/CJ6180GCH.jpg/220px-CJ6180GCH.jpg)
依维柯客车(英语:Iveco Bus),原名伊萨客车(英语:Irisbus),为巴士生产商,总部设于法国里昂,设分社于意大利都灵、英国赫特福德郡沃特福德、德国莱茵兰-普法尔茨州美因茨。Irisbus是Iveco集团的全资子公司。Irisbus目前已到期,现在是Iveco的一个分支,名为Iveco Bus。在香港,不少人因其标志而称之为海豚。
简史
[编辑]- 1999年1月,雷诺及Iveco将巴士生产线合并为Irisbus,并于同年后期收购Ikarus。
- 2001年,雷诺将股份售予Iveco,此后由Iveco全资拥有。
- 从2003年到2010年,Irisbus已经100%由菲亚特集团的Iveco持股,Irisbus已更名为Iveco。自2013年以来,Irisbus已经100%由CNH工业的Iveco拥有。
- 2006年,将Ikarus卖给匈牙利的Műszertechnika集团。
- 2013年5月Irisbus更名为Iveco Bus。新重组计划后,所有新的巴士只包含Iveco品牌,和集团中所有其他的车辆标志类似。
工厂分布
[编辑]- 生产引擎和零部件的工厂(多数是Iveco的工厂,并且生产部件和引擎用于组装巴士)
产品
[编辑]目前车型
[编辑]- Daily - 小型公共汽车,来自Iveco
- Happy - 小型公共汽车
- Midway - 中型公共汽车
- Midys - 中型公共汽车
- Midirider
- Euromidi
- Europolis - 中型公共汽车,来自Iveco
- Citybus
- Citelis 12
- Citelis 18 - 铰接客车
- Citelis Line - 城际客车
- Recreo - 城际客车/校车
- Crossway - 城际客车/校车
- Arway - 城际客车
- Evadys H - 旅行客车
- Evadys HD - 旅行客车
- Domino HD - 旅行客车,来自Orlandi
- Domino HDH - 旅行客车,来自Orlandi
- Magelys - 旅行客车
- Civis - 无轨电车
- Cristalis - 无轨电车
- Hynovis, 混合动力客车
- Scholabus 25 - 校车 (英国)
停产车型
[编辑]- EuroClass - 来自Iveco
- Agora series - 来自Renault
- Agora Line
- Axer - 城际客车/校车 - 来自Karosa
- Ares N - 城际客车/校车
- Ares N15 - 城际客车/校车
- Iliade H - 旅行客车
- Iliade HD - 旅行客车
- Moowy - 城际客车
- EuroRider - 旅行客车,来自Iveco
- CityClass 10.8 m/12 m - 来自Iveco
- CityClass 18 m - 铰接客车,来自Iveco
销售
[编辑]香港
[编辑]香港的Irisbus全部都是EuroRider客车,EuroRider原本是依维柯研制的客车底盘,早于1996年开始在香港出现,直到2003年,首批以Irisbus为名的EuroRider来港,由祥龙汽车有限公司代理。早期来港的Irisbus EuroRider都是配上西班牙Noge Touring Star车身,数年后开始配上中国以及香港制车身,包括天津伊利萨尔(IRIZAR-TJ)、中港以及亚洲车身。
台湾
[编辑]台北市公车处曾于1992年引进Ikarus购入一批为数560辆的IKARUS 260公车,而这批车又被称为“匈牙利公车”,目前已全数退役。 2001年台北市公车处向与Irisbus合并前的Ikarus购入412.05型低底盘公车共30辆,该订单为Irisbus继承交车,但是其中一辆执行606路线新车刚上路不久就发生暴冲车祸意外不少车辆被撞坏,2004年由公车处分割成立之大都会客运接收,其中一辆于2007年6月5日执行601路线公车时于台北市天母失火烧毁,目前已经修复;因为车龄将届法定年限,决定将车队翻新。[1]。
中国大陆
[编辑]2004年,畅达通客运(现已并入北京公交集团)购入了50辆依维柯CJ6180GCH型18米铰接客车,用于运营北京快速公交1号线,该型号车使用依维柯391E 18.310底盘,以散件方式进口,由常州黄海组装,目前该型号车已全部报废。
备注
[编辑]- ^ 大都会客运低底盘(IKARUS412)公车车身四级保养招标案 Archive.is的存档,存档日期2013-04-19
连结
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