城巴82线
外观
城巴82线 | |
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Citybus Route 82 | |
东区线 | |
![]() | |
概述 | |
运营商 | 城巴 |
调度站 | 创富道车厂 |
使用车辆 | Enviro400(38XX) Enviro500 (MMC)(40XX、5500-5839、61XX) 富豪B9TL(45XX、52XX) |
线路信息 | |
起点站 | 小西湾(蓝湾半岛) |
途经 | 柴湾、柴湾斜、筲箕湾、西湾河、太古、鲗鱼涌 |
终点站 | 北角码头 |
线路长度 | 8.9公里 |
运行周期 | 48分钟 |
起点站运营时间 | 05:20-00:00 |
终点站运营时间 | 06:00-00:40 |
发车间隔 | 星期一至六:7-15分 星期日及公众假期:7-20分 |
票价 | $5.2 |
下行分段收费站点 | 小西湾往环翠邨或之前:$4.5 |
上行分段收费站点 | 柴湾道往小西湾:$4.5 |
相关线路 | |
运营时间以外 替代线路 | 城巴N8线 城巴N8X线 |
竞争交通 | 城巴85线 城巴82X线 港铁港岛线(部分区间) 香港岛专线小巴20线 (渔湾邨与西湾河之间) |
城巴82线是香港岛东区的一条巴士路线,来往小西湾(蓝湾半岛)及北角码头,提供小西湾、柴湾往返筲箕湾、西湾河、太古、鲗鱼涌和北角的巴士服务,主要服务小西湾和柴湾斜居民(因该两处没有港铁到达)。
本线曾经是全港服务时间最长的日间专利巴士路线-每天服务长达22.5小时。
历史
[编辑]- 1959年12月,中华巴士开办一条没有编号的路线,来往筲箕湾←→柴湾徙置区,以12座位小型巴士行走。
- 1961年2月8日,该无编号路线延长为太古船坞(东闸)至柴湾,柴湾总站当时设于柴湾徙置区(今永利中心所在)。
- 1963年5月16日,该无编号路线加开平日早上由柴湾单向往北角的特别班次。
- 1963年9月1日,中巴8A线投入服务,以配合油麻地小轮增辟北角←→九龙城/红磡的渡轮航线,并取代筲箕湾←→柴湾徙置区的无编号路线。
- 1972年7月1日,延长至柴湾(新厦街),即原柴湾徙置区第14座后停车场。
- 1976年9月12日,配合柴湾区巴士路线重组改称82,同日起路线延长至柴湾(安业街)。
- 1978年7月10日,延长服务时间至由早上4时至凌晨2时半,以辅助通宵线122,成为香港境内历来服务时间最长的专营巴士路线,达22.5小时,而此纪录至今只有24小时不停服务的屿巴B4线及屿巴B6线打破。
- 1990年2月1日,配合位于常安街的柴湾(东)巴士总站启用迁往该处。
- 1992年8月16日,晚间班次延长至小西湾邨。
- 1996年4月22日,配合通宵路线N8投入服务,缩短服务时间至午夜。
- 1997年7月16日,日间班次绕经小西湾。
- 1998年9月1日,中巴专营权结束,改由新巴经营。
- 2001年8月27日,因应蓝湾半岛入伙,本线全部班次改为由柴湾(东)开出。
- 2006年3月19日,因应8号线总站于2006年2月11日迁往杏花邨,腾出小西湾(蓝湾半岛)巴士总站巴士车坑,本线迁往小西湾(蓝湾半岛)巴士总站。
- 2018年9月10日:增设实时抵站时间查询服务。
- 2022年8月15日:因应82M线取消,增设蓝湾半岛往环翠邨泽翠楼的短途分段收费。[1]
服务时间及班次
[编辑]小西湾(蓝湾半岛)开 | 北角码头开 | ||||
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日期 | 服务时间 | 班次(分钟) | 日期 | 服务时间 | 班次(分钟) |
星期一至五 | 05:20-06:12 | 13 | 星期一至五 | 06:00-07:00 | 12 |
06:12-07:00 | 12 | 07:00-08:40 | 10 | ||
07:00-07:28 | 7 | 08:50-10:00 | 10/12 | ||
07:28-09:58 | 10 | 10:00-12:00 | 15 | ||
09:58-10:58 | 12 | 12:00-14:00 | 10 | ||
10:58-12:58 | 10 | 14:00-15:00 | 12 | ||
12:58-13:58 | 7/8 | 15:00-16:00 | 10 | ||
13:58-15:58 | 10 | 16:00-16:54 | 9 | ||
15:58-16:58 | 7/8 | 16:54-19:06 | 12 | ||
16:58-17:58 | 10 | 19:06-19:17 | 11 | ||
17:58-18:58 | 12 | 19:17-20:57 | 10 | ||
18:58-19:58 | 10 | 20:57-21:57 | 12 | ||
19:58-23:00 | 14 | 21:57-22:10 | 13 | ||
23:00-00:00 | 15 | 22:10-00:40 | 15 | ||
星期六 | 05:20-06:05 | 15 | 星期六 | 06:00-06:30 | 15 |
06:05-06:18 | 13 | 06:30-09:18 | 12 | ||
06:18-08:54 | 12 | 09:18-11:18 | 10 | ||
08:54-09:30 | 9 | 11:18-17:50 | 8 | ||
09:30-10:00 | 7/8 | 17:50-19:00 | 10 | ||
10:00-11:00 | 8/9 | 19:00-20:30 | 9 | ||
11:00-17:16 | 8 | 20:30-21:00 | 10 | ||
17:16-19:26 | 10 | 21:00-22:00 | 7/8 | ||
19:26-20:50 | 12 | 22:00-00:12 | 12 | ||
20:50-22:00 | 10 | 00:25、00:40 | |||
22:00-00:00 | 15 | ||||
星期日及公众假期 | 05:20-06:50 | 15 | 星期日及公众假期 | 06:00-07:00 | 20 |
06:50-07:50 | 12 | 07:00-08:00 | 15 | ||
07:50-08:00 | 10 | 08:00-09:00 | 12 | ||
08:00-09:03 | 9 | 09:00-10:00 | 10 | ||
09:03-09:53 | 10 | 10:00-11:57 | 9 | ||
09:53-16:53 | 7/8 | 11:57-18:53 | 8 | ||
16:53-19:44 | 9 | 18:53-20:05 | 9 | ||
19:44-21:24 | 10 | 20:05-20:55 | 10 | ||
21:24-22:00 | 12 | 20:55-21:55 | 12 | ||
22:00-00:00 | 15 | 21:55-00:40 | 15 |
- 啡字班次经柴湾东工业区
收费
[编辑]全程:$5.2
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八达通转乘优惠
[编辑]乘客登上本线后指定时间内以同一张八达通卡转乘以下路线,或从以下路线登车后指定时间内以同一张八达通卡转乘本线,次程可获车资折扣优惠:
- 82往北角码头 → 2A往湾仔,次程车资全免
- 2A往耀东邨 → 82往小西湾,次程车资全免
- 82往北角码头 → 27往宝马山,次程可获$1折扣优惠
- 27往北角码头 → 82往小西湾,次程可获$1折扣优惠
- 82往北角码头 → 780往中环,回赠首程车资
- 780往柴湾(东) → 82往小西湾,次程车资全免
- 82往北角码头 → 14往赤柱,次程可获$6.1折扣优惠
- 82往北角码头 → 14山翠苑至龟背湾之间,次程可获$3.6折扣优惠,祇适用于在龟背湾或之前下车,并使用同一张八达通卡再拍卡一次的路线14乘客
- 82往小西湾 → 14往赤柱,次程可获$1折扣优惠
- 14往嘉亨湾 → 82往北角码头,次程可获$1折扣优惠
- 14往嘉亨湾 → 82往小西湾,次程车资全免
- 82往小西湾 → 694往将军澳,次程可获$1.5折扣优惠
- 694往小西湾邨 → 82往北角码头,次程可获$1.5折扣优惠
- 82往北角码头 → 77或99往耀东邨(由筲箕湾开出),次程车资全免,转乘时限为90分钟,祇适用于在鲤景湾或之前下车,并使用同一张八达通卡再拍卡一次的路线77或99乘客
- 82往北角码头 → 77或99往耀东邨(由田湾/海怡半岛开出),次程车资全免,转乘时限为90分钟,必须于西湾河站转乘
- 82往北角码头 → 77往田湾,次程可获$1折扣优惠,转乘时限为90分钟
- 77往田湾或99往海怡半岛 → 82往小西湾,回赠首程车资,转乘时限为45分钟,祇适用于在鲤景湾或之前下车,并使用同一张八达通卡再拍卡一次的路线77或99乘客
- 77或99往筲箕湾 → 82往小西湾,次程车资全免,转乘时限为45分钟,必须于西湾河站或之后登上77或99方可享用此优惠
- 77往筲箕湾 → 82往小西湾,次程可获$1折扣优惠,转乘时限为90分钟
使用车辆
[编辑]现时行驶于82线为Enviro500(MMC)(4000-4091/5500-5599、5601-5839/6100-6209)及猛狮A95(6090),晚上会从27线调入单层巴士行走。
行车路线
[编辑]小西湾(蓝湾半岛)开经:小西湾道、柴湾道、环翠道、柴湾道、筲箕湾道、康山道、英皇道、琴行街、七姊妹道、书局街、渣华道及电照街。
北角码头开经:琴行街、英皇道、康山道、筲箕湾道、柴湾道、环翠道、柴湾道、常安街、丰业街、安业街、新业街及小西湾道。
- 注:黄色间街道代表该街道只有早上班次驶经。
沿线车站
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1f/NWFB82RtMap.png/270px-NWFB82RtMap.png)
小西湾(蓝湾半岛)开 | 北角码头开 | ||||
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序号 | 车站名称 | 位置 | 序号 | 车站名称 | 位置 |
1 | 小西湾(蓝湾半岛) | 小西湾(蓝湾半岛)公共运输交汇处 | 1 | 北角码头 | 北角码头公共运输交汇处 |
2 | 富景花园 | 小西湾道 | 2 | 港运城 | 英皇道 |
3 | 小西湾邨 | 小西湾邨巴士总站 | 3 | 健康村 | |
4 | 晓翠街 | 小西湾道 | 4 | 模范邨 | |
5 | 富城阁 | 柴湾道 | 5 | 北角官立小学 | |
6 | 乐轩台 | 6 | 新威园 | ||
7 | 环翠商场 | 7 | 惠安苑 | ||
8 | 环翠邨泽翠楼 | 环翠道 | 8 | 太古城中心 | |
9 | 兴华邨卓华楼 | 9 | 太安楼 | 筲箕湾道 | |
10 | 兴华邨丰兴楼 | 10 | 海晏街 | ||
11 | 兴华邨裕兴楼 | 柴湾道 | 11 | 爱秩序湾道 | |
12 | 天主教海星堂 | 12 | 南安里 | ||
13 | 兴民邨 | 13 | 明华大厦 | 柴湾道 | |
14 | 山翠苑 | 14 | 阿公岩道 | ||
15 | 筲箕湾东官立中学 | 15 | 鲤鱼门公园 | ||
16 | 阿公岩道 | 16 | 大潭道 | ||
17 | 南安里 | 筲箕湾道 | 17 | 东区医院 | |
18 | 新成街 | 18 | 高威阁 | ||
19 | 海晏街 | 19 | 康民街 | ||
20 | 西湾河文娱中心 | 20 | 兴华邨兴翠楼 | 环翠道 | |
21 | 太祥街 | 21 | 兴华邨卓华楼 | ||
22 | 康怡广场 | 康山道 | 22 | 青年广场 | |
23 | 宝峰园 | 英皇道 | 23 | 宏德居 | 柴湾道 |
24 | 鲗鱼涌街 | 24 | 渔湾邨 | ||
25 | 太古坊 | 25* | 常安街[2] | ||
26 | 民新街 | ^ | 合明工厂大厦 | 安业街 | |
27 | 模范邨 | 26 | 富欣花园 | 小西湾道 | |
28 | 健康村 | 27 | 富怡花园 | ||
29 | 健威花园 | 28 | 富景花园 | ||
30 | 书局街 | 七姊妹道 | 29 | 小西湾(蓝湾半岛) | 小西湾(蓝湾半岛)公共运输交汇处 |
31 | 新光戏院 | 书局街 | |||
32 | 北角码头 | 北角码头公共运输交汇处 |
- 有 ^ 号之车站祇限星期一至五(公众假期除外)早上8:34前北角码头开出班次绕经,该等班次同时不停有 * 号之车站。
使用情况
[编辑]由于本线从小西湾来往北角的路线迂回,加上城巴的8X线行走东区走廊较本线快捷来往北角、以及85线由筲箕湾以西路线和本线重叠及车费较便宜,82线部分客源被抢走了。但由于城巴85线的班次较本线疏落且不经柴湾西,因此本线是柴湾西及小西湾往来筲箕湾或太古城之间的主要路线。虽然很少乘客会从小西湾乘坐82到终点站北角码头,但在中途站上下车的乘客,例如从柴湾区及柴湾斜几所学校往返筲箕湾、筲箕湾区往返北角、从筲箕湾往返太古等,倒成为本线的主要客源。
虽然82受多条特快巴士路线及港铁的竞争,但本线行经小西湾、柴湾东及柴湾道长命斜,是柴湾地区与筲箕湾及太古的联络路线,有大量中途上落的乘客,所以客量仍然高企。[3]
参考资料
[编辑]- ^ 新世界第一巴士服务有限公司,〈路线82M服务取消 (页面存档备份,存于互联网档案馆)〉[乘客通告]。
- ^ 柴湾(东)巴士总站外
- ^ 请立即解决柴湾乐康区 巴士路线82号及118号严重不足问题 互联网档案馆的存档,存档日期2014-10-28.,区议会 - 公共交通联络小组文件第9/12号,2012-3-20
- 681巴士总站-新巴82线 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 《二十世纪港岛区巴士路线发展史》,容伟钊编著,BSI出版
- 《香港岛巴士路线与社区发展》,ISBN:9789888310067,出版商:中华书局(香港)有限公司,出版日期:2014年11月
外部链接
[编辑]- 城巴
- 其他
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