主题:日本铁路/历史上的今天/12月15日
外观
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- 1887年,日本铁道(现时:东北本线)郡山站至仙台站至盐灶站(后来为盐釜港站,现时为废站)之间开业。
- 1889年,关西铁道(现时:草津线)草津站至三云站之间开业。
- 1902年,铁道作业局(现时:篠之井线)盐尻站至松本站之开业。
- 1903年,铁道作业局中央东线(现时:中央本线)甲府站至韭崎站之间开业。
- 1910年,铁道院岩越线(现时:磐越西线)喜多方站至山都站之间开业。
- 1910年,铁道院丰州本线(现时:日丰本线)宇佐站至中山香站之间开业。
- 1911年,铁道院三国线(现时为废线)金津站(现时:芦原温泉站)至三国站之间开业。
- 1912年,千叶县营轨道大多喜线(现时:夷隅铁道夷隅线)大原站至大多喜站之间开业。
- 1913年,铁道院川内线(现时:鹿儿岛本线)东市来站至串木野站之间开业。
- 1913年,宫崎县营铁道(现时:日丰本线)宫崎站至福岛町站(现时:佐土原站)之间开业。
- 1916年,阿南铁道(现时:牟岐线)中田站至古庄站之间开业。
- 1917年,铁道院小滨线敦贺站至十村站之间开业。
- 1920年,铁道省真冈轻便线(现时:真冈铁道真冈线)七井站至茂木站之间开业,下馆站至茂木站之间全线开通。
- 1923年,铁道省日丰本线重冈站至市棚站之间开业,小仓站至吉松站之间全线开通。
- 1925年,铁道省七尾线七尾站至和仓站(现时:和仓温泉站)之间开业。
- 1928年,北海道拓殖铁道(现时为废线)新得站至鹿追站之间开业。
- 1929年,铁道省峰丰线(现时:北近畿丹后铁道宫津线)丰冈站至久美滨站之间开业。
- 1930年,大阪电气轨道(现时:近畿日本铁道)信贵线、信贵山电铁钢索线(现时:近铁西信贵钢索线,铁道线(现时为废线))开业。
- 1933年,铁道省日高线(现时:日高本线)静内站至日高三石站之间开业。
- 1938年,铁道省伊东线网代站至伊东站之间开业,热海站之伊东站之间全线开通。
- 1940年,胆振纵贯铁道(后来为胆振线,现时为废线)伊达纹别站至德舜别站(后来为新大泷站)之间开业。
- 1957年,帝都高速度交通营团(现时:东京地下铁)丸之内线东京站至西银座站(现时:银座站)之间开业。
- 1960年,日本国有铁道越美北线南福井站至胜原站之间开业。
- 1969年,近畿日本铁道鸟羽线宇治山田站至五十铃川站之间开业。
- 1970年,羽幌炭矿铁道,全线废止。
- 1971年,京王帝都电铁(现时:京王电铁)井之头线的急行运输开始。
- 1972年,日本国有铁道越美北线,胜原站至九头龙湖站之间开业,全线开通。
- 1980年,大阪高速铁道成立。
- 1984年,名古屋铁道“全景DX”8800系电力动车组营业运输开始。
- 1999年,东京都交通局、都营地下铁12号线路线爱称名设定为“大江户线”(2000年4月20日正式采用)。