鹤见市场站
外观
鹤见市场站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
鶴見市場 – つるみいちば – Tsurumi-ichiba | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本神奈川县横滨市鹤见区市场大和町7番1号 | ||||||||||
地理坐标 | 35°31′4.1″N 139°41′11.7″E / 35.517806°N 139.686583°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面2线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1905年(明治38年)12月24日 | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日19,779[1]人次 2015年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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鹤见市场站(日语:鶴見市場駅/つるみいちばえき Tsurumi-ichiba eki */?)位于日本神奈川县横滨市鹤见区市场大和町,是京滨急行电铁本线的铁路车站。车站编号是KK28。
年表
[编辑]- 1905年(明治38年)12月24日 - 车站市场站启用[2]。
- 1915年(大正4年)- 为配合八丁畷站启用,车站废止[2]。
- 1916年(大正5年)- 因应地区人士之要求,在旧址往神奈川230米处重新营业[2]。
- 1927年(昭和2年)4月 - 车站改称鹤见市场站[2]。
- 1968年(昭和43年)6月15日 - 平日早晨尖峰时刻的上行急行加停本站。
- 1983年(昭和58年)4月 - 跨站式站房完成,同时站台有效长度延伸至8辆编组。
- 1999年(平成11年)7月31日 - 改点。废止蒲田以南的急行班次,本站不再临停急行[3]。
车站结构
[编辑]本站为相对式站台2面2线地面车站(跨站式站房)。过去曾是急行的临时停靠站,站台有效长度对应8辆编组。剪票口层与各站台之间设有电梯。
站台配置
[编辑]站台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
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1 | 本线 | 下行 | 横滨、上大冈、浦贺、三浦海岸方向 |
2 | 上行 | 京急川崎、品川、新桥、浅草方向 |
使用情况
[编辑]2015年度1日平均上下车人次为19,779人[4],在京急线全部72个车站当中排行第34位。
近年1日平均上下车人次与上车人次变化如下表。
年度 | 1日平均 上下车人次[6] |
1日平均 上车人次[7] |
来源 |
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1980年(昭和55年) | 9,477 | ||
1981年(昭和56年) | 9,381 | ||
1982年(昭和57年) | 9,332 | ||
1983年(昭和58年) | 9,503 | ||
1984年(昭和59年) | 9,479 | ||
1985年(昭和60年) | 9,225 | ||
1986年(昭和61年) | 9,627 | ||
1987年(昭和62年) | 10,115 | ||
1988年(昭和63年) | 10,118 | ||
1989年(平成元年) | 10,008 | ||
1990年(平成 | 2年)10,003 | ||
1991年(平成 | 3年)10,055 | ||
1992年(平成 | 4年)9,970 | ||
1993年(平成 | 5年)9,663 | ||
1994年(平成 | 6年)9,430 | ||
1995年(平成 | 7年)9,377 | [* 1] | |
1996年(平成 | 8年)8,932 | ||
1997年(平成 | 9年)8,656 | ||
1998年(平成10年) | 8,700 | [* 2] | |
1999年(平成11年) | 8,425 | [* 3] | |
2000年(平成12年) | 17,522 | 8,632 | [* 3] |
2001年(平成13年) | 17,416 | 8,556 | [* 4] |
2002年(平成14年) | 17,400 | 8,553 | [* 5] |
2003年(平成15年) | 17,747 | 8,744 | [* 6] |
2004年(平成16年) | 17,756 | 8,744 | [* 7] |
2005年(平成17年) | 17,552 | 8,636 | [* 8] |
2006年(平成18年) | 18,167 | 8,869 | [* 9] |
2007年(平成19年) | 18,550 | 9,135 | [* 10] |
2008年(平成20年) | 18,681 | 9,353 | [* 11] |
2009年(平成21年) | 18,452 | 9,226 | [* 12] |
2010年(平成22年) | 18,154 | 9,084 | [* 13] |
2011年(平成23年) | 18,159 | 9,069 | [* 14] |
2012年(平成24年) | 18,934 | 9,468 | [* 15] |
2013年(平成25年) | 19,605 | 9,808 | [* 16] |
2014年(平成26年) | 19,478 | 9,742 | [* 17] |
2015年(平成27年) | 19,779 | 9,884 | [* 18] |
车站周边
[编辑]周边为住宅区。站前往旧东海道的熊野神社之间被称为“市场银座”。旧东海道上有一里冢遗迹。
本站是箱根驿传的鹤见中继所最近站(车站步行2分),中继所设置处建有纪念碑。驿传举行日可见大量观众涌入此地。
本站的徒步圈可见许多大型出租公寓大楼,但在1980年代以前,此地聚集了不二家菓子工厂、日野车体、富士电机等工厂设施与町工场。
巴士路线
[编辑]以下路线由横滨市营巴士运行。
相邻车站
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 駅別1日平均乗降人員 (PDF). 京急グループ会社要覧 2015-2016: 30. [2019-11-18]. (原始内容 (PDF)存档于2019-05-09).
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 鹤见市场駅 | 路线図・各駅情报 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 京急电铁オフィシャルサイト、2015年4月11日阅覧。
- ^ 2010年(平成22年)5月16日新设机场急行,但不停靠本站。
- ^ 駅别1日平均乘降人员PDF (1.4MB) - 京浜急行电铁
- ^ 横浜市统计ポータル (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 横浜市
- ^ 各种报告书 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 関东交通広告协议会
- ^ 神奈川県県勢要覧. [2017-07-21]. (原始内容存档于2015-09-27).
- 神奈川县县势要览
- ^ 线区别駅别乘车人员(1日平均)の推移PDF - 23ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成12年度)224ページ
- ^ 3.0 3.1 神奈川県県势要覧(平成13年度)PDF - 226ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成14年度)PDF - 224ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成15年度)PDF - 224ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成16年度)PDF - 224ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成17年度)PDF - 226ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成18年度)PDF - 226ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成19年度)PDF - 228ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成20年度)PDF - 232ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成21年度)PDF - 242ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成22年度)PDF - 240ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成23年度)PDF - 240ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成24年度)PDF - 236ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成25年度)PDF - 238ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成26年度)PDF - 240ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成27年度)PDF (536KB) - 240ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成28年度)PDF - 248ページ
参见
[编辑]外部链接
[编辑]- 鹤见市场站(各站资讯) - 京滨急行电铁