中央線 (名古屋地區)

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中央線（名古屋地區）
2022年起投入服務的新車315系
(2022年3月13日多治見站)
日語原名中央線
假名ちゅうおうせん
羅馬字Chūō sen
概覽
營運地點 日本愛知縣、岐阜縣
起點站名古屋站
終點站中津川站
路線代號CF
技術數據
路線長度79.9公里
最高速度130公里/小時（特急「信濃」）、110公里/小時（快速、普通）
正線數目複線
車站數目20個
軌距1,067毫米
電氣化方式直流電1,500 V
高架電纜
閉塞方式自動閉塞式
信號系統ATS-PT
使用車型參見使用車輛
營運資訊
開通營運1900年7月25日
擁有者 東海旅客鐵道（JR東海）
營運者 東海旅客鐵道（JR東海）

中央線（日語：中央線／ちゅうおうせん Chūō sen */?）（名古屋地區）條目詳細記載由東海旅客鐵道（JR東海）管轄的中央本線包括名古屋都市圈在內愛知縣名古屋市中村區名古屋站至岐阜縣中津川市中津川站的路段。

路線資料[編輯]

使用車輛[編輯]

現役車輛[編輯]

2022年3月12日起，全部列車皆為8輛編成，分別有315系（8輛貫通）、211系（4+4輛）、313系1300番台－211系併結（2+3+3輛）等組合。

211系5000番台
中央線的主力車種，運行普通及快速列車。
313系1300番台
只限1300番台B400編成。
315系
由2022年3月5日開始於本線區運行[2]，預料於2023年度前全面替換211系・313系。除了於本線區行駛特急「信濃」及 Home Liner 的383系，將統一使用315系[2]。伴隨著此，211系退出運用後將引退及報廢，313系則會轉用至其他線區。
  • 211系5000番台
    211系5000番台
  • 313系1600番台
    313系1600番台
  • 315系基本番台
    315系基本番台

運行形態[編輯]

日間運行頻率
類別/站名 名古屋 … 大曾根 … 高藏寺 … 多治見 … 瑞浪 … 中津川
運行範圍 快速 2班
1班  
普通 2班  
3班  

2012年3月17日改點為準。

車站列表[編輯]

列表記述名古屋站起往中津川方向（「下行」列車行進方向）所設置的車站、信號場以及接續路線、類別等的停車站。廢站、廢止信號場參見「中央本線#廢站」

  • [名]：特定都區市內制度下「名古屋市內」車站
  • 停靠站
    • 普通：停靠所有客運車站
    • 快速、Home Liner：●為所有列車停靠、｜、↑、↓為通過
      • Home Liner：▲為只限上行列車停靠、▼為只限下行列車停靠、↑為只限往名古屋方向運行、↓為只限往中津川方向運行
    • 特急：參見「信濃號列車」
  • 接續路線：若有站名不同則以⇒顯示站名。
  • 車站編號自2018年3月起引入[3]。
車站編號 中文站名 日文站名 英文站名 站間營業距離 累計
營業距離 		快速 Home Liner 接續路線 所在地
名古屋起計 東京起計 多治見 瑞浪 中津川
CF00 [名] 名古屋 名古屋 Nagoya - 0.0 396.9 ● ● ● ● 東海旅客鐵道：■ 東海道新幹線、 東海道本線、 關西本線
名古屋市營地下鐵： 東山線（H08）、 櫻通線（S02）
名古屋臨海高速鐵道：西名古屋港線（青波線）（AN01）
名古屋鐵道： 名古屋本線 ⇒名鐵名古屋（NH36）
近畿日本鐵道： 名古屋線 ⇒近鐵名古屋（E01） 		愛知縣 名古屋市 中村區
山王信號場 山王信号場 Sannō Junction - 1.8 395.1 ｜ ↑ ｜ ↓ 日本貨物鐵道：東海道本線貨物支線（名古屋港線（日語：名古屋港線）） 中川區
CF01 [名] 金山 金山 Kanayama 3.3 3.3 393.6 ● ● ● ● 東海旅客鐵道： 東海道本線
名古屋鐵道： 名古屋本線（NH34）
名古屋市營地下鐵： 名城線（M01）、 名港線（E01） 		中區
CF02 [名] 鶴舞 鶴舞 Tsurumai 2.3 5.6 391.3 ● ↑ ▼ ● 名古屋市營地下鐵： 鶴舞線（T10）
CF03 [名] 千種 千種 Chikusa 1.5 7.1 389.8 ● ● ● ● 名古屋市營地下鐵： 東山線（H12） 千種區
CF04 [名] 大曾根 大曽根 Ōzone 2.7 9.8 387.1 ● ↑ ● ● 名古屋鐵道： 瀨戶線（ST06）
名古屋市營地下鐵： 名城線（M12）
名古屋導向巴士：導向巴士志段味線（Yurorito Line） 		東區
CF05 [名] 新守山 新守山 Shin-Moriyama 2.5 12.3 384.6 ｜ ↑ ｜ ↓   守山區
CF06 勝川 勝川 Kachigawa 2.7 15.0 381.9 ● ↑ ｜ ↓ 東海交通事業：城北線[4] 春日井市
CF07 春日井 春日井 Kasugai 3.1 18.1 378.8 ● ↑ ｜ ↓  
CF08 神領 神領 Jinryō 2.7 20.8 376.1 ｜ ↑ ｜ ↓  
CF09 高藏寺 高蔵寺 Kōzōji 3.2 24.0 372.9 ● ● ▲ ↓ 愛知環狀鐵道：愛知環狀鐵道線
CF10 定光寺 定光寺 Jōkōji 4.1 28.1 368.8 ｜ ↑ ｜ ↓  
CF11 古虎溪 古虎渓 Kokokei 3.5 31.6 365.3 ｜ ↑ ｜ ↓   岐阜縣 多治見市
CF12 多治見 多治見 Tajimi 4.6 36.2 360.7 ● ● ● ● 東海旅客鐵道： 太多線
CF13 土岐市 土岐市 Tokishi 7.0 43.2 353.7 ●   ● ●   土岐市
CF14 瑞浪 瑞浪 Mizunami 6.9 50.1 346.8 ●   ● ●   瑞浪市
CF15 釜戶 釜戸 Kamado 7.4 57.5 339.4 ●     ↓  
CF16 武並 武並 Takenami 5.4 62.9 334.0 ●     ↓   惠那市
CF17 惠那 恵那 Ena 5.4 68.3 328.6 ●     ● 明知鐵道：明知線
CF18 美乃坂本 美乃坂本 Mino-Sakamoto 5.2 73.5 323.4 ●     ↓   中津川市
CF19 中津川 中津川 Nakatsugawa 6.4 79.9 317.0 ●     ● 東海旅客鐵道：中央本線〈鹽尻方向〉

過去接續路線[編輯]

站名 接續路線 廢止年月日
千種站 鐵道省：東海道本線貨物支線（熱田站－千種站） 1930年4月1日
多治見站 東濃鐵道（日語：東濃鉄道）：笠原線（日語：東濃鉄道笠原線） ⇒新多治見站（日語：新多治見駅） 1978年11月1日
土岐市站 東濃鐵道：駄和線（日語：東濃鉄道駄知線） 1974年10月21日
大井站（現在的惠那站） 矢作水電岩村電氣軌道線（日語：岩村電気軌道） 1935年1月30日
北惠那鐵道（日語：北恵那鉄道）：大井線（日語：北恵那鉄道大井線） ⇒新大井站（日語：新大井駅） 1934年9月15日
中津川站 北惠那鐵道：北惠那鐵道線（日語：北恵那鉄道線） ⇒中津町站（日語：中津町駅） 1978年9月19日

來源、腳注[編輯]

  1. ^ 鉄道ご利用エリア｜TOICA. 東海旅客鉄道. [2012-09-29]. （原始內容存檔於2012-12-08）. 
  2. ^ 2.0 2.1 在來線通勤型電車「315系」運転開始について PDF - 東海旅客鉄道、2021年11月17日
  3. ^ 引用錯誤：沒有為名為jrc-stationnumber的參考文獻提供內容
  4. ^ 城北線的月台距離約500公尺，轉乘需時約5-10分鐘。

參考文獻[編輯]

外部連結[編輯]

（松本 – 南松本 – 平田 – 村井 – 廣丘 – ） 鹽尻 – 洗馬 – 日出鹽 – 贄川 – 木曾平澤 – 奈良井 – 藪原 – 宮之越 – 原野 – 木曾福島 – 上松 – 倉本 – 須原 – 大桑 – 野尻 – 十二兼 – 南木曾 – 田立 – 坂下 – 落合川 – 中津川 – 美乃坂本 – 惠那 – 武並 – 釜戶 – 瑞浪 – 土岐市 – 多治見 – 古虎溪 – 定光寺 – （瀨戶口、岡崎方向 ←）高藏寺 – 神領 – 春日井 – 勝川 – 新守山 – 大曾根 – 千種 – 鶴舞 – 金山 – 山王信號場 – 名古屋
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