元町車站 (兵庫縣)

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元町車站
站舍（地面部分與JR、阪神共用）
站舍（地面部分與JR、阪神共用）
日語名稱
元町 – もとまち – Motomachi
車站概覽
位置 日本兵庫縣神戶市中央區
地理坐標34°41′22.43″N 135°11′14.60″E / 34.6895639°N 135.1873889°E / 34.6895639; 135.1873889
管轄機構西日本旅客鐵道（JR西日本、詳細資料）
阪神電氣鐵道（詳細資料）
轉乘交通舊居留地·大丸前站（神戶市營地下鐵海岸線）

元町車站（日語：元町駅／もとまちえき Motomachi eki */?）是一個位於兵庫縣神戶市中央區，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）[1]與阪神電氣鐵道的鐵路車站[2]。阪神電氣鐵道的車站編號為HS 33。

JR西日本的月台位於元町高架通[1]、阪神電氣鐵道的月台位於元町通二丁目[2]。

車站構造[編輯]

JR西日本[編輯]

JR 元町車站
車站入口
車站入口
日語名稱
元町 – もとまち – Motomachi
車站概覽
位置 日本兵庫縣神戶市中央區元町高架通1番100號[1]
地理坐標34°41′22.43″N 135°11′14.60″E / 34.6895639°N 135.1873889°E / 34.6895639; 135.1873889
車站構造
站體類型高架車站[1]
月台2面4線[1]
其他資訊
電報碼モト
歷史
啟用日期1934年（昭和9年）7月20日 [1]
上車人次
統計年度		平均每日47,568人次（不含下車乘客）
2014年
鄰近車站
上一站 JR西日本 下一站
三之宮
JR-A61
0.8km
往大阪
 JR神戶線
JR-A62
距離東京587.8km
距離大阪31.4km
 神戶
JR-A63
1.7km
往姬路
備註
直營站
設有綠窗口
神 神戶市內車站
JR元町車站月台

島式月台2面4線的高架車站[1]。

月台配置[編輯]

月台[3] 路線 方向（軌道） 目的地 備註
1 JR神戶線 下行（外側線） 西明石、姬路方向 平日早上快速的部分列車
2 下行（內側線）  
3 上行（內側線） 三之宮、尼崎、大阪方向  
4 上行（外側線） 早上快速的部分列車

配線圖[編輯]

JR元町車站配線略圖
←
三之宮、大阪方向 		JR元町車站配線略圖 →
神戶、姬路方向
圖例
參考文獻：[4]



阪神電氣鐵道[編輯]

阪神 元町車站
車站入口
車站入口
日語名稱
元町 – もとまち – Motomachi
車站概覽
位置 日本兵庫縣神戶市中央區元町通二丁目10番2號[2]
地理坐標34°41′22.43″N 135°11′14.60″E / 34.6895639°N 135.1873889°E / 34.6895639; 135.1873889
車站構造
站體類型地底車站[2]
月台1面2線[2]
歷史
啟用日期1936年（昭和11年）3月18日[2]
上下車人次
統計年度		平均每日17,138人次
2010年
鄰近車站
上一站 阪神電氣鐵道 下一站
三宮
HS 32
0.9km
往大阪梅田
 HS 本線
○HS 33
距離大阪梅田33.0km
 直通至神戶高速線
直通至本線 HS 神戶高速線
○HS 33
距離西代5.0km
 西元町
HS 34
0.8km
往西代
阪神電氣鐵道元町車站月台

島式月台1面2線的地底車站。

月台配置[編輯]

月台 方向（路線） 目的地
1 ■■上行（本線） 尼崎、大阪梅田、難波、奈良方向
2 ■■下行（神戶高速線） 高速神戶、新開地、明石、姬路方向

使用情況[編輯]

  • JR西日本

2017年度的每日上下車人次為46,840人，是JR西日本所有車站中第17位[5]，在新快速列車通過車站當中僅次於茨木站排行第2位。兵庫縣內的JR西日本車站次於三之宮站、神戶站、明石站、姬路站排行第5位。

  • 阪神電氣鐵道

2017年度的每日上車人次為8,962人。

2016年度，本線33個車站當中排行第14位（第13位是深江站，第15位是千船站）。 

  • 神戶高速鐵道

2017年度1日上車人次為5,945人。

近年的1日平均上車人次如下表。

各年度1日平均上車人次[6][7]
年度 JR西日本 阪神電車
一日平均
上車人次 		一日平均
上車人次
1999年（平成11年） 39,782
2000年（平成12年） 40,206
2001年（平成13年） 40,497
2002年（平成14年） 41,466
2003年（平成15年） 43,214
2004年（平成16年） 44,302 7,945
2005年（平成17年） 45,093 7,876
2006年（平成18年） 46,991 7,825
2007年（平成19年） 47,971 7,781
2008年（平成20年） 48,787 8,170
2009年（平成21年） 47,870 8,047
2010年（平成22年） 47,998 8,575
2011年（平成23年） 48,438 8,663
2012年（平成24年） 49,236 8,726
2013年（平成25年） 49,907 8,808
2014年（平成26年） 47,568 8,142
2015年（平成27年） 48,327 8,314
2016年（平成28年） 47,182 8,718
2017年（平成29年） 46,840 8,962

相鄰車站[編輯]

西日本旅客鐵道
JR神戶線（東海道本線）
■新快速
通過
■快速、■普通
三之宮（JR-A61）－元町（JR-A62）－神戶（JR-A63）
阪神電氣鐵道
本線、神戶高速線
■直通特急（A直特）、■S特急
神戶三宮（HS 32）－元町（HS 33）－高速神戶（HS 35）
■直通特急（B直特）、■特急、■快速急行（六、日、假期只限3班上行）、■■普通
神戶三宮（HS 32）－元町（HS 33）－西元町（HS 34）
  • A直特的種類顯示色為紅色。B直特的種類顯示色為黃色。後者於阪神神戶三宮－板宿之間各站停車。

註釋[編輯]

參考資料[編輯]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 『兵庫の鉄道全駅 JR・三セク』 29頁
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 『兵庫の鉄道全駅 私鉄・公営鉄道』 26頁
  3. ^ 番號はJRおでかけネット[1]による。 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  4. ^ 東海道ライン 全線・全駅・全配線 第7巻 大阪エリア-神戸駅. 図説 日本の鉄道. 川島令三 編著. 講談社. 2009. ISBN 978-4-06-270017-7 （日語）.  23頁
  5. ^ JR西日本「由數據看見JR西日本」. [2020-05-31]. （原始內容存檔於2019-10-22）. 
  6. ^ 兵庫県統計書. [2020-05-31]. （原始內容存檔於2017-08-30）. 
  7. ^ 神戸市統計書. [2020-05-31]. （原始內容存檔於2019-10-18）. 

參考文獻[編輯]

  • 兵庫の鉄道全駅 私鉄・公営鉄道. 神戸新聞総合出版センター. 2012-12-10. ISBN 9784343006745. 
  • 兵庫の鉄道全駅 JR・三セク. 神戸新聞総合出版センター. 2011-12-15. ISBN 9784343006028. 

參見[編輯]

維基共享資源上的相關多媒體資源：元町車站

外部連結[編輯]

西日本旅客鐵道 東海道本線、山陽本線（大阪－姬路：JR神戶線 / 兵庫－和田岬：和田岬線）
（京都方向 ←） 大阪 – 塚本 – 尼崎 – 立花 – 甲子園口 – 西宮 – 櫻花夙川 – 蘆屋 – 甲南山手 – 攝津本山 – 住吉 – 六甲道 – 摩耶 – 灘 – 三之宮 – 元町 – 神戶 – 兵庫 – 新長田 – 鷹取（神戶貨物（日語：神戸貨物ターミナル駅）） – 須磨海濱公園 – 須磨 – 鹽屋 – 垂水 – 舞子 – 朝霧 – 明石 – 西明石 – 大久保 – 魚住 – 土山 – 東加古川 – 加古川 – 寶殿 – 曾根 – 姬路別所（姬路貨物） – 御著 – 東姬路 – 姬路  – 英賀保 – 播磨勝原 – 網干 – 龍野 – 相生（→ 播州赤穗方向） – 有年 – 上郡（→ 岡山方向）
和田岬線：兵庫 – 鐘紡前（日語：鐘紡前駅） – 和田岬
大阪梅田 – （出入橋（日語：出入橋駅）） – 福島 – 野田 – 淀川 – 姬島 – 千船 – （千船信號場（日語：千船信号場）） – 杭瀨 – 大物 – （← 西九條、近鐵難波方向、上本町、奈良方向）尼崎 – 出屋敷 – 尼崎汽艇比賽場前 – 武庫川 – （武庫川信號場（日語：武庫川信号場）） – 鳴尾·武庫川女子大前  – 甲子園 – 久壽川 – 今津 – （西宮東口（日語：西宮東口駅）） – 西宮 – 香櫨園 – （堀切信號場（日語：堀切信号場）） – 打出 – 蘆屋 – 深江 – 青木 – 魚崎 – 住吉 – 御影 – 石屋川 – 新在家 – 大石 – 西灘 – 岩屋 – 春日野道 – 神戶三宮 – 元町（→ 神戶高速西代方向）
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