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沙田馬場

座標22°23′58″N 114°12′24″E / 22.39944°N 114.20667°E / 22.39944; 114.20667
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沙田馬場
Sha Tin Racecourse
地圖
位置 香港沙田區
擁有者香港賽馬會
開放日期1978年10月7日,​46年前​(1978-10-07
容量85,000人
賽場類型右轉
平台(沙田馬場波地)
2004年11月,設有可開合上蓋的新馬匹亮相圈落成
1樓投注大堂
1m樓「好賞食」美食廣場

沙田馬場(英語:Sha Tin Racecourse)是香港的第二個賽馬場地,位於新界東部的沙田區火炭東部,是由香港賽馬會興建及管理,於1978年10月7日落成啟用。沙田馬場設有草地、泥地跑道共有兩個,草地跑道全闊30.5公尺,周長約1,900公尺,容量為85,000人。場地水準世界一流,也是亞洲頂級的賽馬場地。現時每年均舉行多項國際大賽,並吸引來自世界各地的頂級人馬在此互相角逐。沙田馬場是現時主要的日馬賽事場地,但每年亦舉行3至5次全泥地或泥草混合夜馬賽事。為鼓勵市民投票及參加選舉活動,政府過往一般不批准於投票日舉行賽事, 但2023年區議會選舉被安排於12月10日與香港國際賽事同日舉行。

沙田馬場設有兩座看台,分為會員席及公眾席。會員席招待會員及來賓,公眾席則開放予公眾人士,入場費10港元。看台設有投注大堂,飲食設施等,會員席亦設有會員,馬主廂房等設施。場內設有全世界最闊的彩色大屏幕,長70.4公尺,面積相等於4,500部架疊起來的52公分電視機,詳盡顯示每一場賽事的資料及賽果。於看台側的沙田會所,則為會員提供飲食及康樂設施。馬場其他設施包括馬房,騎師、練馬師及馬伕宿舍等,另有一座綜合大樓供馬會使用。

馬場交通方便,港鐵東鐵綫馬場站設有蓋行人天橋直達沙田馬場看台,賽馬日亦有各線巴士直達,馬場內亦有地方供給紅色小巴及市區的士停放或載客。

沙田馬場參考世界先進的馬場的設計,跑道屬古典英式的順時針方向,佈局與美國貝蒙園Belmont Park)及聖雅尼塔Santa Anita)馬場接近,為看台觀眾提供更廣闊的視野。馬場中央是景色秀麗的彭福公園,為市民提供休憩空間。

歷史及發展

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沙田馬場興建前,香港島跑馬地馬場是香港唯一的馬場。隨著香港賽馬運動平民化,於賽馬日期間經常出現「紅旗」高掛(意指「滿座」)的情形。1964年,馬會開始考慮增建一個新馬場,以配合賽馬運動的發展。1971年10月,政府原則上批准馬會於沙田興建馬場。工程於1973年12月全面展開,由日本大成建設為首公司承建。

興建馬場時需要在沙田海進行填海,這是當年香港最龐大的單一填海工程。工程共採土1600萬噸,夷平沙田4個山頭(包括今穗禾苑新舊九肚、亞公角療養院區域),填出共250英畝土地。填海工程在1974年3月開始,以極快速度進行。在工程高峰期,動用超過700多名工人,以400多輛貨車,不斷將泥頭運到海邊,每7.5至8秒鐘即有一車泥頭倒落沙田海。1976年6月,首座馬房的打樁工程展開。[1]

最終,沙田馬場準時於1978年10月7日正式開幕,是由當時的香港總督麥理浩爵士主持揭幕及在草地跑道進行剪綵儀式,同日下午2時舉行首場賽事, 由李漢明策騎建築師兼馬會董事甘銘 (Eric Cummine) 擁有的第3班馬『豪爽』勝出。馬場初落成時,看台可容納35,000人。隨著入場人數於1982年-1984年間繼續增長,馬會很快便進行擴建。1985年11月,第二座看台落成啟用,兩座看台共可容納85,000人觀賽。隨著跑馬地山光道馬房於1987年拆卸,沙田馬房容量亦因應需求不斷增加,至2010年,共有20座馬房,為1260匹馬提供安身之所。馬會亦為提高賽事水平,加建一系列先進設施,包括檢疫馬房、馬醫院、賽事化驗所、河畔操練跑道、奧運馬房、策騎徑等。

近年馬會仍不斷改善沙田馬場的設施,2003年8月31日,世界最闊的高解像彩色大屏幕啟用[2],2004年11月14日,設有可開合上蓋的新馬匹亮相圈落成,為馬迷提供更方便舒適的環境。2008年北京奧運,香港協辦馬術項目,沙田馬場毗鄰的香港體育學院經改裝,成為主要比賽場地,彭福公園新建策騎徑,又在香港體育學院旁邊新建奧運馬房;奧運聖火亦途經沙田馬場進行傳遞。

2012年,賽馬會重新裝修了公眾投注大堂,加設了兩個巨型電視屏幕,其中一個號稱為全球馬場室內最大彩色屏幕之一;一個長25公尺、高1.3公尺,一個長15公尺、高1.3公尺,總面積如13張桌球桌,全部採用全高清信號,馬迷可以一次過觀看到4匹馬亮相的情況,同時亦提供6個角度予馬迷欣賞賽事。此外,公眾投注大堂後方新設了平板電腦系統等[3]

因應多年來發生的馬匹撞欄意外,在2020年的煞科日完結後,草地跑道近行車路一邊的傳統鋁欄被拆走,並換上了膠欄,以減低人馬受傷風險。

圖集

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賽事路程

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草地(現時)

泥地(現時)

^常見路程

最大出馬數目為14匹,但泥地1200公尺以及草地1200公尺賽事(於使用C跑道及C+3跑道)為12匹。

景觀

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沙田馬場全境環視圖

重要賽事

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一級賽
二級賽
三級賽
表列賽
第一班錦標賽
其他主要賽事及賽馬日
現已取消分級、主要賽事

入場費

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  • 公眾席入場費:10港元(沙田賽日適用)5港元(跑馬地或雙邊投注賽日適用),如日賽3時30分、黃昏賽6時30或以後,夜賽9時15分免費入場。
  • 設有季票及半季票進入沙田馬場會員席範圍。

交通

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交通路線列表
港鐵
巴士(現時只有1條前往沙田馬場之專營巴士路線,一般路線最接近為88K,乘客可在銀禧花園車站下車步行前往。另外龍運巴士A46亦以駿景園為總站,但服務時間幾乎不與賽馬時間重疊)
小巴
  • 紅色公共小巴
的士
  • 市區的士站
  • 新界的士站

爭議

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馬會於2011年起,在巴士站的上方建9層高的辦公大樓,引起附近屋苑居民反對,惟最後如常興建

2011年中,香港賽馬會為避免投注注項流走至其他博彩機構/城市,開始在沙田馬場附近進行工程及改建,欲把沙田馬場打造成「新世代馬場」。其規劃顯示,除了改建及提升現有看台設施外,另會建一座全新、約9層高的辦公大樓於巴士站的上方。馬會此舉受到鄰近屋苑,包括銀禧花園御龍山駿景園的強烈反對,他們認為未有咨詢居民,另外擬建的辦公大樓對區內的環境、通風、採光、交通、嘈音及對屋苑部分單位的景觀都有負面影響。其中銀禧花園業主立案法團、御龍山業主委員會、時任立法會議員梁國雄黃成智、時任區議員龐愛蘭銀禧花園業主權益關注會及反對馬會興建屏風樓行動組等都對擬建大樓持反對意見,並且為此組織了遊行、示威及簽名等抗議去反映居民的訴求,要求當局擱置馬會申請。[4]

沙田馬場的批地屬於私人遊樂場地契約(沙田沙田市地段第13號),政府只可以收取以象徵式地價(每年地租相等於應課差餉租值的3%)批出作康樂用途,但是普羅市民卻不得其門而入,引起了香港社會的關注。民政事務局表示已經與馬會商討,要求盡量向外界團體開放其設施。當中馬會在2012年擬開放沙田會所大部分體育設施。[5]

參考文獻

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參看

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外部連結

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22°23′58″N 114°12′24″E / 22.39944°N 114.20667°E / 22.39944; 114.20667