黑部登山纜車
| 立山黑部貫光鋼索線 | |
|---|---|
 在黑部湖站停靠的登山纜車 (2022年5月) | |
| 日語原名 | 黒部ケーブルカー（鋼索線） |
| 假名 | くろべケーブルカー（こうさくせん） |
| 羅馬字 | Kurobe Kēburukā (Kōsaku sen) |
| 通稱 | 黑部登山纜車 |
| 概覽 | |
| 營運範圍 | 富山縣 |
| 服務類型 | 往復式地面纜車 |
| 所屬系統 | 立山黑部阿爾卑斯山脈路線 |
| 起點站 | 黑部湖站 |
| 終點站 | 黑部平站 |
| 技術數據 | |
| 路線長度 | 0.8公里（0.50英里） |
| 車站數目 | 2個 |
| 軌距 | 1,067公釐（42.0英寸） |
| 最大坡度 | 587 ‰（30 ° 24 ′） |
| 使用車型 | 單線2編組 |
| 營運資訊 | |
| 開通營運 | 1969年7月20日[1] |
| 營運者 | 立山黑部貫光 |
立山黑部貫光黑部登山纜車 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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黑部登山纜車（日語：黒部ケーブルカー／くろべケーブルカー Kurobe Kēburukā */?）是日本立山黑部阿爾卑斯山脈路線中往返黑部平與黑部湖（黑部水壩）的一條地面纜車，由立山黑部貫光公司經營。該線也是立山高架索道和關電隧道無軌電車之間的連絡交通手段，正式名稱為「立山黑部貫光鋼索線」[2]，惟與同公司的立山登山纜車正式名稱相同，故一般甚少使用該名稱。此外，為保護自然景觀及防止雪崩，登山纜車全路段採用地下化[1][1][3][4]。
路線資料
[編輯]- 運行形態
黑部登山纜車全線位於富山縣中新川郡立山町蘆峅寺境內，全路段採用地下化，全長0.8公里，全程需時5分。[3][4]每年冬季（12月1日 - 翌年4月中旬）封山期間暫停營運。[5]
- 車站一覧
| 站名 | 海拔 | 高低差 | 營業距離 | 接續路線 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| 黑部湖站 （黒部湖駅） |
1,455 m | 373 m | 0.0 |  關電隧道無軌電車（黑部水庫站，徒步約15分） 黑部湖遊覽船加魯蓓
|
[6] |
| 黑部平站 （黒部平駅） |
1,828 m | 0.8 |  立山高架索道（往大觀峰）
|
[6] |
參考資料
[編輯]
- ^ 1.0 1.1 1.2 存档副本 のりもの大図鑑 - 楽しみ方ナビゲート - 立山黒部アルペンルート. 立山黑部阿爾卑斯路線. [2018-11-11]. （原始內容存檔於2018-07-18） （日語）.
- ^ 存档副本 朝日新聞出版 最新刊行物：別冊・ムック：歴史でめぐる鉄道全路線 路線別地図帳：路線別地図帳No.4 中部. 朝日新聞出版. 2012-02-18 [2018-11-11]. ISBN 978-4-02272-414-4. （原始內容存檔於2012-05-15） （日語）.
- ^ 3.0 3.1 存档副本 とやまの鉄軌道 > 立山黒部貫光㈱. 鉄軌道王國とやま. 富山縣觀光・交通・地域振興局綜合交通政策室. [2018-11-11]. （原始內容存檔於2018-11-13） （日語）.
- ^ 富山縣. 【立山黒部アルペンルート】今年の営業は11月30日（日）まで！. JAPAN TIMELINE. 2014-11-26 [2018-11-17]. （原始內容存檔於2018-11-17） （日語）.
- ^ 6.0 6.1 存档副本 駅・ターミナル案内 - 立山黒部アルペンルート. 立山黑部阿爾卑斯路線. [2018-11-11]. （原始內容存檔於2018-11-13） （日語）.
關連條目
[編輯]外部連結
[編輯]- 阿爾卑斯路線內的交通：各交通機關的說明 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （繁體中文）
- 黑部登山纜車（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 立山黑部阿爾卑斯路線 （日語）
- いこまいけ高岡對黑部登山纜車的介紹 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （日語）
- YouTube上的黑部登山纜車遊記
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| 営業中 |
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|---|---|
| 廢除 | |
| 相關條目 | |
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