新加坡地铁汤申线

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新加坡地铁汤申线
概覽
營運地區 新加坡
服務種類 城市轨道交通系统
所屬系統 新加坡地铁
目前狀況 规划中
车站总数 22
起訖站點 兀兰北
滨海湾花园
路线总数 1
技術數據
路线長度 30公里
軌道標準 1,435 mm (标准轨)
运营信息
營運時期 2019年(第一阶段)
2020年(第二阶段)
2021年(第三阶段)
所有者 陆路交通管理局
运营单位 待定
網站 www.lta.gov.sg
MRT map TS.svg

新加坡地铁汤申线Thomson Line缩写TSL)是新加坡地铁第六条路线[1],全线设于地下,并将采用无人驾驶列车运行[2]。经过一连串的研究和详尽的规划工作后[1]新加坡交通部长吕德耀已于2012年8月29日宣布汤申线的车站名称、线路长度、车站数目和暂定通车日期:汤申线全长30公里,设22个车站[3],将于2019年至2021年间分三阶段通车[2]

汤申线贯通新加坡南北,它的北端是位于共和理工学院附近的兀兰北站,途经新民道附近的工业区和汤申的住宅区,后转入乌节路和滨海湾一带,终于滨海湾花园站[4]。汤申线将设有5座换乘站,将来乘客可在上述换乘站换成转乘新加坡地铁其余5条线路;此外,汤申线在未来也将会与东区线连接[1]

汤申线的终点站——兀兰北站将衔接拟建的新马捷运系统;而汤申线的车厂则设于万礼,它占地32公顷,将是汤申线车务控制中心的所在地,并为汤申线列车提供维修设施[5]

历史[编辑]

2008年1月25日,时任新加坡交通部长林双吉宣布当局将会修建汤申地铁线。根据当时的规划,汤申线位于现时南北线的西边,与目前的南北线大致平行,全长27公里,共设18座车站。2010年,当局发表数份与汤申线有关的建筑及工程顾问的报告,报告中显示,根据当时的规划,汤申线的长度和车站数量分别增加至30公里及23个车站。[6]

到2020年,湯申线与东区线环线滨海市区线会把新加坡的地铁轨道长度由现时的138公里延长至278公里。汤申线完成后,会改善新加坡市中心的交通,平均每400米(大约为步行5分钟的距离)设一个地铁站。汤申线落成后,新加坡地铁网络密度将由每一万个居民拥有31公里的地铁线路提升至每一万个居民拥有51公里的地铁线路,超过香港和东京的地铁线路密度,并能与纽约和伦敦的地铁线路密度相比。[7]

由于汤申线将於2012年底动工,故此陆路交通管理局在2011年6月16日宣布了该线车厂的选址。同时该局也宣布兀兰地铁站将成为汤申线和现有南北线的换乘站,另外还将在共和理工学院附近兴建一个新车站,该车站将连接新山的轨道交通系统。[5]

2012年8月29日,新加坡交通部长吕德耀在巡视滨海市区线直落亚逸站施工情况后,宣布汤申地铁线的走线和车站资料[1]。他表示该线将于2013年第3季动工,将服务当地160,000戶家庭[8]。位于兀兰地区的3座地铁站将于2019年率先启用,位于兀兰地区以南,加利谷站以北的线段则将于2020年通车;到了2021年,汤申地铁线将全面开通[8]

使用车辆[编辑]

早期的报告文件显示,汤申线使用的车辆与其他较早启用的地铁线使用的车辆,在规格上会有所不同。预计通车后一抽列车4卡(其他地铁线的列车都是一抽列车3或6卡),每卡车厢的两边各有5个车门[6]。当吕德耀公布汤申线车站资料的时候,他表示每一抽汤申线的列车将设有4个车厢,以应付客流量需求[1]。汤申线将于万礼设立一个车厂[5],不过车厂的正式名称尚未公布。

车站列表[编辑]

以下是汤申线的车站列表(中文施工期站名资料以《我报》的报道为准[2]):

车站编号 车站名称 车站接驳 预计
启用年份
施工期名称
中文 英文 泰米爾語
汤申线 Thomson Line
第一阶段
TS1 正式站名待定 2019年 兀兰北 Woodlands North
TS2 兀兰 Woodlands உட்லண்ட்ஸ் 南北线 NS9
(North-South Line)

公交转乘站
兀兰 Woodlands
TS3 正式站名待定 兀兰南 Woodlands South
第二阶段
TS4 正式站名待定 2020年 春叶 Springleaf
TS5 正式站名待定 伦多 Lentor
TS6 正式站名待定 美华 Mayflower
TS7 正式站名待定 新民 Sin Ming
TS8 正式站名待定 汤申上段 Upper Thomson
TS9 加利谷 Caldecott கால்டிகாட் 环线 CC17
(Circle Line)
加利谷 Caldecott
第三阶段
TS10 正式站名待定 2021年 快乐山 Mount Pleasant
TS11 史蒂芬 Stevens ஸ்டீவன்ஸ் 滨海市区线 DT10
(Downtown Line)
史蒂芬 Stevens
TS12 正式站名待定 纳比雅 Napier
TS13 正式站名待定 乌节林荫道 Orchard Boulevard
TS14 乌节 Orchard ஆர்க்கர்ட் 南北线 NS22
(North-South Line)
乌节 Orchard
TS15 正式站名待定 大世界 Great World
TS16 正式站名待定 合乐 Havelock
TS17 欧南园 Outram Park ஊட்ரம் பார்க் 东西线 EW16
(East-West Line)

东北线 NE3
(North-East Line)

公交转乘站
欧南园 Outram Park
TS18 正式站名待定 麦士威 Maxwell
TS19 正式站名待定 珊顿道 Shenton Way
TS20 滨海湾 Marina Bay மரீனா பே 南北线 NS27
(North-South Line)

滨海湾支线 CE2
(Marina Bay Ext.)
滨海湾 Marina Bay
TS21 正式站名待定 滨海南 Marina South
TS22 正式站名待定 滨海湾花园 Gardens by the Bay

参见[编辑]

参考资料[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 (英文)Speech by Mr Lui Tuck Yew, Minister for Transport, at the Inspection of Downtown Line 1 Station and Announcement of Thomson Line alignment, 29 August 2012, 10.00am at Telok Ayer Station.(由交通部長呂德耀在2012年8月29日到直落阿逸地鐵站視察濱海市區線第一階段車站建設工程時發表,有關於宣布湯申線走線的演講). 新加坡交通部. 2012年8月29日 [2012年8月31日]. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 叶伟强. 汤申地铁线 16新地铁站位置确定. 我报. 2012年8月30日 [2012年8月30日]. 
  3. ^ 林道生. 180亿汤申地铁线 7年后通车征用珠光大厦. 联合晚报. 2012-08-29 [2012-08-29]. 
  4. ^ (英文)Nisha Ramchandani, Mindy Tan. Land lots to be acquired for new line. Business Times (Singapore). 2012年8月30日 [2012年9月2日]. 
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 Thomson Line Depot To Be Constructed In Mandai. 陆路交通管理局. [2011年6月16日]. 
  6. ^ 6.0 6.1 http://img706.imageshack.us/img706/2343/tslinfo.png
  7. ^ Govt to accelerate MRT expansion. 新加坡报业控股. [2008-01-27]. 
  8. ^ 8.0 8.1 (英文)Thomson Line to fully open by 2021. TODAY (Singapore: Mediacorp, Singapore Press Holdings). 2012年8月31日. 

外部连结[编辑]