衢州軌道交通

衢州軌道交通
概覽
營運地點	中華人民共和國浙江省衢州市
服務類型	城市軌道交通系統
技術數據
路線長度	128 km（市區線）
正線數目	8（規劃中，市區線4條，市郊線4條）

衢州軌道交通為中華人民共和國浙江省衢州市規劃的軌道交通，目前已開展前期規劃以及項目招標工作。

歷史

在2011年，衢州市有關部門編制的《衢州城市綜合交通規劃》中，即提出了在遠期建設3條總長度為51公里的城市軌道交通路線，以應對城市發展。在第一版規劃中，1號線承擔城市南北方向客流，2號線承擔城市東西方向客流，3號線則承擔東南-西北向客流。但由於衢州市財政收入並不符合國家發改委所要求的建設城市軌道交通（包括地鐵、輕軌）的門檻，因此該規劃長期停留在紙面上，並未有相應落實。

2019年7月，衢州市鐵路軌道交通建設管理中心掛牌成立，組織開展鐵路與軌道交通項目預可行性研究、可行性研究、初步設計等前期工作。2020年11月，衢州市域軌道交通1號線預可研及可行性研究項目進行公開招標。衢州市政府相關部門在接受市民問政時也表示，衢州軌道交通1號線已經列入十四五規劃，將在十四五期間開工建設。後由於國家鐵路局發布《市域（郊）鐵路設計規範》，衢州軌道交通1號線部分技術參數與該規範要求有衝突，故在進行了部分技術性調整後，《衢州市軌道交通線網規劃》草案於2021年6月公布。

規劃路線

市域鐵路

根據2021年6月發布的《衢州市軌道交通線網規劃》，衢州軌道交通擬建設以衢州市區為中心的放射狀市域鐵路網，市域鐵路設計速度120-160km/h，平均站間距不小於3km，併兼顧山地旅遊軌道功能。同時，研究利用既有國鐵幹線網絡開行市域列車的功能。

• 淳開線：千島湖環湖北岸旅遊軌道-汾口鎮-錢江源-馬金溪-根宮佛國，接入衢九鐵路開化站。

• 江廿線：江山市區-江郎山-仙霞嶺-廿八都-浮蓋山，串聯江山主要的旅遊景點，接入國鐵江山站。

• 六春湖線：龍游境內南北旅遊軌道，連接龍游北站、龍游站、龍游南站與姜席堰、六春湖等主要旅遊景區。

城市軌道

衢州軌道交通市區軌道規劃則建立城區兩條十字通勤軌道，郊區南北兩條旅遊軌道，線網總長度約128km，其中城區通勤線約67km，郊區旅遊線約61km。

• 1號線：連接衢州西站與衢州站兩大國鐵綜合樞紐，溝通智慧新城、老城區、衢化與爛柯山風景區，路線長度約21km；同時設1號線支線，連接衢州火車站、東港中心與衢江中心，路線長度14km。

• 2號線：連接智慧新城、老城區、老機場片區、衢江區，並延伸至規劃中的蓮花新機場，路線長度32km。

• 3號線：連接城區西北的奧陶紀公園與靈鷲山森林公園，路線長度32km 。

• 4號線：由爛柯山引出，連接天脊龍門景區，路線長度29km。

與其他軌道交通的聯動

衢州軌道交通未來計劃遠期與金華軌道交通系統中規劃的金華-龍游線貫通運轉，從而實現浙中城市群軌道交通的聯動。。

使用設備

根據衢州市發展改革委微信公眾號消息，衢州軌道交通一號線的車輛設備將由位於龍游的中車株洲電力機車有限公司衢州分公司製造，總投資約69.3億元。