北京南苑机场

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北京南苑机场
Beijing Nanyuan Airport
Beijing Nanyuan Airport.jpg
IATANAYICAOZBNY
机场概览
机场类型 军民两用
營運者 中国人民解放军空军
服務城市 北京市
地理位置  中国北京市丰台区警备东路
啟用日期 1910年
樞紐航空公司 中国联合航空
经纬度 39°46′52″N 116°23′12″E / 39.78111°N 116.38667°E / 39.78111; 116.38667坐标39°46′52″N 116°23′12″E / 39.78111°N 116.38667°E / 39.78111; 116.38667
地圖
NAY/ZBNY在中國的位置
NAY/ZBNY
NAY/ZBNY
機場在中國位置
跑道
方向 长度 表面
英尺
18/36 10,498 3,200 混凝土
起落架次 38,661
客流量 4,455,263
货运量 37,091.9

北京南苑机场IATA代码NAYICAO代码ZBNY)位于北京市丰台区,是中国历史上第一个机场。目前该机场为中国人民解放军空军管理的軍民合用,只对空军背景的中国联合航空独家开放(目前也对支线航空天津航空开放),是中联航的基地机场[1]。南苑机场距离北京市区(南四环)3公里,距离天安门广场13公里,拥有一座年处理120万人次的航站楼机场飞行区等级为4C。

概况[编辑]

1904年(光绪三十年),来自法国的两架小飞机在南苑校阅场上进行了飞行表演,这是作为近现代科学技术象征的飞机首次在中国土地上起降。1910年(清宣统2年),成为了中国历史开港最悠久的机场。

1910年8月清政府筹办航空事业,在南苑开办飞机修造厂试制飞机,并利用南苑的毅军操场修建了供飞机起降的简易跑道。自此,南苑机场成为中国第一个机场。辛亥革命后,袁世凯采纳法国顾问的建议,于1913年在南苑创建了中国第一所正规的航空学校——南苑航空学校,并花费30万银元买进10架法国“高德隆”双翼教练机。第二次直奉战争后,航空学校停办,但它前后四期培养的100多名飞行员,在中国航空史上起了重要作用,有些人成为后来民航飞行的骨干。

中国抗日战争时期,日本军对南苑机场进行了扩建,完善了航空指挥设施,更名为南苑兵营。1945年日本投降后,南苑机场成为国民政府中华民国空军的重要机场之一,蔣介石专机在此降落,傅作义专机在此起飞,许多国民党军政大员曾在南苑机场登机。同年10月12日,南苑机场亦曾发生空难

1948年12月,南苑机场被中国人民解放军占领。1949年8月,中国人民解放军第一个飞行中队在南苑机场成立,并执行了中华人民共和国开国大典的飞行任务[2]。以后历年的中华人民共和国国庆阅兵,南苑机场都担负着保障空、地受阅部队的训练任务[3]

1953年2月19日,空军在北京南苑机场成立了空军中级指挥员训练班,调空军第四航空学校校长吕黎平任班主任。1958年,空军中级指挥员训练班改编为空军高级航空学校。1963年3月,更名为空军第一高级专科学校。1968年10月改编为空军第十三航空学校,后迁至山东济南

1969年11月,空司通知,由空军第三十四师接收原空军第一高级专科学校所属的南苑机场,并组建中国人民解放军空军南苑场站,执行团级权限。原驻沙河机场的空军第一〇二团迁驻南苑机场。1970年5月,根据空司关于空军飞行部队师、团番号冠以“航空兵”字样的通知,空军第三十四师番号全称改为“中国人民解放军空军航空兵第三十四师”,所属各团以此类推。驻南苑机场的空军第一〇二团因此改称“中国人民解放军空军航空兵第一〇二团”。

1986年,中国联航成立,并一直以南苑机场作为基地机场。后曾有停飞时段。

2008年,北京南苑机场经历了一个非同寻常的增长时期。总服务旅客数增长了80.1%,达到135万7038人次;货物装卸量达到13243吨,相比上一年增长65.6%。交通量也有显著增长,达到72.2%,为12245架次[4]

全日本空输曾计划于2008年北京奥运会期间开行来自东京羽田的预定包机服务未果[5][6]

根据北京市人民政府的规划,2019年北京首都第二机场启用以后,南苑机场所有民航航班和军用航空设施装备可能将全部转移至新机场,北京南苑机场将停用拆除[7]

交通[编辑]

机场巴士[编辑]

线路名称 市区方向目的地 营业时间 中途停靠站
西单线 西单 9:00至国内夜航结束 南苑机场—大红门—木樨园—天坛医院西门—前门—西单
公主坟线 公主坟 9:00至次日0:00 南苑机场—新宫—公益西桥—角门西—北京南站—菜市口—宣武门—长椿街—北京西站—公主坟南
北京站线 北京站 9:00至21:00 南苑机场—东高地航天医院—旧宫集贤桥—榴乡路—刘家窑—蒲黄榆—红桥市场—磁器口—崇文门—北京站东街
首都机场线 首都机场三号航站楼 11:00-20:00 南苑机场—首都机场二号航站楼—首都机场一号航站楼—首都机场三号航站楼
线路名称 机场方向始发地 营业时间 中途停靠站
西单线 西单 6:00至19:00 直达
公主坟线 公主坟 7:00至19:00 公主坟南—北京西站—北京南站—角门西—公益西桥—新宫—南苑机场
北京站线 北京站 7:00至19:00 北京站—崇文门—磁器口—红桥市场—蒲黄榆—刘家窑—旧宫集贤桥—东高地航天医院—南苑机场
首都机场线 首都机场三号航站楼 21:00-国内夜航结束 首都机场三号航站楼—首都机场二号航站楼—首都机场一号航站楼—南苑机场

公共汽车[编辑]

线路名称 市区方向目的地 营业时间 中途停靠站
501路 草桥 5:15-21:30 南苑机场 - 南苑机场家属区 - 南苑机场候机楼 - 南苑机场修理厂 - 大营门 - 三营门 - 和义南站 - 和义农场 - 久敬庄 - 大红门桥 - 公益东桥 - 公益东桥北 - 西马厂 - 西马厂北口 - 角门北路东口 - 角门北路 - 马家堡小区 - 嘉园二里东门 - 嘉园二里南门 - 北甲地 - 欣园小区东 - 欣园小区北 - 草桥
快速直达专线93 地铁新宫站 工作日 6:50、7:10、7:50、8:10 南苑机场家属区 - 南苑机场 - 南苑机场候机楼 - 新华路南口 - 红房子路口东 - 红房子路口南 - 西红门路东口 - 西营房 - 地铁新宫站
线路名称 机场方向始发地 营业时间 中途停靠站
501路 草桥 6:00-22:15 草桥 - 嘉园一里 - 嘉园二里西门 - 嘉园二里南门 - 嘉园二里东门 - 马家堡小区 - 角门北路 - 角门北路东口 - 西马厂北口 - 西马厂 - 公益东桥北 - 公益东桥 - 大红门桥 - 久敬庄 - 和义农场 - 和义南站 - 三营门 - 大营门 - 南苑机场修理厂 - 南苑机场候机楼 - 南苑机场
快速直达专线93 地铁新宫站 工作日 17:10、17:30、18:20、18:40 地铁新宫站 - 西营房 - 西红门路东口 - 红房子路口南 - 红房子路口东 - 新华路南口 - 南苑机场候机楼 - 南苑机场 - 南苑机场家属区

航点[编辑]

2017-2018冬春航季

航空公司目的地
中华人民共和国 中国联合航空 阿尔山安顺巴彦淖尔白城包头毕节成都池州赤峰大连大同东营鄂尔多斯福岡阜阳广州哈尔滨汉中衡阳呼和浩特黄山惠州金昌连云港临沂龙岩南阳宁波庆阳衢州日照三亚厦门上海/虹桥上海/浦东上饶深圳十堰通辽铜仁威海乌海乌兰察布乌兰浩特锡林浩特襄阳兴义延安盐城煙台伊春永州榆林长治舟山

参考文献[编辑]

  1. ^ “民航华北管理局有关负责人告诉记者:‘……南苑机场仍是军用机场,目前只对联航独家开放,将来能否对其他航空公司开放,完全取决于军队。”——新联航本周南苑机场首飞 重塑支线航空霸主地位. 新浪网. 2005年10月18日 [2010年4月15日] (中文(简体)‎). 
  2. ^ 涂学能. 第八章 飞机带弹行(3). 中国共产党新闻网. 2009年4月7日 [2010年4月15日] (中文(简体)‎). 
  3. ^ 我国最早的机场、航校和航线. 民航资源网. [2010年4月15日] (中文(简体)‎). 
  4. ^ 民航机场运输业务量(排序) (新闻稿). 2009年3月16日 [2009-03-16]. (原始内容存档于2011-05-24). 
  5. ^ 北京五輪臨時チャーター便の実施について - 国土交通省
  6. ^ 羽田―北京南苑空港定期チャーター、五輪前の就航絶望 - asahi.com
  7. ^ 新机场总体规划有望获批 南苑机场停运后将打通南中轴. 新华网. 2015年1月23日 [2015年1月23日]. 

参见[编辑]