1984年香港
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香港大事記 | 香港歷史年表 | |
世紀: | 19世紀香港 | 20世紀香港 | 21世紀香港 |
年代: | 1950年代香港 | 1960年代香港 | 1970年代香港 | 1980年代香港 | 1990年代香港 | 2000年代香港 | 2010年代香港 |
年份: | 1980年香港 | 1981年香港 | 1982年香港 | 1983年香港 | 1984年香港 | 1985年香港 | 1986年香港 | 1987年香港 | 1988年香港 |
紀年: | 甲子年(鼠年)、香港開埠第144年、香港重光第40年 |
1984年 |
社會 |
科技 |
文化娛樂 |
體育 |
區域 |
分類 |
大事記[编辑]
1月[编辑]
- 1月13日,全港的士進行罷駛遊行,令全港多處道路擠塞。(詳見1984年香港的士罷駛事件)
- 1月11日,大角咀興旺大廈被縱火,消防處列為一級火,8死6傷。
- 1月28日,跑馬地黃泥涌道發生嚴重車禍,一輪中巴衝上行人路,6死8傷。
2月[编辑]
- 2月5日,一輛停泊在寶生銀行中環分行德輔道中門外的解款車,被4名匪徒持械行劫,共劫走內藏1.4億日元紙幣的解款箱,以及一枝鳥槍。匪徒隨即在干諾道中截停一輛平治房車,並駛往北角方向逃離現場。(詳見寶生銀行解款車械劫案)
3月[编辑]
- 銅鑼灣伊利莎伯大廈一住客發現隔壁的單位的花槽有血水滲出,更發出惡臭,於是便立即報警。警方從花槽裏挖出兩具男屍,其後證實死者是一對新加坡金商少東兄弟。本案至今仍為懸案,未有兇手被捕。(詳見伊利莎伯大廈花槽藏雙屍命案)
4月[编辑]
- 4月9日,百多人發起地鐵罷工,部份員工在九龍灣地鐵總部靜坐。罷工期間,工會主席及副主席兩人同時絶食,表示對罷工的決心。惟事件內有300多個員工被解僱,後來公司容許部分員工復職,但最終有13人沒有再被聘用,當中包括當年地鐵工會副主席。
- 市政局籌建香港科學館。
5月[编辑]
6月[编辑]
- 6月7日,港督尤德主持東區走廊首期銅鑼灣至太古城段開幕儀式。[1]
- 6月8日下午2時半,東區走廊銅鑼灣至太古城段完工通車。[2]
- 6月25日:強烈熱帶風暴雲茵以高速西移的路徑吹襲香港,並令皇家香港天文台懸掛八號風球。同時由於雲茵的高速度,香港的烈風很快便消退,因此八號風球也只懸掛了兩小時四十分鐘,是有紀錄以來最短的八號風球。[3][4][5]
7月[编辑]
- 政府開始籌建大老山隧道。
8月[编辑]
- 8月14日,發生嚴重交通意外,一輛行駛112線的九巴雙層巴士於北角琴行街衝上行人路,釀成5名路人受傷[6]
- 8月24日,西營盤東邊街發生致命車禍及火警,一輛貨車失控撞入一間地舖後爆炸焚燬,引起三級火,3死9傷。[7]
9月[编辑]
- 9月2日:上環荷李活道太榮樓3樓情殺案。[8]
- 9月12日:香港仔田灣大生工業大廈發生五級大火,45人受傷。
- 9月26日:中英協議在北京草簽。
- 9月28日:布政司夏鼎基率領政界名人訪京團,參加中華人民共和國成立三十五周年慶典。
11月[编辑]
12月[编辑]
參考文獻[编辑]
- ^ YouTube上的6月7日 - 當年今日 (東區走廊通車)
- ^ 東區走廊正式通車. 亞視新聞. 1984年6月8日.(粵語)
- ^ 強烈熱帶風暴雲茵 (1984 年) 回顧. [2017-07-23]. (原始内容存档于2018-03-17).
- ^ 史上最短命8號波 1984年雲茵掛2粒鐘
- ^ 1984 熱帶風暴 雲茵 (T.S. Wynne) 風暴消息 6/6
- ^ 在琴行街連撞兩架的士 隧巴衝上路邊 五名途人受傷,《華僑日報》,1984年8月15日
- ^ 西營盤斜坡連環車禍 爆炸起火致三死九傷 東邊街附近交通受嚴重影響. 工商日報第一頁. 1984年8月25日.(繁體中文)
- ^ 香港工商日報, 1984-09-03 第1頁
- ^ 大公報, 1984-12-17 第5頁