2006年意大利大奖赛
| 賽事細節 | |||
|---|---|---|---|
| 2006年世界一級方程式錦標賽共18站中的第15站 | |||
 蒙扎賽道在2000年修改 | |||
| 日期 | 2006年9月10 | ||
| 官方名稱 | LXXVII Gran Premio Vodafone d'Italia | ||
| 舉辦地點 | 義大利,蒙扎,國立蒙扎賽車場 | ||
| 賽道類型 | 永久性賽道 | ||
| 賽道長度 | 5.793公里（3.6英里） | ||
| 比賽距離 | 53圈，307.029公里（190.8英里） | ||
| 天氣 | 晴朗，溫暖 | ||
| 桿位 | |||
| 車手 | McLaren-Mercedes | ||
| 時間 | 1.21.484 | ||
| 最快單圈 | |||
| 車手 |
 奇米·雷克南 | McLaren-Mercedes | |
| 時間 | 1:22.559 在第13圈 | ||
| 頒獎台 | |||
| 第一名 | Ferrari | ||
| 第二名 |
| McLaren-Mercedes | |
| 第三名 | BMW Sauber | ||
2006年義大利大獎賽是2006年世界一級方程式錦標賽中的第15站。2006年9月8日至9月10日在國立蒙扎賽車場（Autodromo Nazionale di Monza）舉行。
在這場大獎賽的賽後記者會上，麥可·舒馬赫宣布2006年賽季結束後將退休。
週五測試
| 車隊 | 國籍 | 車手 |
|---|---|---|
| Williams-Cosworth | 
|
亞歷山大·伍爾茨 |
| Honda | 
|
安東尼·戴維森 |
| Red Bull-Ferrari | 
|
Robert Doornbos |
| BMW Sauber | 
|
賽巴斯蒂安·維泰爾 |
| Spyker MF1-Toyota | 
|
Giorgio Mondini |
| Toro Rosso-Cosworth |
|
Neel Jani |
| Super Aguri-Honda | 
|
弗蘭克·蒙塔尼 |
排位賽結果
| 名次 | 國籍 | 車手 | 車隊 | 第三段 | 第二段 | 第一段 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
奇米·雷克南 | McLaren-Mercedes | 1:21.484 | 1:21.349 | 1:21.994 |
| 2 | |
麥可·舒馬赫 | Ferrari | 1:21.486 | 1:21.353 | 1:21.711 |
| 3 | |
尼克·海費爾德 | BMW Sauber | 1:21.653 | 1:21.425 | 1:21.764 |
| 4 |  |
菲利佩·馬薩 | Ferrari | 1:21.704 | 1:21.225 | 1:22.028 |
| 5 | |
詹森·巴頓 | Honda | 1:22.011 | 1:21.572 | 1:22.512 |
| 6 |  |
羅伯特·庫畢薩 | BMW Sauber | 1:22.258 | 1:21.270 | 1:22.437 |
| 7 |  |
佩德羅·德·拉·羅薩 | McLaren-Mercedes | 1:22.280 | 1:21.878 | 1:22.422 |
| 8 | |
魯本斯·巴里切羅 | Honda | 1:22.787 | 1:21.688 | 1:22.640 |
| 9 |  |
尚卡羅·費希切拉 | Renault | 1:23.175 | 1:21.722 | 1:22.486 |
| 10 | |
費南多·阿隆索* | Renault | 1:25.688 | 1:21.526 | 1:21.747 |
| 11 | |
雅諾·特魯利 | Toyota | 1:21.924 | 1:22.093 | |
| 12 | |
尼科·羅斯伯格 | Williams-Cosworth | 1:22.203 | 1:22.581 | |
| 13 | |
拉夫·舒馬赫 | Toyota | 1:22.280 | 1:22.622 | |
| 14 | |
大衛·庫塔 | Red Bull-Ferrari | 1:22.589 | 1:22.618 | |
| 15 |  |
斯科特·斯皮德 | Toro Rosso-Cosworth | 1:23.165 | 1:22.943 | |
| 16 | |
克里斯蒂安·克萊恩 | Red Bull-Ferrari | — | 1:22.898 | |
| 17 | |
維塔托尼奧·柳齊 | Toro Rosso-Cosworth | 1:23.043 | ||
| 18 | |
克里斯蒂安·阿爾伯斯 | Spyker MF1-Toyota | 1:23.116 | ||
| 19 |  |
馬克·韋伯 | Williams-Cosworth | 1:23.341 | ||
| 20 |  |
蒂亞戈·蒙泰羅 | Spyker MF1-Toyota | 1:23.920 | ||
| 21 |  |
佐藤琢磨 | Super Aguri-Honda | 1:24.289 | ||
| 22 | |
山本左近 | Super Aguri-Honda | 1:26.001 |
記錄
正賽結果
| 名次 | 車號 | 國籍 | 車手 | 車隊 | 圈數 | 時間／退賽原因 | 出發位置 | 積分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | |
麥可·舒馬赫 | Ferrari | 53 | 1:14:51.975 | 2 | 10 |
| 2 | 3 | |
奇米·雷克南 | McLaren-Mercedes | 53 | +8.046 | 1 | 8 |
| 3 | 17 | |
羅伯特·庫畢薩 | BMW Sauber | 53 | +26.414 | 6 | 6 |
| 4 | 2 | |
尚卡羅·費希切拉 | Renault | 53 | +32.045 | 9 | 5 |
| 5 | 12 | |
詹森·巴頓 | Honda | 53 | +32.685 | 5 | 4 |
| 6 | 11 | |
魯本斯·巴里切羅 | Honda | 53 | +42.409 | 8 | 3 |
| 7 | 8 | |
雅諾·特魯利 | Toyota | 53 | +44.662 | 11 | 2 |
| 8 | 16 | |
尼克·海費爾德 | BMW Sauber | 53 | +45.309 | 3 | 1 |
| 9 | 6 | |
菲利佩·馬薩 | Ferrari | 53 | +45.995 | 4 | |
| 10 | 9 | |
馬克·韋伯 | Williams-Cosworth | 53 | +72.602 | 19 | |
| 11 | 15 | |
克里斯蒂安·克萊恩 | Red Bull-Ferrari | 52 | +1 lap | 16 | |
| 12 | 14 | |
大衛·庫塔 | Red Bull-Ferrari | 52 | +1 lap | 14 | |
| 13 | 21 | |
斯科特·斯皮德 | Toro Rosso-Cosworth | 52 | +1 lap | 15 | |
| 14 | 20 | |
維塔托尼奧·柳齊 | Toro Rosso-Cosworth | 52 | +1 lap | 17 | |
| 15 | 7 | |
拉夫·舒馬赫 | Toyota | 52 | +1 lap | 13 | |
| 16 | 22 | |
佐藤琢磨 | Super Aguri-Honda | 51 | +2 laps | 21 | |
| 17 | 19 | |
克里斯蒂安·阿爾伯斯 | Spyker MF1-Toyota | 51 | +2 laps | 18 | |
| Ret | 18 | |
蒂亞戈·蒙泰羅 | Spyker MF1-Toyota | 44 | 煞車 | 20 | |
| Ret | 1 | |
費南多·阿隆索 | Renault | 43 | 引擎 | 10 | |
| Ret | 4 | |
佩德羅·德·拉·羅薩 | McLaren-Mercedes | 20 | 引擎 | 7 | |
| Ret | 23 | |
山本左近 | Super Aguri-Honda | 18 | 液壓 | 22 | |
| Ret | 10 | |
尼科·羅斯伯格 | Williams-Cosworth | 9 | 傳動軸 | 12 |
紀錄
- 領跑者：奇米·雷克南 1-15, 麥可·舒馬赫 16; 23-53, 羅伯特·庫畢薩 17-22
- 麥可·舒馬赫在記者會上宣佈2006年賽季結束後將退休。
- 羅伯特·庫畢薩在參加三次大獎賽後登上頒獎台。
- 歷史上第一位站上頒獎台的波蘭車手。
註解
- ^ Alonso punished for blocking Massa. [2006-09-08]. （原始内容存档于2007-01-27）.
| 上一場： 2006年土耳其大獎賽 |
2006年世界一级方程式锦标赛 | 下一場： 2006年中國大獎賽 |
| 上一屆： 2005年義大利大獎賽 |
義大利大獎賽 | 下一屆： 2007年義大利大獎賽 |
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