根古屋信号场 (京成)

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根古屋信号场
转辙器右侧轨道为根古屋信号场。 左侧为JR成田线(机场支线)。 列车是京急600型Access特急(2010年7月)
转辙器右侧轨道为根古屋信号场。
左侧为JR成田线(机场支线)。
列车是京急600型Access特急(2010年7月)
日语名称
根古屋 – ねこや – Nekoya
车站概览
位置 日本千叶县成田市长田日语長田 (成田市)
地理坐标35°47′37.0″N 140°21′15.5″E / 35.793611°N 140.354306°E / 35.793611; 140.354306
管辖机构所有者:成田空港高速铁道(第3种)
营运者:京成电铁(第2种)
历史
启用日期2010年(平成22年)7月17日
邻近车站
上一站 京成电铁 下一站
成田汤川
KS43
成田机场线 机场第2候机楼
KS41

根古屋信号场(日语:根古屋信号場ねこやしんごうじょう Nekoya shingōjō */?[1][2][3]是一个位于日本千叶县成田市长田日语長田 (成田市),属于成田机场线(成田Sky Access线),介乎成田汤川站机场第2候机楼站间的信号场。计划时名称为新根古屋信号场(日语:新根古屋信号場しんねこやしんごうじょう Shin-Nekoya shingōjō */?[4],开业后也可在车上看见标记[5]

构造[编辑]

成田机场线在成田汤川站-成田机场站间是单线,为了确保轨道容量日语線路容量以及保安要求而设置必要的穿越设备日语行き違い設備而兴建。配线是1线直通方式。

Skyliner与Access特急在列车交会时停车,开车时发车钟会自动鸣响。

场所位于东关东自动车道交点东侧附近。JR东日本成田线在附近亦曾设有根古屋信号场日语根古屋信号場 (JR東日本),但与此信号场并不位于同一位置,现时与根古屋信号场位于夹在东关东自动车道的对面。

运用[编辑]

伴随京急蒲田站高架化,2012年10月21日时刻表改正起印旛日本医大以东不再进行列车交会。

历史[编辑]

  • 2010年(平成22年)7月17日:竣工,开始使用。

相邻设施[编辑]

京成电铁
KS 成田机场线
成田汤川(KS43)-根古屋信号场机场第2候机楼(KS41)

参考资料[编辑]

  1. ^ 石川修. 成田スカイアクセスの概要. 铁道ピクトリアル (铁道図书刊行会). 2010-10, 839: 106–107. 
  2. ^ 柴田东吾. 鉄道趣味から見た信号場. 铁道ピクトリアル (铁道図书刊行会). 2013-11, 882: 70–71. 
  3. ^ 安全報告書2016 (PDF). 京成电铁. 2016 [2016-11-07]. (原始内容存档 (PDF)于2016-11-07). 
  4. ^ 加藤誉夫. 成田新高速鉄道プロジェクト 最新の進捗状況について. 铁道ピクトリアル (铁道図书刊行会). 2009-02, 814: 107, 110. 
  5. ^ 今尾恵介、原武史(监修). 日本鉄道旅行歴史地図帳 5号 首都圏私鉄―全線全駅全優等列車. 新潮社. 2010: 17. ISBN 978-4107900395. 

参考文献[编辑]

  • 成田高速铁道Access/京成电铁 公开资料

参见[编辑]