马自达Boxer
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马自达Boxer（日语：マツダ・ボクサー）是由日本东洋工业公司（马自达汽车前身）于1969年至1980年间制造发售的中型商用卡车。关于车名“Boxer”为拳师犬的英文名称，原厂希望这部卡车能像拳师犬一样强壮有力[1]。此外，1970年代马自达和韩国起亚汽车合作，后者在韩国境内换牌生产“起亚Boxer”，乃其兄弟车。
概要与历史
[编辑]1969年 - 10月上市销售，最大载货容积为4吨。搭载的引擎为3,783c.c.直列六缸YA型柴油引擎[2]，是马自达与英国柏金斯引擎公司共同开发的，最大马力110ps，最高速度达105km/hr[3]。车头的前保杆上方左右各设计了两颗头灯、一颗雾灯，因此共有六颗灯成一列。另外为了确保斜前方没有视觉死角，各于左右开了一扇小窗，也是其特殊设计之一。
1970年 - 3月追加倾卸车、加长车斗、卫生车等车型。
1972年 - 改搭载4.1L直列六缸ZB型柴油引擎。
1974年 - 载重量扩大至4吨。
1975年 - 追加Boxer 5500车型，搭载5.5L直列六缸ZC型柴油引擎，最大马力145hp / 3,200rpm。进气坝改成银色，并将动力方向盘列入标准配备。
1980年 - 因实施昭和54年汽车废气排放标准而停产。
参见
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 请见外部链接中的马自达目录相片。
- ^ 日文版维基百科写“5494cc直列6気筒145PSのディーゼルエンジンZC型”之资料不知从何而来，而3,783c.c.直列六缸柴油引擎则根据（日语）【MAZDA】创立90周年纪念网站 互联网档案馆的存档，存档日期2010-10-14.之资料，以及马自达Boxer目录第二页右侧“3800cc、110ps”橘色字体而得知。
- ^ 同注1。
