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京成曳舟站

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京成曳舟站
押上方的出入口(2017年8月11日)
押上方的出入口(2017年8月11日)
京成曳舟 – けいせいひきふね – Keisei Hikifune
◄KS45 押上(1.1公里)
(1.2公里)八广 KS47►
所在地 东京都墨田区京岛一丁目39番1号
35°43′5.2″N 139°49′10.8″E / 35.718111°N 139.819667°E / 35.718111; 139.819667坐标35°43′5.2″N 139°49′10.8″E / 35.718111°N 139.819667°E / 35.718111; 139.819667
车站编号 KS46
所属公司 Keisei Logo.svg 京成电铁
所属路线 KS 押上线
距离 1.1公里(起点站:押上
车站结构 高架车站
月台配置 2面2线
上下车人次
统计年度
平均每日18,962[1]人次
2017年
启用年月日 1912年(大正元年)11月3日
八广方出入口(2018年9月)
东检票口(2018年9月)
月台(2015年9月)

京成曳舟站(日语:京成曳舟駅けいせいひきふねえき Keisei-hikifune eki */?)是一个位于东京都墨田区京岛一丁目,属于京成电铁押上线铁路车站。车站编号是KS46

车内广播采用省略“京成”二字的“曳舟”,但站舍使用全名“京成曳舟”。然而,站名牌过去都使用“曳舟”,高架化后改成“京成曳舟”。

历史[编辑]

  • 1912年(大正元年)11月3日 - 曳舟站开业。
  • 1931年(昭和6年)11月18日 - 更名京成曳舟站
  • 1969年(昭和44年)5月 - 月台往八广方向移动,月台长度能停靠8辆编组。
  • 2010年(平成22年)7月17日 - 废止急行,本站仅停靠普通列车。
  • 2013年(平成25年)8月24日 - 上行线高架化[2]。新ホームの供用を开始。
  • 2015年(平成27年)8月22日 - 下行线高架化[3]。* 2017年(平成29年)4月1日 - 中层通道与墨田区设置的电梯、电扶梯启用[4]

地面车站时代[编辑]

车站结构[编辑]

侧式月台2面2线的高架车站。月台间通过站厅连接。2013年8月23日以前为地面车站

京成曳舟站在1990年代后半以前没有设置自动售票机,是由站员贩售车票

开业时,月台位置较靠往押上,但由于月台延伸困难,1969年移至现址。

2017年4月1日起,中层通道与墨田区设置的电梯、电扶梯启用れ(开放时间为6时~22时)改善车站东侧明治通的动线[5]

月台配置[编辑]

月台 路线 方向 目的地
1 KS 押上线 上行 押上A 浅草线KK 京急本线方向
2 下行 青砥高砂船桥Pictograms-nps-airport.svg 成田机场千叶方向( 经京成本线
HS 北总线Pictograms-nps-airport.svg 成田机场方向(经成田Sky Access线

使用情况[编辑]

2017年度1日平均上下车人次为18,962人[6]。京成线车站第27位。

近年1日平均上下、上车人次推移如下表。

各年度1日平均上下、上车人次
年度 1日平均
上下车人次[7]
1日平均
上车人次
来源
1990年(平成02年) 10,721 [8]
1991年(平成03年) 10,328 [9]
1992年(平成04年) 10,334 [10]
1993年(平成05年) 10,175 [11]
1994年(平成06年) 10,195 [12]
1995年(平成07年) 10,443 [13]
1996年(平成08年) 10,364 [14]
1997年(平成09年) 10,290 [15]
1998年(平成10年) 9,844 [16]
1999年(平成11年) 9,486 [17]
2000年(平成12年) 9,285 [18]
2001年(平成13年) 9,422 [19]
2002年(平成14年) 9,367 [20]
2003年(平成15年) 18,372 9,265 [21]
2004年(平成16年) 17,681 9,033 [22]
2005年(平成17年) 17,452 8,893 [23]
2006年(平成18年) 17,339 8,852 [24]
2007年(平成19年) 17,620 9,016 [25]
2008年(平成20年) 17,696 9,016 [26]
2009年(平成21年) 18,049 9,191 [27]
2010年(平成22年) 18,444 9,375 [28]
2011年(平成23年) 17,913 9,115 [29]
2012年(平成24年) 18,183 9,241 [30]
2013年(平成25年) 18,306 9,277 [31]
2014年(平成26年) 18,111 9,148 [32]
2015年(平成27年) 18,189 9,189 [* 1]
2016年(平成28年) 18,440
2017年(平成29年) 18,962

车站周边[编辑]

车站周边(京岛)是东京少数未受第二次世界大战战灾破坏的地区。

巴士[编辑]

最近的巴士站是押上方向剪票口的墨田区曳舟文化中心前、八广方向剪票口的明治通,由东京都交通局京成巴士运行。

墨田区曳舟文化中心前

  • 锦40:往锦糸町站前/往南千住站东口(都营巴士)
  • 墨田区内循环巴士“墨田百景 すみまるくん・すみりんちゃん”西北部线:经钟渊站往押上站(京成巴士)

明治通

相邻车站[编辑]

Keisei Logo.svg 京成电铁
KS 押上线
快速特急、Access特急、特急、通勤特急、快速
通过
普通
押上(KS-45)-京成曳舟(KS-46)八广(KS-47)

参考资料[编辑]

  1. ^ 駅别乘降人员. 京成电铁. 
  2. ^ 京成押上线の上り线高架化による效果 (新闻稿). 东京都. 2014-02-04 [2015-09-27]. 
  3. ^ 京成押上线(押上駅 - 八広駅间)连続立体交差事业による效果 (新闻稿). 东京都. 2016-05-11 [2016-05-11]. 
  4. ^ 京成曳舟駅の中层阶通路が完成します (PDF) (新闻稿). 京成电铁. 2017-03-28 [2017-08-13]. 
  5. ^ 京成曳舟駅の中层阶通路が完成します (PDF) (新闻稿). 京成电铁. 2017-03-28 [2017-08-13]. 
  6. ^ 京成电铁 駅别乘降人员
  7. ^ 各种报告书 - 関东交通広告协议会
  8. ^ 东京都统计年鉴(平成2年)228ページ
  9. ^ 东京都统计年鉴(平成3年)234ページ
  10. ^ 东京都统计年鉴(平成4年)
  11. ^ 东京都统计年鉴(平成5年)
  12. ^ 东京都统计年鉴(平成6年)
  13. ^ 东京都统计年鉴(平成7年)
  14. ^ 东京都统计年鉴(平成8年)
  15. ^ 东京都统计年鉴(平成9年)
  16. ^ 东京都统计年鉴(平成10年)PDF
  17. ^ 东京都统计年鉴(平成11年)PDF
  18. ^ 东京都统计年鉴(平成12年)
  19. ^ 东京都统计年鉴(平成13年)
  20. ^ 东京都统计年鉴(平成14年)
  21. ^ 东京都统计年鉴(平成15年)
  22. ^ 东京都统计年鉴(平成16年)
  23. ^ 东京都统计年鉴(平成17年)
  24. ^ 东京都统计年鉴(平成18年)
  25. ^ 东京都统计年鉴(平成19年)
  26. ^ 东京都统计年鉴(平成20年)
  27. ^ 东京都统计年鉴(平成21年)
  28. ^ 东京都统计年鉴(平成22年)
  29. ^ 东京都统计年鉴(平成23年)
  30. ^ 东京都统计年鉴(平成24年)
  31. ^ 东京都统计年鉴 平成25年
  32. ^ 东京都统计年鉴 平成26年

使用人次资料[编辑]

东京都统计年鉴

相关条目[编辑]