安城车站
外观
安城站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
安城 – あんじょう – Anjō | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本爱知县安城市御幸本町1番1号 | ||||||||||
地理坐标 | 34°57′36.72″N 137°5′13.92″E / 34.9602000°N 137.0872000°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站(跨站式站房) | ||||||||||
站台 | 3面4线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | アン | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1891年(明治24年)6月16日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日11,012人次(不含下车乘客) 2013年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
站长配置站(管理站) 设有绿窗口 |
名铁 安城站* | |||||
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日语名称 | |||||
安城 – あんじょう – Anjō | |||||
车站概览 | |||||
地理坐标 | 34°57′36.72″N 137°5′13.92″E / 34.9602000°N 137.0872000°E | ||||
拥有者 | 名古屋铁道(名铁) | ||||
途经线路 | |||||
距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1939年(昭和14年)12月25日 | ||||
关闭日期 | 1961年(昭和36年)7月30日 | ||||
服务 | |||||
◄南安城 (1.1公里) | |||||
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备注 | |||||
* 原称“新安城站”,1951年改为现称,同时开始经营客运服务。 |
安城车站(日语:安城駅〔安城驛〕/あんじょうえき〔あんじやうえき〕 Anjō eki */?)是一由东海旅客铁道(JR东海)所经营的铁路车站,位于日本爱知县安城市御幸本町,是东海道本线沿线的车站,也是所在地安城市的主车站。站内设有绿窗口(みどりの窓口)与各种相关的服务设施。
安城车站的设置可以追溯到1891年时,当时安城还只是个村级的行政区域。1939年时碧海电气铁道的货物支线(之后的名铁安城支线)曾连结至附近并设置有货运专用的“新安城车站”(但与今日名铁名古屋本线上的新安城车站是不相同的两个车站)。新安城在1951年起开始经营客运服务而改名为“安城”,而与隶属于日本国铁的安城车站合并成为转运车站。但安城支线已于1961年时废线。
车站结构
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检票口(2022年10月)
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月台(2022年10月)
-
站名标(2018年12月)
月台配置
[编辑]月台 | 路线 | 方向 | 目的地 | 备注 |
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1 | 东海道本线 | 下行 | 名古屋、大垣方向[1] | 待避线 |
2 | ||||
3 | 上行 | 冈崎、丰桥方向[1] | ||
4 | (上行待避线、预留月台) |
配线图
[编辑] ← 丰桥方向 |
→ 名古屋方向 |
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图例 参考文献:[2] |
使用情况
[编辑]根据“爱知县统计年鉴”与“安城的统计”,1日平均上车人次如下表。
年度 | 一日平均 上车人次 |
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1995年 | 9,355 |
1996年 | 9,641 |
1997年 | 9,583 |
1998年 | 9,418 |
1999年 | 9,467 |
2000年 | 9,602 |
2001年 | 9,889 |
2002年 | 9,818 |
2003年 | 9,835 |
2004年 | 9,861 |
2005年 | 10,184 |
2006年 | 10,400 |
2007年 | 10,786 |
2008年 | 10,751 |
2009年 | 10,580 |
2010年 | 10,716 |
2011年 | 10,760 |
2012年 | 10,825 |
2013年 | 11,012 |
2014年 | 10,961 |
2015年 | 11,253 |
2016年 | 11,326 |
2017年 | 11,619 |
2018年 | 11,698 |
相邻车站
[编辑]曾经存在的路线
[编辑]- 名古屋铁道
- 安城支线(废除)
- 安城-南安城
参考资料
[编辑]注释
[编辑]来源
[编辑]参见
[编辑]外部链接
[编辑]- 安城站 - 东海旅客铁道