港铁巴士K51线
港铁巴士K51线 | |||
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MTR Bus Route K51 | |||
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概述 | |||
运营商 | 港铁巴士 | ||
调度站 | 洪水桥车厂/屯门车厂 | ||
使用车辆 | Enviro 500 MMC(504-537) 富豪B9TL(319-386) | ||
线路信息 | |||
起点站 | 富泰 | ||
途经 | 岭南大学、兆康站、新墟站、屯门市中心、置乐花园、三圣邨、黄金海岸及小榄 | ||
终点站 | 大榄 | ||
线路长度 | 11.8公里 | ||
运行周期 | 45分钟 | ||
起点站运营时间 | 05:45-23:45 | ||
终点站运营时间 | 06:00-23:45 | ||
发车间隔 | 6-20分钟 | ||
相关线路 | |||
竞争交通 | 新界区专线小巴46线、 九龙巴士53线、 香港公共小巴佐敦道至元朗线 | ||
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港铁巴士K51A线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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MTR Bus Route K51A | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概述 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营商 | 港铁巴士 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
调度站 | 洪水桥车厂/屯门车厂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用车辆 | Enviro 500 MMC(504-537) 富豪B9TL(319-386) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
线路信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起点站 | 富泰 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
途经 | 岭南大学、兆康站、新墟站、屯门市中心、置乐花园、三圣邨、黄金海岸 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
终点站 | 扫管笏 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
线路长度 | 11.8公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运行周期 | 45分钟 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起点站运营时间 | 07:00-20:00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
终点站运营时间 | 07:00-20:00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
发车间隔 | 30分钟 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
票价 | $5.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
相关线路 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
竞争交通 | 港铁巴士K53线 (屯门站至扫管笏)、新界区专线小巴46线、 九龙巴士53线、 香港公共小巴佐敦道至元朗线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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港铁巴士K51线是由港铁巴士营运的一条屯马线接驳巴士路线,来往富泰及大榄之间。
港铁巴士K51A线是由港铁巴士营运的一条屯马线接驳巴士路线,来往富泰及扫管笏之间。
路线历史
[编辑]- 轻铁接驳巴士
- 1988年9月25日本线前身轻铁接驳路线521投入服务,初期来往屯门市中心及大榄村,车费$1.5,因道路限制问题,故只能使用廿四座丰田Coaster小巴行走。
- 1989年10月1日,延长至井财街。
- 1990年8月26日改以青山公路近大榄村为总站,以方便加入双层巴士(MCW 9.7米,即1XX)及避免与大榄村居民发生争坳[1]。由于当时大榄巴士总站尚未建成,所有双层巴士均要驶至深井马湾码头巴士总站,才能掉头,直至大榄临时掉头处及1992年9月7日大榄巴士总站建成为止。
- 1996年5月1日起,车费$3.5。
- 2001年1月14日延长至富泰邨。
- 2001年6月24日富泰邨开出的班次头班车开出时间由06:00提早至05:48。
- 2001年9月2日增派一辆巴士行走,班次增强至10至15分钟一班。
- 2002年1月九广铁路公司增设特别路线521P(为当时的521的区间车),往返富泰邨及屯门市中心,只于平日繁忙时间服务,辅助521。
- 九铁接驳巴士
- 配合九广西铁(现属屯马线)通车,九铁重组旗下的轻铁接驳巴士线,所有路线均以K字头代表,故此在2003年12月14日,521改称为K51,来回程绕经兆康站,往富泰邨方向绕经屯门站,方便乘客转乘西铁,而521P因客量偏低而停驶。
- 2005年7月6日起,随著九广铁路的都城9.7米巴士全部退役,本线改为全空调服务。
- 港铁巴士
- 2007年12月2日两铁合并,本线改为港铁公司营办。
- 本线初时往富泰方向绕经屯门站公共运输交汇处,因屯门站公共运输交汇处搬迁,由2010年3月14日起,往富泰方向不经河傍街及仁政街,同时不再驶入屯门站公共运输交汇处,原于屯门站公共运输交汇处之车站迁往屯门乡事会路北行,屯门站公共运输交汇处新址对出。
- 2022年8月29日:K51A线投入服务[2]。
服务时间及班次
[编辑]- K51
富泰开 | 大榄开 | ||||
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日期 | 服务时间 | 班次(分钟) | 日期 | 服务时间 | 班次(分钟) |
星期一至五 | 05:45-23:45 | 5-20 | 星期一至五 | 06:00-23:45 | 5-20 |
星期六 | 05:45-23:45 | 6-20 | 星期六 | 06:00-23:45 | 6-20 |
星期日及公众假期 | 05:45-23:45 | 7-20 | 星期日及公众假期 | 06:00-23:45 | 7-20 |
- K51A
富泰开 | 扫管笏开 | ||||
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日期 | 服务时间 | 班次(分钟) | 日期 | 服务时间 | 班次(分钟) |
每日 | 07:00-20:00 | 30 | 每日 | 07:00-20:00 | 30 |
收费
[编辑]标准车费 | 现金 | 八达通 | |
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成人 | $5.1 | ||
特惠 | 小童 | $2.2 | |
长者(65岁或以上) “残疾人士身分”个人八达通(12岁以下) |
$2.2 | $2.0 | |
“学生身分”个人八达通 | $5.1 | $2.2 | |
“残疾人士身分”个人八达通(12-64岁) | $2.0 | ||
“乐悠咭”(60-64岁) |
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- 由本路线于上车后1小时内转乘506线,或由上述路线转乘本路线,可免收车资。
使用车辆
[编辑]本线曾经使用MCW 9.7米(1XX)行走,直至从新巴租用的利兰奥林比安及富豪奥林比安(K2XX)取代为止。
现时本线用车是11.3米的Enviro 500 MMC(504-549)及富豪B9TL(319-386)行驶。
行车路线
[编辑]- K51
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0e/MTRK51_RouteMap.png/225px-MTRK51_RouteMap.png)
富泰开经:屯贵路、青山公路-岭南段、兆康站(南)公共运输交汇处、青山公路-新墟段、井财街、青山公路-新墟段、屯门乡事会路、屯兴路、青山公路(青山湾段、扫管笏段及大榄段)。
大榄开经:青山公路(大榄段、扫管笏段、青山湾段)、三圣街、三圣公共运输交汇处、三圣街、青山公路-青山湾段、屯兴路、屯门乡事会路、青山公路-新墟段、兆康站(南)公共运输交汇处、青山公路-岭南段及屯贵路,具体停站请参考资讯框。
- K51A
富泰开经:屯贵路、青山公路-岭南段、兆康站(南)公共运输交汇处、青山公路-新墟段、井财街、青山公路-新墟段、屯门乡事会路、屯兴路、青山公路(青山湾段、扫管笏段)、扫管笏路(东行)、掉头、扫管笏路(西行)、管翠路及扫管笏路。
扫管笏开经:扫管笏路(东行)、掉头、扫管笏路(西行)、管翠路、扫管笏路、青山公路(扫管笏段、青山湾段)、三圣街、三圣公共运输交汇处、三圣街、青山公路-青山湾段、屯兴路、屯门乡事会路、青山公路-新墟段、兆康站(南)公共运输交汇处、青山公路-岭南段及屯贵路,具体停站请参考资讯框。
利用状况
[编辑]本线为屯门区内一条主要的巴士路线,由于沿线大部分地方没有轻铁服务,是各条港铁巴士中客量最高的路线,每日客量达到30,000,居民要依靠本线来往市中心及接驳铁路,是屯门区3条主要屯马线接驳巴士路线之一(另外还有506及K52)。
参考资料
[编辑]- ^ 九广铁路公司,《百载铁道情》(香港:经济日报出版社,2006年12月),第294页。
- ^ 港鐵周六起加強鐵路、輕鐵及港鐵巴士服務 (PDF). [2022-08-23]. (原始内容存档 (PDF)于2022-11-02).
- 《巴士路线发展纲要(2)──荃湾.屯门.元朗》,BSI(香港),ISBN 9628414720003,191-192页
外部链接
[编辑]- 港铁
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