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顶溪站

坐标25°00′49″N 121°30′56″E / 25.013518°N 121.515424°E / 25.013518; 121.515424
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25°00′49″N 121°30′56″E / 25.013518°N 121.515424°E / 25.013518; 121.515424

顶溪站

Dingxi Station[注 1]
顶溪站月台
顶溪站月台
位置 台湾
新北市永和区
永和路2段168号
地理坐标25°0′48.665″N 121°30′55.526″E / 25.01351806°N 121.51542389°E / 25.01351806; 121.51542389
车站类别捷运车站
运营者台北捷运
途经线路 中和新芦线中和线
车站构造
站体类型地下车站
车站层数地下二层
出口数目2
无障碍车站
站台岛式月台
股道2
其他信息
车站代码O04
(工程编号:O16)
网站www.metro.taipei
历史
启用日期1998年12月24日
营运信息
乘客数量
64,917[1]人次(2022年12月)
排行第12名/119站
首班车 中和新芦线
回龙:06:05
 芦洲:06:02
南势角:06:03
末班车 中和新芦线
回龙:00:28
 芦洲:00:08
南势角:00:57
邻近车站
上一站 台北捷运 下一站
永安市场
O03
中和新芦线
中和线
O04
古亭
O05
位置
地图

顶溪站位于台湾新北市永和区,为台北捷运中和新芦线中和线)的捷运车站

车站概要

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车站位于永和路下方,邻近中正桥,位于龟仑兰溪洲之顶溪洲,车站编号O04

车站构造

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本站设有2座出入口,地下2层车站,一座岛式月台[2]本站设有半高式月台门

车站楼层

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2007年2月的顶溪站月台
地面 出入口 出入口
地下
一楼
大厅层 车站大厅、服务台、自动售票机验票闸门
洗手间(站体南侧付费区外,近出口1)
顶溪商店(站体北侧付费区外,近出口2)
地下
二楼
一月台 中和新芦线回龙芦洲方向(O05 古亭站
岛式月台,左侧开门
二月台   中和新芦线南势角方向(O03 永安市场站

车站出口

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出口1位于车站南端,出口2位于车站北端,无障碍电梯位于出口1。所有的出入口均有联合开发大楼,出口2设有顶溪商店。

出入口 图片 位置
出入口1 设有手扶梯 中兴街(永和路二段与中兴街口)设有无障碍电梯往返地面(此出口设有捷运共构政府大楼)
出入口2 设有手扶梯 文化路(永和路二段与文化路口)(此出口设有捷运共构政府大楼)
注: 设有手扶梯

历史

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  • 1998年12月24日:随著捷运淡水线台北车站中正纪念堂”段、新店线“中正纪念堂-古亭”段与中和线正式通车而启用[3](p. 328)
  • 2003年:配合台北市政府改采汉语拼音为主要译名标准的新政策,站名的官方英译由原本威妥玛拼音Tinghsi Station改为Dingxi Station[4]
  • 2011年8月3日:凌晨2时40分,郭姓副站长利用1号出口电扶梯搬运3公尺长的防洪挡板,由于不慎使该板碰撞天花板,另一端反作用掀开踏阶,导致郭跌落梯下5米深坑洞。受困至上午7时方由消防队救出送医,仍伤重不治[5]
  • 2011年12月13日:当晚8时06分,1号月台发生一名年约五十岁的男子跳轨,列车无法进站,停在南端横渡轨,捷运公司立刻将“北投-南势角”营运模式切成“古亭-南势角”单线双向(利用往南势角方向路轨)运转,并开放古亭站不开放载客的4号月台作为暂时端点站暨发车月台,往北投方向须于该站1号月台(上楼)搭乘往淡水方向列车,淡水线(6分钟)、新店线(6分钟,古亭-新店12分钟)及中和线(20分钟)班次均受到影响,直到8时45分恢复营运。
  • 2015年1月16日:半高式月台门正式启用。[6]

利用状况

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依据2022年12月资料,顶溪站每日旅运量约为64,917[1]人次,在台北捷运各站中排行第12名。

历年旅客人次纪录
年间 单日平均
上车 下车 上下车计 来源 上车 上下车
1998 没资料 [7] [注 2]
1999 3,572,004 3,718,844 7,290,848 9,786 19,975
2000 6,956,115 7,385,609 14,341,724 19,006 39,185
2001 6,996,962 7,523,923 14,520,885 [注 3]
2002 7,560,006 8,103,856 15,663,862 20,712 42,915
2003 7,545,339 7,959,566 15,504,905 20,672 42,479
2004 8,399,376 8,705,858 17,105,234 22,949 46,736
2005 8,563,204 8,888,038 17,451,242 23,461 47,812
2006 8,575,059 8,968,048 17,543,107 23,493 48,063
2007 8,778,840 9,173,846 17,952,686 24,052 49,185
2008 9,216,464 9,664,279 18,880,743 25,182 51,587
2009 8,999,050 9,373,357 18,372,407 24,655 50,335
2010 9,159,689 9,538,105 18,697,794 25,095 51,227
2011 9,563,618 9,941,104 19,504,722 26,202 53,438
2012 10,010,224 10,405,417 20,415,641 27,350 55,780
2013 11,184,274 11,559,384 22,743,658 30,642 62,311
2014 11,698,182 12,039,206 23,737,388 32,050 65,034
2015 12,084,506 12,397,310 24,481,816 33,108 67,073
2016 12,462,648 12,763,987 25,226,635 34,051 68,925
2017 12,601,619 12,884,517 25,486,136 34,525 69,825
2018 12,776,770 13,164,175 25,940,945 35,005 71,071

车站周边

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1出入口:
2出入口:

公车资讯

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站牌名为《捷运顶溪站

编号 经营业者 区间 备注
5 大都会客运 中和-行天宫 低地板公车
51 台北客运 板桥-永和 属于新北市区公车。
低地板公车
57 台北客运 板桥-永和 属于新北市区公车。
低地板公车
214 中兴巴士 中和-内湖 回程停靠此站。
低地板公车
214直 中兴巴士 中和-松山机场 低地板公车
227 中兴巴士 三重-永和 低地板公车
241 台北客运 中和-博爱路 回程停靠此站,属于新北市区公车。
部分班次行驶低地板公车
242 台北客运 中和-西门 例假日停驶,属于新北市区公车。
249 欣欣客运 华夏科技大学-台北车站 属于新北市区公车。
部分班次行驶低地板公车
262 大都会客运 宏国科大-民生社区 低地板公车
262区间车 大都会客运 中和-民生社区 低地板公车
297 大都会客运 中和-成功中学 低地板公车
304重庆 中兴巴士 故宫博物院-永和 行经重庆北路。
低地板公车
304承德 中兴巴士 故宫博物院-永和 行经承德路。
低地板公车
624 台北客运 新店-西门 属于新北市区公车。
低地板公车
624绿 台北客运 新店-西门 属于新北市区公车。
低地板公车
670 欣欣客运 华夏科技大学-台北车站 部分班次行驶低地板公车
706 台北客运 三峡-西门 属于新北市区公车。
低地板公车
橘3 台北客运 中和-捷运顶溪站 属于新北市区公车。
F521 万泰通运 仁爱公园-捷运顶溪站
F522 日华通运 捷运顶溪站-环河东路
内科通勤专车2 中兴巴士 中和高中-内湖科技园区 例假日停驶。
低地板公车
内科通勤专车3 大都会客运台北客运 驾训中心-内湖科技园区 例假日停驶。
低地板公车
顶溪-顶埔跳蛙公车 台北客运 顶溪-顶埔 属于新北市区公车。
低地板公车、路径类同706

公共艺术

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月台上有永和国际狮子会及福和国际狮子会捐赠之“太极”雕刻两座。

脚注

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注释

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  1. ^ 旧译Tinghsi Station ( 2003年前 )
  2. ^ 87年顶溪站、永安市场站、景安站及南势角站亦无法详细统计出其进站(出站)人次。
  3. ^ 不计算因纳莉台风的影响,9/17-部分路段停驶、9/19中和・新店线复驶[3](p. 122-124、129-130)

来源资料

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  1. ^ 1.0 1.1 旅運量. 台北大众捷运股份有限公司. 2021-01-15. 
  2. ^ 第二章 站場規劃. 台北市政府捷运工程局. [2011-02-13]. (原始内容存档于2011-02-26). 
  3. ^ 3.0 3.1 徐荣崇. 續修臺北市志 卷五 交通志 捷運篇. 台北市文献委员会. 2015年12月 [2020-01-04]. ISBN 9789860469875. (原始内容存档于2020-12-07). 
  4. ^ 捷運站名改漢語拼音. 苹果日报. 2003-11-24 [2020-12-27]. (原始内容存档于2021-01-12) (中文(台湾)). 
  5. ^ 离奇!北捷手扶梯夹死副站长页面存档备份,存于互联网档案馆).中国时报.2011-08-04
  6. ^ 防跳轨 北捷15站设月台门.联合新闻网.2010-09-26 互联网档案馆存档,存档日期2010-09-29.
  7. ^ 表格:臺北捷運各站進出人次. 台北市交通统计资料库查询系统. 2019-04-10 [2019-05-05]. (原始内容存档于2019-07-13). 

外部链接

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