2009年英国大奖赛
| 赛事细节 | |||
|---|---|---|---|
 银石赛道 | |||
| 日期 | 2009年6月21日 | ||
| 官方名称 | LX Santander英国大奖赛 | ||
| 举办地点 | 银石赛道 | ||
| 赛道类型 | 永久性赛道 | ||
| 赛道长度 | 5.141公里（3.194英里） | ||
| 比赛距离 | 60圈，308.46公里（191.64英里） | ||
| 杆位 | |||
| 车手 | 红牛车队-雷诺 | ||
| 时间 | 1:19.509 | ||
| 最快单圈 | |||
| 车手 |
 塞巴斯蒂安·维特尔 | 红牛车队-雷诺 | |
| 时间 | 1:20.735 在第16圈 | ||
| 颁奖台 | |||
| 第一名 | 红牛车队-雷诺 | ||
| 第二名 | 红牛车队-雷诺 | ||
| 第三名 | 布朗车队-梅塞德斯 | ||
2009年英国大奖赛是2009年世界一级方程式锦标赛第七站比赛。在2009年6月19日至6月21日举行。举行完此年的赛事后，英国站会改在多明顿公园举行。[1]
排位赛结果
[编辑]使用KERS的车辆以"‡"标示。
| 名次 | 车号 | 车手 | 车厂 | 第一次 | 第二次 | 第三次 | 排位 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 15 | 塞巴斯蒂安·维特尔
|
红牛车队-雷诺 | 1:18.685 | 1:18.119 | 1:19.509 | 1 |
| 2 | 23 |  鲁宾斯·巴利加奴
|
布朗车队-梅塞德斯 | 1:19.325 | 1:18.335 | 1:19.856 | 2 |
| 3 | 14 |  马克·韦伯
|
红牛车队-雷诺 | 1:18.674 | 1:18.209 | 1:19.868 | 3 |
| 4 | 9 |  雅诺·特鲁利
|
丰田车队 | 1:18.886 | 1:18.240 | 1:20.091 | 4 |
| 5 | 17 |  中嶋一贵
|
威廉士车队-丰田 | 1:18.530 | 1:18.575 | 1:20.216 | 5 |
| 6 | 22 |  詹森·毕顿
|
布朗车队-梅塞德斯 | 1:18.957 | 1:18.663 | 1:20.289 | 6 |
| 7 | 16 | 尼科·罗斯伯格
|
威廉士车队-丰田 | 1:19.228 | 1:18.591 | 1:20.361 | 7 |
| 8 | 10 | 蒂姆·葛诺
|
丰田车队 | 1:19.198 | 1:18.791 | 1:20.490 | 8 |
| 9 | 4‡ |  奇米·拉高伦
|
法拉利车队 | 1:19.010 | 1:18.566 | 1:20.715 | 9 |
| 10 | 7 |  费兰度·阿朗素
|
雷诺车队 | 1:19.167 | 1:18.761 | 1:20.741 | 10 |
| 11 | 3‡ | 费利·马沙
|
法拉利车队 | 1:19.148 | 1:18.927 | 11 | |
| 12 | 5 |  罗伯特·古碧沙
|
宝马沙巴车队 | 1:19.730 | 1:19.308 | 12 | |
| 13 | 2 | 海基·科瓦莱宁
|
麦拿伦车队-梅塞德斯 | 1:19.732 | 1:19.353 | 13 | |
| 14 | 8 | 尼尔逊·小毕奇
|
雷诺车队 | 1:19.555 | 1:19.392 | 14 | |
| 15 | 6 | 尼克·夏菲特
|
宝马沙巴车队 | 1:19.559 | 1:19.448 | 15 | |
| 16 | 21 | 詹卡洛·费斯切拉
|
印度力量车队-梅塞德斯 | 1:19.802 | 16 | ||
| 17 | 11 |  塞巴斯蒂安·布尔代
|
红牛二队-法拉利 | 1:19.898 | 17 | ||
| 18 | 20 | 阿达·舒杜
|
印度力量车队-梅塞德斯 | 1:19.909 | 18 | ||
| 19 | 1 | 刘易斯·咸美顿
|
麦拿伦车队-梅塞德斯 | 1:19.917 | 19 | ||
| 20 | 12 |  塞巴斯蒂安·布米
|
红牛二队-法拉利 | 1:20.236 | 20 |
比赛结果
[编辑]| 名次 | 车号 | 车手 | 车厂 | 圈数 | 时间/退赛 | 排位 | 分数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 15 | 塞巴斯蒂安·维特尔 |
红牛车队-雷诺 | 60 | 1:22:49.328 | 1 | 10 |
| 2 | 14 | 马克·韦伯 |
红牛车队-雷诺 | 60 | +15.188 | 3 | 8 |
| 3 | 23 | 鲁宾斯·巴利加奴 |
布朗车队-梅塞德斯 | 60 | +41.175 | 2 | 6 |
| 4 | 3 | 费利·马沙 |
法拉利车队 | 60 | +45.043 | 11 | 5 |
| 5 | 16 | 尼高·罗斯堡 |
威廉士车队-丰田 | 60 | +45.915 | 7 | 4 |
| 6 | 22 | 詹森·毕顿 |
布朗车队-梅塞德斯 | 60 | +46.285 | 6 | 3 |
| 7 | 9 | 雅诺·特鲁利 |
丰田车队 | 60 | +1:08.307 | 4 | 2 |
| 8 | 4 | 奇米·拉高伦 |
法拉利车队 | 60 | +1:09.622 | 9 | 1 |
| 9 | 10 | 蒂姆·葛诺 |
丰田车队 | 60 | +1:09.823 | 8 | |
| 10 | 21 | 詹卡洛·费斯切拉 |
印度力量车队-梅塞德斯 | 60 | +1:11.522 | 16 | |
| 11 | 17 | 中嶋一贵 |
威廉士车队-丰田 | 60 | +1:14.023 | 5 | |
| 12 | 8 | 尼尔逊·小毕奇 |
雷诺车队 | 59 | +1圈 | 14 | |
| 13 | 5 | 罗伯特·古碧沙 |
宝马沙巴车队 | 59 | +1圈 | 12 | |
| 14 | 7 | 费兰度·阿朗素 |
雷诺车队 | 59 | +1圈 | 10 | |
| 15 | 6 | 尼克·夏菲特 |
宝马沙巴车队 | 59 | +1圈 | 15 | |
| 16 | 1 | 刘易斯·咸美顿 |
麦拿伦车队-梅塞德斯 | 59 | +1圈 | 19 | |
| 17 | 20 | 阿达·舒杜 |
印度力量车队-梅塞德斯 | 59 | +1圈 | 18 | |
| 18 | 12 | 塞巴斯蒂安·布米 |
红牛二队-法拉利 | 59 | +1圈 | 20 | |
| Ret | 11 | 塞巴斯蒂安·布尔代 |
红牛二队-法拉利 | 37 | 相撞损害 | 17 | |
| Ret | 2 | 海基·科瓦莱宁 |
麦拿伦车队-梅塞德斯 | 36 | 相撞损害 | 13 |
参考文献
[编辑]- ^ FIA Formula 1 drivers' world championship Standings. BBC Sport. 2009-06-17 [2009-06-17]. （原始内容存档于2009-06-29）.
| 上一场： 2009年土耳其大奖赛 |
2009年世界一级方程式锦标赛 | 下一场： 2009年德国大奖赛 |
| 上一届： 2008年英国大奖赛 |
英国大奖赛 | 下一届： 2010年英国大奖赛 |