用户:Smallpei/沙盒14
東京城市航空總站
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公司类型 | 株式会社 |
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股票代号 | 非上场 |
缩写 | TCAT |
公司所在地 | 日本 〒103-0015 东京都中央区日本桥箱崎町42番1号 |
设立 | 1969年3月1日 |
法人番号 | 法人编号 |
业务范围 | シティエアターミナル及び自动车ターミナル等交通施设の所有・経営等 |
代表者 | 铃木光男(代表取缔役社长) |
资本金 | 18亿円 |
已发行股份总数 | 360万0千株 |
大股东 | 日本空港ビルデング株式会社 19.60% 京浜急行电铁株式会社 12.5% 三菱地所株式会社 10.83% 东京空港交通株式会社 10.15% 空港施设株式会社 7.19% 京成电铁株式会社 6.75% |
外部链接 | http://www.tcat-hakozaki.co.jp/ |
东京シティエアターミナル(とうきょうシティエアターミナル)は、东京都中央区日本桥箱崎町42番1号にあるバスターミナル・専门店街である。略称はT-CAT(ティーキャット)。都市计画法に基づく都市计画事业(都市施设)での施设名称は、“东京都市计画自动车ターミナル第5号箱崎バスターミナル”である。
运営会社の主な株主は日本空港ビルデング・日本航空・京浜急行电铁・三菱地所・京成电铁・东武铁道などである。
概要
[编辑]东京シティエアターミナルは东京国际空港へのバスターミナルとして1972年(昭和47年)7月1日に开业した。1978年(昭和53年)に新东京国际空港(现在の成田国际空港)の开业にあわせ、东京都区部から世界への出入り口の一端を担うようになり、以来ターミナルで日本航空やユナイテッド航空、エールフランス航空などの主な航空会社の搭乘手続きや出国审查の手続きが可能であった。
しかし2001年(平成13年)9月11日のアメリカ同时多発テロ事件発生直后、アメリカ连邦航空局 FAAの通达によって出発空港以外では北米线の搭乘手続きが不可となり、出国手続も搭乘手続が必要なため不可となった。北米以外の路线ではカウンター业务が継続されたが、各航空会社や入国管理局のセキュリティ强化により、2002年(平成14年)7月15日に出国审查业务が终了し、同年12月31日で日本航空のカウンター业务廃止により、搭乘手続业务が全て撤退・终了した。
现在はリムジンバスのターミナルとして机能している。廃止された搭乘手続きカウンター迹には、各种店舗やレストランなどが入居している。
半蔵门线水天宫前駅と直结しているなどアクセスも良いほか、ロイヤルパークホテルと渡り廊下で接続されているという利便性を活かして、贷会议室の运営も行われている。
东京シティエアターミナルの略称T-CATと酷似していたTACT(タクト)は、东京エアカーゴシティターミナルの通称であった。
空港に准ずる设备が备わっていることから、テレビドラマ等で“空港”のシーンとして撮影に使われることも多い[1]。
历史
[编辑]- 1966年(昭和41年)7月4日 - 新东京国际空港が千叶県成田市に建设されることが决定。
- 1968年(昭和43年)7月 - 箱崎ジャンクションの都市计画変更、シティエアターミナル建设决定。
- 1969年(昭和44年)3月1日 - 东京シティエアターミナル株式会社设立。
- 1972年(昭和47年)7月1日 - 东京シティエアターミナル开业。
- 1978年(昭和53年)5月20日 - 新东京国际空港开港。
- 1978年(昭和53年)8月2日 - 过激派が东京シティエアターミナルに火炎车を突入。
- 2002年(平成14年)7月15日 - 出国审查业务终了。
- 2002年(平成14年)12月31日 - 搭乘手続き业务终了。
搭乘手続き业务・出国审查业务
[编辑]この项は、2002年まで実施されていた搭乘手続き业务・出国审查业务について记述する。
- 1阶:航空会社搭乘手続きカウンター
- 2阶:バスチケットカウンター・外货両替所
- 3阶:出国审查场・バス乘り场
搭乘手続きを実施していたのは一部の航空会社であった。手荷物もここでチェックインすることができた。
1阶で搭乘手続きを済ませてT-CATからリムジンバスを利用する场合、2阶のバスチケットカウンターで乘车券発券时に航空会社・便名・座席番号が登录(乘车券にも印字)され、搭乘手続き済み旅客がどのバスに乘っているかを把握し、バス遅延などによる航空机への乘り遅れ防止を図っていた。リムジンバスは搭乘手続き済み旅客専用便と一般便が设定(运赁は同一)されていた。なお、搭乘手続き済み旅客と同行(バス乘车券同时発券)する场合に限って、送迎客も搭乘手続き済み旅客専用便を利用することができた。
2阶から3阶に上がる阶段・エスカレーターの直前にゲートがあり、バス乘车券を持っていない人は入场券を购入しないと3阶に入ることができなかった。
3阶で出国审查を受けるためには、搭乘券が必要でありT-CATで搭乘手続きが必要であった。T-CATでの出国审查では他所と同様に旅券に出国证印が押印されるほか、旅券にT-CATでの出国审查済みを示す“赤い栞のような厚纸”が挟み込まれ、成田国际空港の出国审查场では职员専用通路で“赤い栞のような厚纸”を渡すだけであった。このため、成田国际空港の出国审查场が混雑していても顺番待ちをする必要はなかった。なお、T-CATでの出国审查で旅券に押印される出国证印は“NARITA”と表记されていた。
并设されている设备
[编辑]- “マクドナルド箱崎T-CAT店”(6:30 - 21:00)
- “カフェ・ド・クリエ T-CAT”(平日 6:30 - 20:00、土日祝 7:00 - 19:00)
- 中华料理“龙凤”(11:30 - 14:00、17:00 - 20:30、土日祝は20:00まで)
- 和食“さくら”(11:30 - 14:30、17:00 - 22:00、定休日:土日祝)
他、饮食店数施设あり。
- “セブン银行”ATM(5:00 - 24:00)
- 外货両替“トラベレックス”(7:00 - 16:00)
- “东京シティターミナル内邮便局”(ゆうちょ银行ATM并设)
- “セブン-イレブン日本桥T-CAT店”(セブン银行ATM并设、24时间営业)
他、理容室、ネイルサロン、旅行商品の売店など多数の施设がある。
バス路线
[编辑]ターミナル内に発着するバス路线
[编辑]现在のバス路线
[编辑]过去のバス路线
[编辑]- 东京空港交通
ターミナル外の近邻の停留所に発着するバス路线
[编辑]现在のバス路线
[编辑]- 中央区コミュニティバス(江戸バス)
- 北循环:中央区役所 - 东京駅八重洲北口 - 浜町駅 - 中央区役所(循环)
- 平日の最寄り停留所は“箱崎町(古树轩前)”、又は“蛎壳町一丁目水天宫前駅”(ともに毎日停车)。
- 土日祝の最寄り停留所は“蛎壳町二丁目(ロイヤルパークホテル)”(土日祝のみ経由:ロイヤルパークホテル正面玄関ロータリー内・メトロリンク日本桥Eライン“地下铁水天宫前駅”と停留所共用)。
- 北循环:中央区役所 - 东京駅八重洲北口 - 浜町駅 - 中央区役所(循环)
- メトロリンク日本桥
- Eライン:东京駅八重洲口 - 浜町二丁目明治座前 - 茅场町・兜町东证前 - 东京駅八重洲口(循环)
- 最寄り停留所は“地下铁水天宫前駅”(ロイヤルパークホテル正面玄関ロータリー内・江戸バス北循环“蛎壳町二丁目(ロイヤルパークホテル)”と共用)。
- Eライン:东京駅八重洲口 - 浜町二丁目明治座前 - 茅场町・兜町东证前 - 东京駅八重洲口(循环)
过去のバス路线
[编辑]バス以外のアクセス
[编辑]铁道
[编辑]自动车
[编辑]脚注
[编辑]関连项目
[编辑]- バスターミナル
- 横浜シティ・エア・ターミナル (YCAT)
- 大阪シティエアターミナル (OCAT)
- 神戸-関空ベイシャトル#神戸マリンルート(K-CAT)
- 东京エアカーゴシティターミナル (TACT)
- モノレール浜松町シティエアターミナル (MCAT)
- シントク - かつて存在した家电量贩店。T-CAT内に箱崎店として出店していた。
- 近未来通信 - 2阶のVIPルームで定期的に出资オーナーの说明会を开催していた。同社倒产后にVIPルームは闭锁されている。
外部リンク
[编辑]35°40′55″N 139°47′16″E / 35.68207°N 139.78764°E Template:东京都特别区のバスターミナル
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