2008年比利時大獎賽
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賽事細節 | |||||
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2008年世界一級方程式錦標賽共18站中的第13站
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日期 | 2008年9月7日 | ||||
官方名稱 | 2008年一級方程式ING比利時大獎賽 | ||||
舉辦地點 | 比利時斯塔沃洛,斯帕-弗朗科爾尚賽道 | ||||
賽道類型 | 永久性賽道 | ||||
賽道長度 | 7.004公里(4.352英里) | ||||
比賽距離 | 44圈,308.052公里(191.415英里) | ||||
天氣 | 多雲轉雨 | ||||
桿位 | |||||
車手 | 麥拿倫-梅斯特斯 | ||||
時間 | 1:47.338 | ||||
最快單圈 | |||||
車手 |
![]() | 法拉利 | |||
時間 | 1:47.930 在第24圈 | ||||
頒獎台 | |||||
第一名 | 法拉利 | ||||
第二名 | 寶馬沙巴 | ||||
第三名 | 麥拿倫-梅斯特斯 |
2008年比利時大獎賽(英語:2008 Belgian Grand Prix),官方名稱為2008年一級方程式ING比利時大獎賽(英語:2008 Formula 1 ING Belgian Grand Prix)[1] ,是在2008年9月7日在比利時舉辦的一級方程式賽事。比賽在斯帕-弗朗科爾尚賽道進行,總計44圈。這是2008年世界一級方程式錦標賽的第13場大獎賽。
賽事簡報
[編輯]練習賽
[編輯]排位賽
[編輯]正賽
[編輯]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2d/Start_2008_Belgium.jpg/220px-Start_2008_Belgium.jpg)
由於早上時曾有雨,賽道仍然比較濕滑,大部分車手選用了軟胎起步,除了尼爾遜·小畢奇用硬胎。在起步時,眾車手都非常小心,尤其是海基·高華拉倫起步很慢,小畢奇及杜連利用了此機會,各至上升了五位。杜連在進入第一個彎位時被布爾代從後方撞上,導致杜連的的擴散器和變速箱受損,隨後並失控打滑。高華拉倫和夏菲特在起步時也相撞,讓後方的阿朗素上升了幾位。而施巴斯坦·維度爾因煞制鎖死跑出了賽道,雨降了兩位。費斯卓拿在第一圈時與中嶋一貴相撞,迫使其緊急進站替換前翼和輪胎。咸美頓從桿位起步並領先,拉高倫在超越隊友菲利比·馬沙後暫列第二位。
正賽末段時,咸美頓與拉高倫展激烈鬥爭,咸美頓試圖在減速彎道中超過拉高倫,但前者被輕微擠離了賽道,走了捷徑。咸美頓回到正常賽道上時略略超過拉高倫,並按照賽規讓位後重新再超車。拉高倫失控撞上了防護牆,結束了比賽。
咸美頓率先衝線,馬沙和夏菲特跟隨其後。
比賽結果
[編輯]排位賽
[編輯]名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 排位賽時間 | 發車位 | ||
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第一階段 | 第二階段 | 第三階段 | |||||
1 | 22 | ![]() |
麥拿倫-梅斯特斯 | 1:46.887 | 1:46.088 | 1:47.338 | 1 |
2 | 2 | ![]() |
法拉利 | 1:46.873 | 1:46.391 | 1:47.678 | 2 |
3 | 23 | ![]() |
麥拿倫-梅斯特斯 | 1:46.812 | 1:46.037 | 1:47.815 | 3 |
4 | 1 | ![]() |
法拉利 | 1:46.690 | 1:46.298 | 1:47.992 | 4 |
5 | 3 | ![]() |
寶馬沙巴 | 1:47.419 | 1:46.311 | 1:48.315 | 5 |
6 | 5 | ![]() |
雷諾 | 1:47.154 | 1:46.491 | 1:48.504 | 6 |
7 | 10 | ![]() |
紅牛-雷諾 | 1:47.270 | 1:46.814 | 1:48.736 | 7 |
8 | 4 | ![]() |
寶馬沙巴 | 1:47.093 | 1:46.494 | 1:48.763 | 8 |
9 | 14 | ![]() |
紅牛二隊-法拉利 | 1:46.777 | 1:46.544 | 1:48.951 | 9 |
10 | 15 | ![]() |
紅牛二隊-法拉利 | 1:47.152 | 1:46.804 | 1:50.319 | 10 |
11 | 11 | ![]() |
豐田 | 1:47.400 | 1:46.949 | 11 | |
12 | 6 | ![]() |
雷諾 | 1:47.052 | 1:46.965 | 12 | |
13 | 12 | ![]() |
豐田 | 1:47.359 | 1:46.995 | 13 | |
14 | 9 | ![]() |
紅牛車隊-雷諾 | 1:47.132 | 1:47.018 | 14 | |
15 | 7 | ![]() |
威廉士-豐田 | 1:47.503 | 1:47.429 | 15 | |
16 | 17 | ![]() |
本田 | 1:48.153 | 16 | ||
17 | 16 | ![]() |
本田 | 1:48.211 | 17 | ||
18 | 20 | ![]() |
印度力量-法拉利 | 1:48.226 | 18 | ||
19 | 8 | ![]() |
威廉士-豐田 | 1:48.268 | 19 | ||
20 | 21 | ![]() |
印度力量-法拉利 | 1:48.447 | 20 |
正賽
[編輯]名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 圈數 | 時間/退賽 | 發車位 | 積分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ![]() |
法拉利 | 44 | 1:22:59.394 | 2 | 10 |
2 | 3 | ![]() |
寶馬沙巴 | 44 | +9.383 | 5 | 8 |
3 | 22 | ![]() |
麥拿倫-梅斯特斯 | 44 | +10.539 | 1 | 6 |
4 | 5 | ![]() |
雷諾 | 44 | +14.478 | 6 | 5 |
5 | 15 | ![]() |
紅牛二隊-法拉利 | 44 | +14.576 | 10 | 4 |
6 | 4 | ![]() |
寶馬沙巴 | 44 | +15.037 | 8 | 3 |
7 | 14 | ![]() |
紅牛二隊-法拉利 | 44 | +16.735 | 9 | 2 |
8 | 10 | ![]() |
紅牛-雷諾 | 44 | +42.776 | 7 | 1 |
9 | 12 | ![]() |
豐田 | 44 | +1:07.045 | 13 | |
10 | 23 | ![]() |
麥拿倫-梅斯特斯 | 43 | 傳動系統故障 | 3 | |
11 | 9 | ![]() |
紅牛-雷諾 | 43 | +1圈 | 14 | |
12 | 7 | ![]() |
威廉士-豐田 | 43 | +1圈 | 15 | |
13 | 20 | ![]() |
印度力量-法拉利 | 43 | +1圈 | 18 | |
14 | 8 | ![]() |
威廉士-豐田 | 43 | +1圈 | 19 | |
15 | 16 | ![]() |
本田 | 43 | +1圈 | 17 | |
16 | 11 | ![]() |
豐田 | 43 | +1圈 | 11 | |
17 | 21 | ![]() |
印度力量-法拉利 | 43 | +1圈 | 20 | |
18 | 1 | ![]() |
法拉利 | 42 | 事故 | 4 | |
Ret | 17 | ![]() |
本田 | 19 | 波箱故障 | 16 | |
Ret | 6 | ![]() |
雷諾 | 13 | 事故 | 12 | |
來源:[2] |
- 註記
比賽日
[編輯]賽後排名
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- 備註: 僅列出前五位車手和車隊。
參考文獻
[編輯]- ^ Belgia. Formula1.com. [2024年2月27日]. (原始內容存檔於2009年2月3日).}
- ^ 2008 FORMULA 1 ING BELGIAN GRAND PRIX - Race. Formula1.com. [2024年2月28日]. (原始內容存檔於2014年11月15日).
- ^ 3.0 3.1 Belgium 2008 - Championship • STATS F1. www.statsf1.com. [2024年2月25日]. (原始內容存檔於2024年1月27日).
上一場: 2008年歐洲大獎賽 |
2008年世界一級方程式錦標賽 | 下一場: 2008年意大利大獎賽 |
上一屆: 2007年比利時大獎賽 |
比利時大獎賽 | 下一屆: 2009年比利時大獎賽 |
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