廣島自動車道
外觀
(重新導向自廣島北交流道)
E74 廣島自動車道 | |
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道路資訊 | |
道路總長 | 17.5公里(10.9英里) |
啟用時間 | 1983 |
道路資訊 | |
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啟用時間 | 1983年3月24日 - 1985年3月20日 |
主要連接道路 | |
起點 | 廣島系統交流道(廣島縣廣島市安佐南區) |
E2A 中國自動車道 E2 山陽自動車道 | |
終點 | 廣島北系統交流道(廣島縣廣島市安佐北區) |
地點 | |
主要城市 | 廣島縣廣島市 |
公路系統 | |
高速自動車國道 (收費) |
廣島自動車道(日語:広島自動車道/ひろしまじどうしゃどう Hiroshima jidōshadō */?)是從廣島縣廣島市安佐南區到安佐北區的高速公路(高速自動車國道)。略稱為廣島道(広島道/ひろしまどう、HIROSHIMA EXPWY)。法定路線名與濱田自動車道合併稱為中國橫斷自動車道廣島濱田線(廣島縣廣島市 - 島根縣濱田市)。高速公路路線編號與中國自動車道(廣島北系統交流道 - 千代田系統交流道間與 E2A 重複編號)、濱田自動車道被共同編為 E74 [1]。
交流道
[編輯]- 全線皆位於廣島縣廣島市內。
- 交流道欄背景色■區間是已通車區間,設施欄背景色■區間是未通車區間與未使用設施,未通車區間名稱全部是暫稱。
- 巴士站 :●/○為使用中,未註記者即未設置。
交流道編號 | 設施名 | 連接路線名 | 距廣島北 (公里) |
巴士站 | 備考 | 所在地 |
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26 | 廣島北系統交流道 | E2A 中國自動車道 | 0.0 | 系統交流道構造須注意 | 安佐北區 | |
1 | 廣島北交流道 | 國道191號 國道261號 廣島北道路(計劃路線) |
2.8 | ○ | ||
- | 久地停車區 | 10.5 | ||||
- | 久地巴士站 | 11.7 | ○ | |||
2 | 廣島西風新都交流道 | 13.2 | 安佐南區 | |||
30 | 廣島系統交流道 | E2 山陽自動車道 | 17.2 |
服務區與停車區
[編輯]廣島自動車道總距離相當短,休憩所僅有久地停車區一處。一般的停車區設備也不會在深夜營業。本路線也無加油站。
歷史
[編輯]路線狀況
[編輯]車道與速限
[編輯]區間 | 車道 上下線=上行線+下行線 |
速限 |
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廣島系統交流道 - 廣島北系統交流道 | 4=2+2 | 80km/h
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主要隧道與橋樑
[編輯]- 宮鄉隧道(廣島西風新都交流道 - 廣島北交流道) : 上行線1,220公尺 下行線1,217公尺
- 太田川橋(廣島西風新都交流道 - 廣島北交流道): 744公尺
隧道數
[編輯]區間名 | 上下線 |
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廣島系統交流道 - 久地停車區 | 0 |
久地停車區 - 廣島北交流道 | 3 |
廣島北交流道 - 廣島北系統交流道 | 0 |
合計 | 3 |
道路管理者
[編輯]交通量
[編輯]24時間交通量(台) 道路交通調查
區間 | 平成17(2005)年度 | 平成22(2010)年度 |
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廣島北系統交流道 - 廣島北交流道 | 23,024 | 20,768 |
廣島北交流道 - 廣島西風新都交流道 | 22,467 | 20,588 |
廣島西風新都交流道 - 廣島系統交流道 | 19,304 | 18,480 |
(出典:「平成22年度道路交通調查 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)」(自國土交通省網頁摘取資料作成)
地理
[編輯]通過自治體
[編輯]連接高速公路
[編輯]參考資料
[編輯]相關項目
[編輯]外部連結
[編輯]
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