頭前溪
| 頭前溪 | |
|---|---|
 舊港大橋與白地橋 | |
| 流域 | |
| 源頭 | |
| • 位置 | 檜山[1] |
| • 海拔 | 2,512米（8,241英尺） |
| 河口 | 台灣海峽（南寮） |
| • 座標 | 24°51′07″N 120°55′48″E / 24.85194°N 120.93000°E |
| • 海拔 | 0米（0英尺） |
| 流域面積 | 565.94平方公里（219平方英里） |
| 流經國家 |  中華民國 |
| 位置 | 新竹縣，新竹市 |
| 本貌 | |
| 長度 | 63.03公里（39英里） |
| 流量 | 22立方米每秒（777立方英尺每秒） |
| 左岸支流 | 上坪溪 |
| 右岸支流 | 油羅溪 |
頭前溪位於台灣北部，屬於中央管河川，主流河長63.03公里，流域面積565.94平方公里，分佈於新竹市北部及新竹縣中部的五峰鄉、橫山鄉、尖石鄉、芎林鄉、竹北市等鄉鎮市，可說是新竹地區的主要河流。
主流上游為上坪溪，其最遠源流為霞喀羅溪，發源於雪山山脈標高2,512公尺之檜山西北側[1][2]，向西北流至石鹿轉西流，至民生轉向北流，經土場、清泉，於桃山與麥巴來溪會合後，改稱上坪溪。續向北流經五峰、上坪，於下公館附近與油羅溪會合後，始稱頭前溪。本流轉向西北流經竹東、頭重埔、舊社，最後跟鳳山溪會流，於南寮注入台灣海峽。
頭前溪的落差大，平均坡降比約1:190，在夏季常造成山洪，如新竹五峰鄉、尖石鄉在颱風季節，都被列為土石流高度警戒區。
頭前溪流經知名的新竹科學園區，由於竹科用水量大，但頭前溪屬短促型的急流，枯水期時流域內用水常遇緊迫，因此建有並有上坪攔河堰、隆恩圳攔河堰、燥樹排攔河堰等水利工程，以及寶山水庫及寶二水庫。[3]
隆恩堰取水口
[編輯]![[icon]](/wiki/File:Wiki_letter_w_cropped.svg){kind=small} | 此章節需要擴充。 |
新竹市家庭用水取水處。
頭前溪水系主要河川
[編輯]- 頭前溪：新竹縣、新竹市
主要橋樑
[編輯]頭前溪河段
[編輯]- 竹港大橋（省道台15線）：新竹縣竹北市、新竹市北區
- 舊港大橋（鄉道竹73線）：新竹市北區舊港里
- 舊社大橋（鄉道竹54-2線）：新竹市北區舊社里
- 頭前溪橋（省道台1線）：新竹縣竹北市、新竹市東區
- 頭前溪橋（台鐵縱貫線）
- 頭前溪橋（國道1號）
- 經國大橋（縣道117號）：新竹縣竹北市、新竹市東區
- 興隆大橋（高鐵五路）
- 頭前溪橋（台鐵六家線）
- 頭前溪橋（台灣高鐵）
- 中正大橋（鄉道竹48線）
- 新中正橋
- 頭前溪橋（國道3號）
- 竹林大橋（縣道123號）
上坪溪河段
[編輯]- 竹東大橋（上坪溪橋）[5]（台鐵內灣線）
- 竹東大橋（省道台3線）
- 昌惠橋
- 瑞昌大橋（鄉道竹35線）
- 南昌橋
- 五峰大橋（鄉道竹62線）：新竹縣五峰鄉
- 南口吊橋
- 和平大橋（鄉道竹63線）
- 清泉三號吊橋
- 清泉觀光吊橋
- 清泉二號吊橋
- 清泉一號吊橋
- 清泉大橋（清石道路）
油羅溪河段
[編輯]- 油羅溪橋（省道台3線）
- 橫山大橋（油羅溪橋）[6]（台鐵內灣線）
- 新興大橋
- 增昌大橋（鄉道竹35線）
- 永豐橋
- 內灣橋
- 內灣吊橋
- 義興大橋
- 北角吊橋
- 尖石二號橋（鄉道竹60線）
- 尖石大橋（鄉道竹60線）
- 嘉新大橋（縣道120號）
- 新樂大橋（鄉道竹58線）
- 鐵嶺橋（縣道120號）
- 煤源一號橋（縣道120號）
相關條目
[編輯]註釋
[編輯]- ^ 1.0 1.1 〈蜿蜒切割＊湧動水勢力〉，《台灣山岳》，第112期 第64頁. [2016-06-15]. （原始內容存檔於2021-02-10）.
- ^ 一說發源於鹿場大山，經濟部水利署水利櫥窗：讓我們看河去(重要河川)-- 頭前溪 互聯網檔案館的存檔，存檔日期2008-03-31.
- ^ 頭前溪的故事. 第二河川分署. [2024-04-28]. （原始內容存檔於2024-04-28） （中文（臺灣））.
- ^ 《新竹市精密地圖集》－姚霞芬總編輯，新竹市政府印行，戶外生活圖書股份有限公司企畫製作，2009年
- ^ 內灣線「竹東大橋」橋名依據1962年交通部交通研究所編中華民國39年～49年合編本《交通年鑑》第439頁及1993年臺灣省文獻委員會編《重修臺灣省通志》卷四經濟志交通篇（第一冊）第312頁。
- ^ 內灣線「橫山大橋」橋名依據1962年交通部交通研究所編中華民國39年～49年合編本《交通年鑑》第439頁及1993年臺灣省文獻委員會編《重修臺灣省通志》卷四經濟志交通篇（第一冊）第312頁。