築港線(日語:築港線/ちっこうせん Chikkō sen */?)是一條位於日本愛知縣名古屋市的鐵路路線,隸屬名古屋鐵道。該線在營運初期名為築港支線(日語:築港支線/ちっこうしせん Chikkō shisen */?),是常滑線的支線[1]:697。
- 路線距離:1.5公里
- 軌距:1,067毫米
- 站數:2個(包括起終點站)
- 複線路段:沒有(全線單線)
- 電氣化鐵路:全線電氣化(直流1,500V)
- 閉塞方式:票券閉塞式
- 最高速度:60公里/小時
該線由名鐵其中一所前身公司愛知電氣鐵道(愛電)興建,於1924年1月15日通車[2]。其主要功用是貨運輸送,在通車當年(1924年)的下半年即錄得43,000公噸的貨運量,佔同期愛電全公司貨運量的23%[1]:164。在之後的數十年,築港線為愛電及合併後的名古屋鐵道帶來可觀的貨運收入。然而1950年代與築港線接續的常滑線客運量和名古屋港的貨運量均大幅增加,名鐵希望將貨物運送分離,日本國鐵遂於1960─1970年代夥同名古屋港建造名古屋臨海鐵道。此後,築港線貨運業務逐漸轉移至新鐵路,而轉型為名古屋港東部的通勤路線。
1990年代,該線旁邊設立了HSST磁浮列車試驗線。該試驗線在2004年廢止。東部丘陵線通車前,其使用車輛即在此試驗線測試[3]。
現時該線於每天繁忙時間提供普通列車服務,並在部份日子的清晨或晚間加開臨時列車。所有班次(包括臨時列車)皆穿梭往返大江站及東名古屋港站,前往其他地區的乘客需在大江站轉乘常滑線[4][5]。
車站編號
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中文站名
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日文站名
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英文站名
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站間距離
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營業距離
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接續路線
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所在地
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TA03
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大江
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大江
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Ōe
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-
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0.0
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名古屋鐵道: 常滑線
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南區
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名電築港(貨物站)
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名電築港
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Meiden-Chikkō
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1.1
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1.1
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名古屋臨海鐵道:東築線(貨物線)
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港區
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CH01
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東名古屋港
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東名古屋港
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Higashi-Nagoyakō
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0.4
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1.5
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除另行註明外,所有參考資料均為日文。
- ^ 1.0 1.1 名古屋鐵道 (編). 名古屋鉄道社史. 1961. ASIN B000JAMKU4.
- ^ 地方鉄道運輸開始並営業哩程変更. 官報. 大藏省印刷局. 1924-02-26 [2017-03-19]. (原始內容存檔於2020-02-19).
- ^ 太田健一. モハユニ ■HSST実験線に愛知万博線の量産先行車. RAIL FAN (鉄道友の會). 2003-02-01, 50 (2): 19.
- ^ 東名古屋港站平日時刻表. 名古屋鐵道. [2017-03-19]. (原始內容存檔於2016-12-18).
- ^ 東名古屋港站假日時刻表. 名古屋鐵道. [2017-03-19]. (原始內容存檔於2016-04-09).