2005年中國大獎賽
外觀
賽事細節 | |||||
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2005年世界一級方程式錦標賽共19站中的第19站
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日期 | 2005年10月16日 | ||||
官方名稱 | 2005年一級方程式中國石化中國大獎賽 | ||||
舉辦地點 | 中國上海市,上海國際賽道 | ||||
賽道類型 | 永久性賽道 | ||||
賽道長度 | 5.451公里(3.387英里) | ||||
比賽距離 | 56圈,305.066公里(189.559英里) | ||||
天氣 | 晴朗 | ||||
觀眾數 | 270,000[1] | ||||
桿位 | |||||
車手 | 雷諾 | ||||
時間 | 1.34.080 | ||||
最快單圈 | |||||
車手 | 基米·拉高倫 | 麥拿倫-梅斯特斯 | |||
時間 | 1.33.242 在第56圈 | ||||
頒獎台 | |||||
第一名 | 雷諾 | ||||
第二名 | 麥拿倫-梅斯特斯 | ||||
第三名 | 豐田 |
2005年中國大獎賽(英語:2005 Chinese Grand Prix),官方名稱為2005年一級方程式中國石化中國大獎賽(英語:2005 Formula 1 Sinopec Chinese Grand Prix)[2],是2005年10月16日舉辦於中國的一場一級方程式賽事。比賽在上海國際賽道進行,總計56圈。這是2005年世界一級方程式錦標賽的第19場分站賽事,也是本季的最後一場賽事。
賽事簡報
[編輯]週五車手
[編輯]2004車隊積分排名榜最後6支的車隊可在週五自由練習賽派出第三輛賽車。下列車手有參與週五自由練習賽,但沒有參加排位賽或正賽。
車隊 | 車號 | 車手 |
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麥拿倫-梅斯特斯 | 35 | 安東尼·大衛臣 |
沙巴-大馬國油 | - | |
紅牛-科斯沃斯 | 37 | 比約恩·維爾德海姆 |
豐田 | 38 | 瑞安·布里斯科 |
佐敦-豐田 | 39 | 羅拔·多恩布斯 |
米納爾迪-科斯沃斯 | 40 | 巴斯·林德斯 |
比賽結果
[編輯]排位賽
[編輯]名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 單圈成績 | 發車位 | |
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1 | 5 | 費蘭度·阿朗素 | 雷諾 | 1:34.080 | 1 | |
2 | 6 | 贊卡路·費斯捷拿 | 雷諾 | 1:34.401 | 2 | |
3 | 9 | 基米·拉高倫 | 麥拿倫-梅斯特斯 | 1:34.488 | 3 | |
4 | 3 | 詹臣·畢頓 | 英美-本田 | 1:34.801 | 4 | |
5 | 10 | 桑·柏保路·蒙度亞 | 麥拿倫-梅斯特斯 | 1:35.188 | 5 | |
6 | 1 | 米高·舒麥加 | 法拉利 | 1:35.301 | 6 | |
7 | 14 | 大衛·古達 | 紅牛-科斯沃斯 | 1:35.428 | 7 | |
8 | 2 | 魯賓斯·巴里捷奴 | 法拉利 | 1:35.610 | 8 | |
9 | 17 | 拉夫·舒麥加 | 豐田 | 1:35.723 | 9 | |
10 | 7 | 馬克·韋伯 | 威廉士-寶馬 | 1:35.739 | 10 | |
11 | 12 | 菲利比·馬沙 | 沙巴-大馬國油 | 1:35.898 | 11 | |
12 | 16 | 亞諾·杜連 | 豐田 | 1:36.044 | 12 | |
13 | 8 | 安東尼奧·皮佐尼亞 | 威廉士-寶馬 | 1:36.445 | 13 | |
14 | 15 | 基斯甸·卡利恩 | 紅牛-科斯沃斯 | 1:36.472 | 14 | |
15 | 19 | 納拉因·卡西基昂 | 佐敦-豐田 | 1:36.707 | 15 | |
16 | 11 | 雅各·韋侖諾夫 | 沙巴-大馬國油 | 1:36.788 | 16 | |
17 | 4 | 佐藤琢磨 | 英美-本田 | 1:37.083 | 17 | |
18 | 21 | 基斯甸·亞伯斯 | 米納爾迪-科斯沃斯 | 1:39.105 | 18 | |
19 | 18 | 堤亞高·蒙迪路 | 佐敦-豐田 | 1:39.233 | 19 | |
20 | 20 | 羅拔·多恩布斯 | 米納爾迪-科斯沃斯 | 1:39.460 | 20 | |
來源:[3]
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正賽
[編輯]名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 輪胎 | 圈數 | 時間/退賽 | 發車位 | 積分 |
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1 | 5 | 費蘭度·阿朗素 | 雷諾 | M | 56 | 1:39:53.618 | 1 | 10 |
2 | 9 | 基米·拉高倫 | 麥拿倫-梅斯特斯 | M | 56 | +4.015 | 3 | 8 |
3 | 17 | 拉夫·舒麥加 | 豐田 | M | 56 | +25.376 | 9 | 6 |
4 | 6 | 贊卡路·費斯捷拿 | 雷諾 | M | 56 | +26.114 | 2 | 5 |
5 | 15 | 基斯甸·卡利恩 | 紅牛-科斯沃斯 | M | 56 | +31.839 | 14 | 4 |
6 | 12 | 菲利比·馬沙 | 沙巴-大馬國油 | M | 56 | +36.400 | 11 | 3 |
7 | 7 | 馬克·韋伯 | 威廉士-寶馬 | M | 56 | +36.842 | 10 | 2 |
8 | 3 | 詹臣·畢頓 | 英美-本田 | M | 56 | +41.249 | 4 | 1 |
9 | 14 | 大衛·古達 | 紅牛-科斯沃斯 | M | 56 | +44.247 | 7 | |
10 | 11 | 雅各·韋侖諾夫 | 沙巴-大馬國油 | M | 56 | +59.977 | 16 | |
11 | 18 | 堤亞高·蒙迪路 | 佐敦-豐田 | B | 56 | +1:24.648 | 19 | |
12 | 2 | 魯賓斯·巴里捷奴 | 法拉利 | B | 56 | +1:32.812 | 8 | |
13 | 8 | 安東尼奧·皮佐尼亞 | 威廉士-寶馬 | M | 55 | 輪胎爆裂 | 13 | |
14 | 20 | 羅拔·多恩布斯 | 米納爾迪-科斯沃斯 | B | 55 | +1圈 | 20 | |
15 | 16 | 亞諾·杜連 | 豐田 | M | 55 | +1圈 | 12 | |
16 | 21 | 基斯甸·亞伯斯 | 米納爾迪-科斯沃斯 | B | 50 | +5圈 | PL | |
Ret | 4 | 佐藤琢磨 | 英美-本田 | M | 34 | 波箱故障 | 17 | |
Ret | 19 | 納拉因·卡西基昂 | 佐敦-豐田 | B | 28 | 事故 | PL | |
Ret | 10 | 桑·柏保路·蒙度亞 | 麥拿倫-梅斯特斯 | M | 24 | 引擎故障 | 5 | |
Ret | 1 | 米高·舒麥加 | 法拉利 | B | 22 | 打滑失控 | PL | |
- 註記
- ^1 - 米高·舒麥加、納拉因·卡西基昂及基斯甸·亞伯斯從維修區起步。
賽後排名
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- 備註:僅列出前五位車手和車隊
- 加粗及星號表示為本賽季的世界冠軍。
參考資料
[編輯]- ^ Shanghai F1: A glass half full or half empty?. usa.chinadaily.com.cn. [11 December 2022]. (原始內容存檔於2022-10-05).
- ^ 2005 FORMULA 1 Sinopec Chinese Grand Prix. [21 December 2020]. (原始內容存檔於2014-10-10).
- ^ 2005 FORMULA 1 Sinopec Chinese Grand Prix - Qualifying. Formula1.com. Formula1.com Limited. [27 December 2015]. (原始內容存檔於5 December 2013).
- ^ 2005 FORMULA 1 Sinopec Chinese Grand Prix - Race. Formula1.com. Formula1.com Limited. [27 December 2015]. (原始內容存檔於10 October 2014).
- ^ 2005 Chinese Grand Prix - Race Results & History - GP Archive. GPArchive.com. 16 October 2005 [10 January 2023]. (原始內容存檔於2023-03-27).
- ^ 6.0 6.1 China 2005 - Championship • STATS F1. www.statsf1.com. [14 March 2019]. (原始內容存檔於2022-12-12).
上一場: 2005年日本大獎賽 |
2005年世界一級方程式錦標賽 | 下一場: 2006年巴林大獎賽 |
上一屆: 2004年中國大獎賽 |
中國大獎賽 | 下一屆: 2006年中國大獎賽 |