用戶:Sth60/試驗:香港公營房屋樓宇設計類型 - Y型
Y型（英語：Y-shaped），是香港公營房屋其中一系列之住宅建築設計，遍佈全港各區。
目前有五款，蘇屋邨Y型由香港屋宇建設委員會及司徒惠建築師樓規劃、設計及發展，而於1980年代面世之Y型由香港房屋委員會規劃、設計及發展。
歷史與概述
[編輯]蘇屋邨Y型
[編輯]由司徒惠建築師樓（Mr. W. Szeto）於1950年代着手擘劃設計，僅採用於在蘇屋邨三期（重建前）之五座大廈。蘇屋邨的Y型是香港首批採用 "Y" 形結構設計的公屋大廈。這款大廈提供1,030個五至七人中小型單位。
順帶一提，蘇屋邨三期於1959年5月接受申請，最後所有蘇屋邨Y型大廈於1961年4月全部落成；但於2010年全數蘇屋邨Y型大廈被拆卸。
每座大廈每層設有14個單位，兩部升降機，約三條樓梯（因平面圖不清晰，有待查證）。走廊為單邊設計，只有其中一邊設有單位、另一邊可以觀望外面風景。其中十個單位為單邊設計，各個單位佈局編排成凹凸 "鋸齒" 形狀，減輕互相對望情況。[1]
房屋委員會Y型／三叉戟型
[編輯]英語為"Trident"（簡稱 "TR"），從英語直譯為 "三叉戟大廈"；《香港憲報》所使用之官方名稱為 "三叉型大廈"。
Y型大廈是香港房屋委員會（簡稱 "房委會"）成立後首款並非採用長條形結構設計的標準公屋及居屋建築大廈。
Y型設有4款建築設計，各有特色；不過其造型一律都是呈 "Y" 形，從立面而望儼如張開雙手的人體，從空中俯瞰及橫切面則呈現為Y字形，每座樓宇從中央大堂 "放射" 三隻翼、伸向外間。
- 1981年發表的Y1及Y2型（第一代）
- 1984年發表的Y3及Y4型（第二代）
這4款Y型大廈的外觀、結構、終飾細節、公用設備、每層單位分佈等各有不同及特色。當中 "第二代" 不論從單位款式、結構佈局等乃作出巨大改良及採用許多嶄新概念，甚至對香港公營房屋之建築設計影響深遠，譬如引進 "靈活單位間隔" 等，單憑這點已尤勝第一代的設計（尤其比Y1型優勝）。
文字標識系統及字體之抉擇
[編輯]由於1970至1980年代正直太空科幻主義的興起及流行，所以在當時所建造之公共房屋（包括Y型大廈），會採用極富未來感的Eurostile字體，並且運用在停車場、大廈外牆的文字標識系統；至於漢字，初期以中文楷體或宋體配搭，唯後來改用照相排版黑體，以襯托Eurostile之無襯線及其風格[4]。
不足
[編輯]可是4款Y型大廈有亦不足，就是不夠靈活；若要與近期發表的新長型大廈（1983年）及傳統長條形建築大廈相比，Y型大廈是不能隨意修改樓宇層數（但實際上李鄭屋邨之Y型大廈受到舊啟德機場的高度限制圈所限、故此減低了11層樓，可見並非不能隨意修改樓宇層數，只是建築師甚少這樣修改而已），而且佔地也廣闊、不能在狹小土地興建，所以Y型大廈經常用於新市鎮中的大型開拓土地、面積較大及不受高度限制的地盤，變相大多數Y型大廈座落於新市鎮，亦有部份位於港島及新九龍的公共屋邨／居屋屋苑樓宇亦採用Y型大廈，但多數採用佔地相對小的Y4型設計（當中港島並沒有興建Y3型大廈；另外，Y1及Y3型大廈並沒有應用於徙置區重建項目，不過Y2型樓宇則有、但僅有一座）。
另一方面，Y型大廈之共享公用面積較多，而且每一層單位數目總和可觀，也是為何Y型大廈佔地甚廣之原因，但Y型大廈預計就是出租公共房屋，故此住戶毋須顧慮 "實用面積比率" 。儘管如此，但後來部份樓宇獲選改作居屋出售，以及透過 "租者置其屋計劃" 出售給住戶，情況有所不同，由於在香港當涉及出售房屋單位（通常適用於多層大廈公寓）就會講求 "實用面積比率" ，若然公共空間大，變相 "實用面積比率" 會下降，是其中令不少住戶買家煩惱的原因（詳情原因見實用面積）。唯一所有住戶共通會煩惱之處是，每款每座Y型大廈都設有6部升降機，卻要服務每層逾20戶家庭，導致繁忙時間等候升降機之時間會拖長（Y1型最嚴重，儘管每單位只有小型家庭居住，每層卻設36個單位）。
Y型（Y-shaped）
[編輯]（注意：不是指1980年代由房屋委員會設計的 "Y型大廈"）
| 樓宇類型 | 英語名稱 | 外形屬性（鳥瞰外形） | 設計時期 | 脫稿或發表時間 | 首批樓宇竣工（時間） | 最後一批樓宇竣工（時間） | 首批樓宇拆卸（時間） | 最後一批樓宇拆卸（時間） | 著名例子 | 相片 | 圖則 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 蘇屋邨Y型 | So Uk Estate Y-shaped | Y字形 | 1950年代 | 蘇屋邨三期（1961年4月） | 蘇屋邨三期（2010年3月） | 蘇屋邨三期 |  |
| |||||||
https://www.facebook.com/hkestate/photos/a.760308447377893/3476509015757809/
大廈設計
[編輯]Y型大廈平面圖：
單位設計
[編輯]| 所屬 | 代號 | 單位類型 | 單位間隔[註 1] | 連窗台？ | 連露台？ | 分間？ | 大約室內樓面面積（平方米） | 編配人數標準 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Y3 | （不同面積，從B1, C, D型單位改建） | 開放式一人長者單位 - Studio 1-Persons Senior Citizen Unit | 開放式 | 否 | 否 | 是 | 12.04／12.13／13.48／17.41／22.10 | 1人 |
| Y4 | （第一及二款，從A型單位改建） | 開放式一人單位 - Studio 1-Persons Unit | 13.37 | |||||
| 14.29 | ||||||||
| （第三款，從D1型單位改建） | 16.57 | |||||||
| Y1 | A（第一款） | A型開放式單位 - Type A Studio Unit | 否 | 是 | 否 | 23.53／23.83／24.68 | 1至3人 | |
| A（第二款） | 否 | |||||||
| A（SP） | A型特別擴建三睡房單位 - Type A
Special Expansion 3 Bedrooms Unit[註 2] |
3房1廳 | 是 | 49.66 | （不詳） | |||
| Y2 | B | B型兩睡房單位 - Type B 2 Bedrooms Unit | 2房2廳 | 是[註 3] | 30.64 | 4至6人 | ||
| C | C型三睡房單位 - Type C 3 Bedrooms Unit | 3房2廳 | 否[註 4] | 41.64 | 7人以上 | |||
| Y3, Y4 | A | A型一睡房單位 - Type A 1 Bedroom Unit | 1房2廳 | 否 | 是[註 3][註 5] | 31.27 | ||
| B | B型兩睡房單位 - Type B 2 Bedrooms Unit | 2房2廳 | 36.59 | |||||
| Y3 | B1 | B1型兩／三睡房單位 - Type B1 2／3 Bedrooms Unit | 2／3房2廳 | 是 | 37.56 | |||
| C（第一款） | C型兩／三睡房單位 - Type C 2／3 Bedrooms Unit | 41.44 | ||||||
| Y4 | C（第二款） | 否 | 43.79 | |||||
| Y3 | C1 | C1型兩／三睡房單位 - Type C1 2／3 Bedrooms Unit | 40.13 | |||||
| Y3 | D | D型兩／三睡房單位 - Type D 2／3 Bedrooms Unit | 是 | 45.30 | ||||
| Y4 | D1 | D1型三睡房單位 - Type D1 3 Bedrooms Unit | 3房2廳 | 否 | 50.47 |
Y1型（Trident 1）
[編輯]每層設有36個單位，一律搭配A型單位（約23平方米），似乎以過往部份屋建會舊長型及雙塔式大廈之A型／7人單位為藍本，只不過是將長型大廈沿用的A型單位堆疊成35層高的Y型大廈，意味僅僅 "由縱向肌理變成橫向肌理"。
儘管如此，亦有兩款單位設計：
- 第一款：露台與廚房結合、露台開口配上欄柵設計
- 第二款：不設露台，原址改為獨立廚房，並改用鐵窗
至於部份Y1型大廈與單位設計與其他相同款式的大廈有所不同；如長康邨則同時擁有兩款設計的Y1型樓宇（見下）；而富善邨的善群樓及善鄰樓21-35樓其每個翼尾端（A翼：5、6室，B翼：15、16室，C翼：25、26室）設有經打通合併的大型單位，所以這些大廈每層的實際單位數目只有30個，這些經打通單位不但具備上述兩款單位設計的特點（具備露台及獨立廚房），同時亦可以間隔成兩個房間不等。
然而每層只有6部電梯、3條樓梯，每層卻有36個單位、每座樓層高達35層，意味不論在繁忙時間或緊急情況下造成不當影響及意外。
| 樓宇類型 | 英語名稱 | 外形屬性（鳥瞰外形） | 設計時期 | 脫稿或發表時間 | 首批樓宇竣工（時間） | 最後一批樓宇竣工（時間） | 首批樓宇拆卸（時間） | 最後一批樓宇拆卸（時間） | 著名例子 | 相片 | 圖則 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Y1型 | Trident 1 | Y字形 | 1970年代 | 1981年[5][6] | 樂華邨奐華樓（1985年3月） | 利東邨東茂樓&東興樓（1987年6月） | 利東邨東茂樓&東興樓、樂華邨、美林邨美槐樓、富善邨善群樓&善鄰樓、長康邨康祥樓&康順樓及山景邨 |   |
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Y2型（Trident 2）
[編輯]建築特徵是在頂部每隻翼有一個很大的圓形。一般樓高35層，有三隻設計相同的翼。附屬設施設於地下。天台圍牆採用圓形圖案設計，大廈沿中央部份向外伸展，每翼張開的角度為120度，每一隻翼由8個單位組合而成，意味每層有24個單位，採用中央走廊佈局，並可分為兩段，兩段之間設有樓梯及空廳，空廳同樣採用每3層為一組的設計，形成一個樓底達3層高的中庭，空廳內設有大廈服務設施，另外設有花槽栽種植物。
本建築設計為首批採用（當時）嶄新之 "一屋多房式" 概念的公屋大廈建築設計（另一個為第二代工字型大廈），雖然無固定間格式設計，便於住戶靈活間房，不過單位內亦有指定位置預設窗戶。設有兩款單位，分別為可間2房的B型／中型單位（主要編配給4-6人家庭），以及可間3房的C型／大型單位（主要編配給7人或以上家庭）。而Y1所沿用的欄柵式窗花則在此全面改為鐵窗設計。
大廈每翼的的天台設有月洞窗及石矢頂棚作通風、隔熱及為建築修飾之用。以及一個空中花園，為當時香港公共房屋之中最高的花園；原本設計作嬉戲空間、設有兒童康樂設施予住客使用（譬如氹氹轉、乒乓球枱等）及種植了植物、以綠化環境[7]，可惜因為安全及維護成本原因，許多屋苑已於落成早期停止開放並禁止進入。
利東邨東安樓及東逸樓的其中一翼部份樓層的翼尾單位，為了騰出走廊位置以連接大廈外的行人天橋通道（設於東安樓5樓及東逸樓7樓，兩者實際上是同一層），翼尾單位面積比標準的C型單位減少，而該單位的翼尾窗戶亦只有一個[8][9][10]。
本建築設計亦是首款標準型出租公屋轉作居屋出售的大廈，原則上只向綠表人士出售，當有剩餘單位才會接納白表申請人選購，概念上類似現今綠表置居計劃。
| 樓宇類型 | 英語名稱 | 外形屬性（鳥瞰外形） | 設計時期 | 脫稿或發表時間 | 首批樓宇竣工（時間） | 最後一批樓宇竣工（時間） | 首批樓宇拆卸（時間） | 最後一批樓宇拆卸（時間） | 著名例子 | 相片 | 圖則 | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Y2型 | Trident 2 | Y字形 | 1970年代 | 1981年[5][6] | 祥華邨祥德樓（1984年9月） | 朗屏邨畫屏樓&喜屏樓（1989年5月） | 利東邨、翠屏(北)邨翠榕樓、博康邨、顯徑邨、富善邨、廣福邨、祥華邨、天平邨、寶林邨、翠林邨、長康邨康豐樓&康美樓、青衣邨宜居樓&宜業樓、山景邨、朗屏邨、青盛苑、豐盛苑、美城苑逸城閣&暉城閣 |   |
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Y3型（Trident 3）
[編輯]一般樓高35層，有三隻設計相同的翼，大廈每翼的的天台設有空中花園及石矢頂棚作隔熱之用，沿中央部份向外伸展，每翼張開的角度為120度，而中央電梯大堂及走廊中空以三層為一組、屬於半開放式，從而形成了一個三層高的中庭，所以上層的電梯大堂樓層可以從天井看到下層的電梯大堂，同時令大堂非常通風。佔地龐大的Y3型大廈多見於新拓展的大型地盤內。
單位設計雖然沿用Y2型大廈 "一屋多房式" 概念，但比起Y1、Y2型的外觀或單位間隔是進步得多；同樣無固定間格式設計，並在指定地方預設窗戶，便於住戶間房，所有單位均設有冷氣機台，並且開始出現標準尺寸組合的設計，有助使用機械化建築方法外，同時有助減低建立成本。
大小單位組合靈活，附屬設施設於地下，每層24個單位。較顯著的特點是樓宇內半開放式設計的電梯大堂是每3層上下貫通，上層電梯大堂可以向下望見低層的電梯大堂，翼尾設有三角形窗台，每層24-31個單位。
恆安邨的Y3型大廈在入伙初期，與當時其他舊式大廈無異、單位大門是設有投信口；直到1990年代中由設於地下大堂的信箱取代[11]，有助提高郵差派信效率及減低私隱隱患等安全問題。
| 樓宇類型 | 英語名稱 | 外形屬性（鳥瞰外形） | 設計時期 | 脫稿或發表時間 | 首批樓宇竣工（時間） | 最後一批樓宇竣工（時間） | 首批樓宇拆卸（時間） | 最後一批樓宇拆卸（時間） | 著名例子 | 相片 | 圖則 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Y3型 | Trident 3 | Y字形 | 1970年代 | 1984年10月 | 恆安邨（1987年2月16日） | 運頭塘邨運亨樓（1992年12月23日） | 竹園(北)邨、鳳德邨、興田邨、彩霞邨彩星樓、德田邨、恆安邨、耀安邨、顯徑邨顯祐樓、廣源邨廣楊樓&廣棉樓、太和邨、富亨邨、運頭塘邨、天平邨天美樓&天喜樓、華明邨、景林邨、青衣邨宜逸樓、長安邨、長發邨敬發樓、長亨邨亨麗樓、田景邨田裕樓&田敦樓、良景邨、天耀邨、寶雅苑、鵬程苑、康盈苑 |   |
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Y4型（Trident 4）
[編輯]一般樓高35層（有部份位於市區的Y4大廈只興建了24-34層，以應對當時啟德機場飛機航道而設立的高度限制），以Y3型為設計藍本，但造形組織更嚴密，所以大廈內並沒有中空空間，每翼走廊的尾端採用開放設計，以引入更多的自然光及通風之用。大廈的升降機大堂設有兩個開口，並每隔三層設有花槽。
每層18-25個單位，部份類型單位跟Y3型設計相同，單位設計採用 "一屋多房式" 概念（無梗房設計），並在指定地方預設窗戶，便於住戶間房。與Y3型大廈一樣，所有單位均設有安放冷氣機台，大小單位組合靈活，附屬設施設於地下。
圍繞樓宇一圈地數數，Y4型會數到一共有4隻翼，中間有一隻橫向的翼，而橫向翼的兩端及背面的中心點再接上了另外三雙翼。
| 樓宇類型 | 英語名稱 | 外形屬性（鳥瞰外形） | 設計時期 | 脫稿或發表時間 | 首批樓宇竣工（時間） | 最後一批樓宇竣工（時間） | 首批樓宇拆卸（時間） | 最後一批樓宇拆卸（時間） | 著名例子 | 相片 | 圖則 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Y4型 | Trident 4 | Y字形 | 1970年代 | 1984年10月 | 翠灣邨（1988年） | 天耀邨耀興樓&耀康樓（1992年） | 翠灣邨、小西灣邨、峰華邨曉峰樓&秀峰樓、華貴邨 、李鄭屋邨孝廉樓&孝慈樓、鳳德邨雪鳳樓、東頭邨振東樓&貴東樓、黃大仙下邨、翠屏(南)邨翠桐樓&翠松樓、彩霞邨彩日樓&彩月樓、德田邨德義樓&德樂樓、耀安邨、顯徑邨、廣源邨、富亨邨、天平邨天朗樓、華明邨、景林邨、青衣邨宜偉樓、長亨邨、田景邨田翠樓、建生邨、良景邨良傑樓&良英樓、天耀邨耀興樓&耀康樓、廣林苑、逸雅苑、景翠苑 |   |
|
參考的文獻
[編輯]- ^ 香港建築師學會學報. HKIA Journal Issue 72 (PDF). 2016年.
- ^ 最新設計三叉型公屋 首批在粉嶺興建 樓高35層有三種面積單位。《工商晚報》，1981年6月15日，第3頁。
- ^ 火車站裁判司署間 粉嶺建屋邨 三叉型雙塔型及長型大廈七幢.《大公報》，1981年6月17日，第4頁.
- ^ 駛向太空時代：香港標識系統的Eurostile字型
- ^ 5.0 5.1 火車站裁判司署間 粉嶺建屋邨 三叉型雙塔型及長型大廈七幢.《大公報》，1981年6月17日，第4頁.
- ^ 6.0 6.1 最新設計三叉型公屋 首批在粉嶺興建 樓高35層有三種面積單位。《工商晚報》，1981年6月15日，第3頁。
- ^ 亞洲電視. ATV 亞視 我愛香港 I love HongKong 86 粉嶺祥華邨 (錄像片段). 1985年 [2020-12-30].
- ^ 利東邨東逸樓平面圖.
- ^ 利東邨東安樓-平面圖 (PDF). [2020-08-09]. （原始內容存檔 (PDF)於2018-10-10）.
- ^ [1]
- ^ [2]
備註
[編輯]- ^ 除了Y1型外，Y型大廈的單位採用「無間隔」設計，房間及廳的數目呎吋由住戶自行釐定，所以下表之間隔僅作參考
- ^ 實際上由兩個Y1-A型單位打通而成，只有在富善邨善群樓及善鄰樓21-35樓每個翼尾端才會見到，而且每翼只有一個經打通的單位
- ^ 3.0 3.1 但即使設有露台，這些露台的面積都非常細小
- ^ 不過顯徑邨顯沛樓與顯德樓、以及朗屏邨畫屏樓與喜屏樓，則在兩座大廈之間、互相相鄰的翼尾單位的「互相對望位置窗戶」改建為兩個相連的三角形向外窗台，確保單位景觀不受遮擋，如是者這些大廈是設有窗台。此設計亦確立Y3型、以至當時仍在設計之和諧式大廈翼尾單位的窗台設計
- ^ 均設置在廚房內的伸延位置，並非如Y1及Y2的獨立設計