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《尼克遜在中國》是一部由約翰·庫利奇·亞當斯創作的三幕歌劇，劇本由愛麗絲·古德曼（Alice Goodman）撰寫，是亞當斯的第一部歌劇，創作靈感來源於美國總統理查德·尼克遜1972年訪問中華人民共和國之行。這部作品於1987年10月22日在休斯頓大劇院首演，彼得·塞拉斯製作，馬克·莫里斯編舞。塞拉斯於1985年向亞當斯提出這部歌劇的構思，後者起初不是很有興趣，但之後覺得這可以是一次很有價值的研究機會，於是接受了項目。古德曼在歌劇劇本的創作過程中進行了大量有關尼克遜訪華的研究，不過她沒有參考多少1972年以後出版的資源。為了創造出自己想要的效果，亞當斯在標準的管弦樂團基礎上增加了薩克斯、更多的打擊樂器以及電子合成技術。部分評論家認為歌劇的音樂風格有明顯的極簡主義色彩，但也表現出了多種曲風，受到了包括菲利普·格拉斯以及像理查德·瓦格納和小約翰·施特勞斯這些19世紀作曲家的影響。亞當斯還將伊戈爾·費奧多羅維奇·斯特拉文斯基的20世紀新古典主義音樂、爵士樂等音樂風格混和，還利用大樂團來讓人聯想到尼克遜年青時生活的1930年代。這多種元素的組合頻繁變化，來反映舞台上的相應變化。歌劇1987年的首演所獲評價褒貶不一，一些評論家認為這部作品很快就會淡出人們的視野。然而《尼克遜在中國》此後多次在歐洲和北美演出，並錄製了兩個版本。2011年，本劇在紐約的大都會歌劇院首演，該版本主要基於原版製作。同年歌劇又經加拿大歌劇公司在多倫多演出，這是一個抽象化的版本。進入2010年代後，評論家的意見逐漸開始認可這部作品，稱其為美國歌劇中的一出經久不衰的傑作。但截至2015年6月，這部作品仍然沒有在中國大陸進行過演出。
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德宏芒市機場原名芒市機場，是中華人民共和國雲南省的一座次區域樞紐機場、國內支線民用機場，是德宏傣族景頗族自治州唯一的民用機場，坐落於芒市風平鎮，距離芒市城區6.5公里，飛行區等級為4C級。德宏芒市機場也是瑞麗航空和德宏南亞航空的基地機場。從年旅客量和貨運量來看，芒市機場是雲南省內繼昆明、麗江和景洪之後的第四大機場，2016年共運送旅客1,537,536人次。德宏芒市機場始建於第二次世界大戰期間的1940年，最初稱為芒市風平飛機場，曾起降過C-46、C-47等型號的運輸機，從事軍事物資運輸和對日作戰。1942年5月3日，日軍自畹町進入德宏，經遮放閃擊芒市，隨即佔領風平機場，在修復機場設施後將之投入軍事用途。1945年1月，滇西戰役後德宏全境收復，芒市機場由中華民國政府接管，但因損壞嚴重，機場停用，此時的芒市機場僅有場地而沒有設施。由於芒市機場距離城區較近，2010年時曾有規劃將芒市機場搬遷到距離西南35千米的遮放鎮境內，後來州政府口頭表示不再搬遷。2011年3月10日，鄰近的盈江縣發生5.8級地震，德宏芒市機場曾參與抗震救災運輸工作。2016年5月26日，芒市機場開始第二輪改擴建工程，總投資6.251億元，預計2018年4月前投入使用，到2025年機場可滿足旅客吞吐量400萬人次，貨郵吞吐量3.03萬噸，飛機起降40,684架次。改擴建項目主要包括將現有跑道向南延長400米使其長度達到2,600米，並建設與之等長的平行滑行道，增設三條垂直聯絡道和一條快速出口滑行道，新建航管樓、塔台和10個C類機位的站坪，擴建停車場、中心變電站、燈光站、消防救援等地勤和場務設施，此外對助航系統設備亦有更新和遷動。2016年5月，芒市機場獲批成為航空口岸對外開放；2017年7月21日成立正團級的邊檢機構芒市機場邊防檢查站。
新聞動態
- 墨西哥中部普埃布拉州首府普埃布拉發生MW7.1大地震，造成至少248人死亡。
- 在伊拉克政府反對下，伊拉克庫爾德斯坦議會投票批准在9月25日舉辦獨立公投的議案。
- 《侍女的故事》和《副總統Selina》分別贏得第69屆黃金時段艾美獎最佳劇情和最佳喜劇影集獎。
- 斯洛文尼亞國家男子籃球隊（圖）擊敗塞爾維亞國家男子籃球隊，贏得2017年歐洲籃球錦標賽冠軍。
- 親近中國政府的建制派在2017年澳門立法會選舉中勝出，民主派僅在立法會獲得4席。
- 德國北部卡瑟爾市舉辦的卡瑟爾文獻展宣告結束，但也面臨700萬歐元的財政赤字。
- 最近逝世：斯坦尼斯拉夫·彼得羅夫 － 阿爾瓊·辛格 － 維奧萊特·布朗 － 南仁東
歷史上的今天
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