林内车站
外观
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![]() | |||||||||||
位置 | ![]() 云林县林内乡 林中村中山路42号 | ||||||||||
地理坐标 | 23°45′36″N 120°36′53″E / 23.76000°N 120.61472°E | ||||||||||
运营者 | 台湾铁路公司 | ||||||||||
途经线路 | ![]() | ||||||||||
距离 | 距基隆端251.0公里 | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 平面车站 | ||||||||||
月台 | 岛式站台一座 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
车站代码 | 3450 | ||||||||||
拼音码 | ㄌㄣ | ||||||||||
车站等级 | 三等站 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1907年6月20日 | ||||||||||
旧称 | 林内驿 | ||||||||||
营运信息 | |||||||||||
乘客数量 | 1,459[2] | ||||||||||
排行 | 第111名(2023年) | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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林内车站位于台湾云林县林内乡,为台湾铁路公司纵贯线的铁路车站。
历史
[编辑]- 1907年6月20日:设站,当时称为“林内驿”(日语:林內驛/りんないえき Rinnai eki [注 1] [3][1])。
- 1970年6月11日,林内—斗六间双轨化通车[4]。
- 1971年6月28日,二水—林内间双轨化通车[5][注 2]。
- 2013年9月30日:启用多卡通刷卡机。
车站概要
[编辑]本站邻近南投县竹山镇,有巴士客运行驶其间,车程10分钟。目前为三等站,站内设有“铁路之旅 - 小站巡礼纪念章”之戳章,可供旅客盖戳留念。1987年上映的台湾电影《芳草碧连天》曾在本站取景,并以在本站拍摄的送别场景作为视频片尾。
停靠状态
[编辑]车次参考请见维基学院,或参阅台铁官方网站时刻表[6]。
巴士信息
[编辑]巴士换乘信息请参见维基学院。
车站构造
[编辑]本站设有岛式站台一座。
月台配置
[编辑]1~3 | 无月台 | █ 货运线 | 工务用 |
4 | 1A | █ 西部干线(逆行) | 往 石榴、斗六、斗南 方向 |
█ 西部干线(逆行通过) | 不靠站通过 | ||
5 | 1B | █ 西部干线(顺行通过) | 不靠站通过 |
█ 西部干线(顺行) | 往 二水、田中、社头 方向 | ||
6~7 | 无月台 | █ 货运线 | 工务用 |
站内设施
[编辑]- 售票窗口:设有两个(一个备用)
- 自动售票机:设有两台
- 列车信息LED显示系统:剪票口一面、各站台一面。
- 电梯: 已设置两部,已启用。
利用状况
[编辑]根据2023年资料,本站每日旅运量约为1,459[2],在台铁各站中排行第111名。
-2000年 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
年 | 年间 | 1日平均 | ||||
上车 | 下车 | 上下车 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
1945 | 145,121 | 116,579 | 261,700 | [7] | 398 | 717 |
1946 | 234,870 | 225,437 | 460,307 | 643 | 1,261 | |
1947 | 242,032 | 257,622 | 499,654 | 663 | 1,369 | |
1948 | 286,541 | 327,911 | 614,452 | 785 | 1,679 | |
1949 | 319,940 | 229,475 | 549,415 | 874 | 1,505 | |
1950 | 316,869 | 285,316 | 602,185 | 868 | 1,650 | |
1951 | 293,404 | 255,641 | 549,045 | 804 | 1,504 | |
1952 | 206,222 | 238,207 | 444,429 | 563 | 1,214 | |
1953 | 217,005 | 225,489 | 442,494 | 595 | 1,212 | |
1954 | 211,288 | 119,701 | 330,989 | 579 | 907 | |
1955 | 271,512 | 272,893 | 544,405 | 744 | 1,492 | |
1956 | 282,576 | 265,175 | 547,751 | 772 | 1,497 | |
1957 | 317,291 | 332,941 | 650,232 | 869 | 1,781 | |
1958 | 312,887 | 254,544 | 567,431 | 857 | 1,555 | |
1959 | 285,680 | 235,357 | 521,037 | 783 | 1,427 | |
1960 | 274,526 | 200,181 | 474,707 | 750 | 1,297 | |
1961 | 322,087 | 248,008 | 570,095 | 882 | 1,562 | |
1962 | 276,021 | 228,694 | 504,715 | 756 | 1,383 | |
1963 | 271,200 | 232,699 | 503,899 | 743 | 1,381 | |
1964 | 295,512 | 254,646 | 550,158 | 807 | 1,503 | |
1965 | 291,053 | 255,597 | 546,650 | 797 | 1,498 | |
1966 | 254,748 | 231,477 | 486,225 | 698 | 1,332 | |
1967 | 252,654 | 223,772 | 476,426 | 692 | 1,305 | |
1968 | 284,235 | 253,312 | 537,547 | 777 | 1,469 | |
1969 | 261,359 | 225,592 | 486,951 | 716 | 1,334 | |
1970 | 234,203 | 210,190 | 444,393 | 642 | 1,218 | |
1971 | 246,052 | 216,037 | 462,089 | 674 | 1,266 | |
1972 | 234,237 | 200,713 | 434,950 | 640 | 1,188 | |
1973 | 220,866 | 182,281 | 403,147 | 605 | 1,105 | |
1975 | 177,483 | 154,986 | 332,469 | [8] | 486 | 911 |
1976 | 167,086 | 152,358 | 319,444 | [9] | 457 | 873 |
1977 | 149,311 | 208,984 | 358,295 | [10] | 409 | 982 |
1978 | 没资料 | |||||
1979 | ||||||
1980 | 226,732 | 223,950 | 450,682 | [11] | 619 | 1,231 |
1981 | 202,746 | 185,242 | 387,988 | [12] | 555 | 1,063 |
1982 | 198,343 | 184,201 | 382,544 | [13] | 543 | 1,048 |
1983 | 184,217 | 156,069 | 340,286 | [14] | 505 | 932 |
1984 | 174,632 | 150,181 | 324,813 | [15] | 477 | 887 |
1985 | 164,231 | 147,758 | 311,989 | [16] | 450 | 855 |
1986 | 144,383 | 133,377 | 277,760 | [17] | 396 | 761 |
1987 | 146,392 | 125,867 | 272,259 | [18] | 401 | 746 |
1988 | 136,570 | 122,975 | 259,545 | [19] | 373 | 709 |
1989 | 129,258 | 113,844 | 243,102 | [20] | 354 | 666 |
1990 | 127,122 | 114,678 | 241,800 | [21] | 348 | 662 |
1991 | 132,510 | 116,182 | 248,692 | [22] | 363 | 681 |
1992 | 157,674 | 137,842 | 295,516 | [23] | 431 | 807 |
1993 | 170,828 | 152,189 | 323,017 | [24] | 468 | 885 |
1994 | 182,936 | 163,426 | 346,362 | [25] | 501 | 949 |
1995 | 192,789 | 174,575 | 367,364 | [26] | 528 | 1,006 |
1996 | 202,804 | 184,277 | 387,081 | [27] | 554 | 1,058 |
1997 | 214,864 | 200,971 | 415,835 | [28] | 589 | 1,139 |
1998 | 222,400 | 201,349 | 423,749 | [29] | 609 | 1,161 |
1999 | 229,079 | 207,344 | 436,423 | [30] | 628 | 1,196 |
2000 | 238,321 | 221,207 | 459,528 | [31] | 651 | 1,256 |
2001年- | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
年 | 年间 | 1日平均 | ||||
上车 | 下车 | 上下车 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
2001 | 228,475 | 223,674 | 452,149 | [32] | 626 | 1,239 |
2002 | 220,845 | 224,574 | 445,419 | [33] | 605 | 1,220 |
2003 | 210,400 | 213,729 | 424,129 | [34] | 576 | 1,162 |
2004 | 209,226 | 216,171 | 425,397 | [35] | 572 | 1,162 |
2005 | 207,939 | 211,112 | 419,051 | [36] | 570 | 1,148 |
2006 | 211,596 | 207,336 | 418,932 | [37] | 580 | 1,148 |
2007 | 210,176 | 203,731 | 413,907 | 576 | 1,134 | |
2008 | 219,277 | 214,005 | 433,282 | 599 | 1,184 | |
2009 | 220,580 | 219,034 | 439,614 | 604 | 1,204 | |
2010 | 224,353 | 225,648 | 450,001 | [38] | 615 | 1,233 |
2011 | 237,727 | 240,975 | 478,702 | [39] | 651 | 1,312 |
2012 | 253,955 | 255,836 | 509,791 | [40] | 694 | 1,393 |
2013 | 263,719 | 269,294 | 533,013 | [41] | 723 | 1,460 |
2014 | 269,319 | 273,716 | 543,035 | [42] | 738 | 1,488 |
2015 | 268,372 | 273,632 | 542,004 | [43] | 735 | 1,485 |
2016 | 271,973 | 273,426 | 545,399 | [44] | 743 | 1,490 |
2017 | 284,657 | 281,791 | 566,448 | [45] | 780 | 1,552 |
2018 | 290,092 | 289,212 | 579,304 | [46] | 795 | 1,587 |
2019 | 300,465 | 296,422 | 596,887 | [47] | 823 | 1,635 |
2020 | 262,827 | 260,350 | 523,177 | [48] | 718 | 1,429 |
2021 | 207,357 | 204,314 | 411,671 | [49] | 568 | 1,128 |
2022 | 215,818 | 212,487 | 428,305 | [50] | 591 | 1,173 |
车站周边
[编辑]- 林内市区
- 虎尾溪
- 林内乡公所
- 云林县私立义峰高级中学
备注
[编辑]- ^ 日治时期假名引自:铁道省. 鐵道停車場一覽. 昭和12年10月1日現在. 国立国会图书馆. 1937年12月: 页519 [2021-06-26]. (原始内容存档于2021-11-07).(日语)
- ^ 但部分文献记载二水—林内间双轨化完成于1970年10月6日,如:〈林內車站〉,《臺灣驛站之旅》網站. 2004-2018年 [2019-06-17]. (原始内容存档于2019-05-22). 。
参考文献
[编辑]- ^ 1.0 1.1 臺灣百年歷史地圖 美軍五萬分之一地形圖. 中央研究院人文社会科学研究中心地理信息科学研究专题中心. [2021-11-08]. (原始内容存档于2019-06-30).
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明治四十年六月二十日ヨリ斗六厅林内ニ停车场ヲ设置シ铁道运输营业ヲ开始ス 其ノ哩程左ノ通
国立国会图书馆 - ^ 交通部交通研究所:中华民国59年《交通年鉴》,台北市,1971年11月,页233。
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外部链接
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