万博纪念公园站 (大阪府)
外观
万博纪念公园站 | ||||||||||||||||
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日语名称 | ||||||||||||||||
万博記念公園 – ばんぱくきねんこうえん – Bampaku-kinen-koen* | ||||||||||||||||
车站概览 | ||||||||||||||||
位置 | 日本大阪府吹田市千里万博公园 | |||||||||||||||
地理坐标 | 34°48′24.33″N 135°31′48.53″E / 34.8067583°N 135.5301472°E | |||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||
站体类型 | 高架车站(跨站式站房) | |||||||||||||||
月台 | 2面3线 | |||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||
启用日期 | 1990年6月1日 | |||||||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日22,222人次 2019年 | |||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||
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备注 | ||||||||||||||||
*参考:駅名标いろいろ 大阪の中小私铁编 |
万博纪念公园站(日语:万博記念公園駅/ばんぱくきねんこうえんえき Bampaku-kinen-kōen eki */?)是一位于日本大阪府吹田市、由大阪高速铁道(一般较常称为“大阪单轨电车”,大阪モノレール)所经营的铁路车站。万博纪念公园站是大阪单轨电车所属的两条单轨路线,大阪单轨电车线(大阪モノレール線,一般惯称为“本线”)与国际文化公园都市线(一般昵称为“彩都线”)的交会车站及彩都线的起点站。2000年(平成12年),入选近畿车站百选(第一回)。
历史
[编辑]站名
[编辑]万博纪念公园站命名的起源是其邻近的万博纪念公园,是个在1970年日本万国博览会(大阪万博)结束之后,以博览会场地为基础整备而成的公园。在茨城县筑波市尚有另一个隶属于首都圈新都市铁道(筑波快线)的万博纪念公园站,但该站名中的“万博公园”是指1985年时举办的国际科学技术博览会(又称为“筑波万博”或“科学万博”)结束后以现地整建成的科学万博纪念公园,与此处的大阪万博并非同样的博览会。
车站结构
[编辑]万博纪念公园是一个配置有2座岛式月台的高架车站,但因为中央的第2、第3号月台实际上是共同服务同一条彩都线的路轨,因此仅有3条乘车线通过。
月台配置
[编辑]月台 | 路线 | 目的地 |
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1 | ■本线 | 往 南茨木、大日、门真市 |
2 | 往 门真市(此站始发) | |
■彩都线 | 往 阪大医院前、彩都西 | |
3 | 往 阪大医院前、彩都西 | |
4 | ■本线 | 往 山田、千里中央、萤池、大阪机场 |
使用情况
[编辑]2019年(令和元年)度1日平均上下车人次为22,222人。大阪单轨电车全18站中排名第5位[1]。随着2015年11月EXPOCITY开业,乘客大幅增加。
各年度1日平均上车、上下车人次如下表。
年度 | 1日平均 上下车人次 |
1日平均 上车人次 |
来源 |
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1995年 | 9,209 | 4,691 | [2] |
1996年 | 9,660 | 4,865 | [3] |
1997年 | 9,509 | 4,795 | [4] |
1998年 | 8,631 | 4,272 | [5] |
1999年 | 8,113 | 4,061 | [6] |
2000年 | 8,674 | 4,420 | [7] |
2001年 | 7,953 | 4,000 | [8] |
2002年 | 7,324 | 3,670 | [9] |
2003年 | 7,303 | 3,700 | [10] |
2004年 | 7,295 | 3,729 | [11] |
2005年 | 7,514 | 3,874 | [12] |
2006年 | 7,726 | 4,003 | [13] |
2007年 | 7,260 | 3,400 | [14] |
2008年 | 6,799 | 3,163 | [15] |
2009年 | 6,688 | 3,120 | [16] |
2010年 | 6,897 | 3,276 | [17] |
2011年 | 6,769 | 3,235 | [18] |
2012年 | 6,971 | 3,314 | [19] |
2013年 | 6,689 | 3,411 | [20] |
2014年 | 7,097 | 3,651 | [21] |
2015年 | 11,713 | 6,117 | [22] |
2016年 | 25,648 | 12,861 | [23] |
2017年 | 22,164 | 10,793 | [24] |
2018年 | 22,063 | 10,523 | [25] |
2019年 | 22,222 | 10,761 | [26] |
2020年 | 13,315 | 6,365 | [27] |
车站周边
[编辑]相邻车站
[编辑]参见
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 决算状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 大阪モノレール
- ^ 大阪府统计年鉴(平成8年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成9年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成10年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成11年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成12年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成13年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成14年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成15年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成16年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成17年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成18年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成19年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成20年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成21年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成22年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成23年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成24年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成25年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成26年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成27年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成28年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成29年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成30年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(令和元年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(令和2年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(令和3年)PDF