韩国铁道8200型电力机车
外观
韩国铁道8200型电力机车 | |
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![]() 韩国铁道8262号电力机车 | |
概览 | |
类型 | 电力机车 |
原产国 | ![]() |
设计 | 西门子交通 |
生产商 | Rotem |
序列编号 | 8201~8283 |
生产年份 | 2003年~2009年 |
产量 | 83台(现存82) |
主要用户 | 大韩民国铁道厅→韩国铁道公社 |
技术数据 | |
华氏轮式 | 0-4-4-0 |
AAR轴式 | B-B |
UIC轴式 | Bo'Bo' |
轨距 | 1,435 mm |
轮径 | 1,250 mm |
轴重 | 22 t |
机车长度 | 19,850 mm |
机车宽度 | 3,000 mm |
机车高度 | 3,860 mm |
整备重量 | 88 t |
受流电压 | 交流 25kV/60Hz |
传动方式 | 交—直—交流电 |
调速方式 | GTO 水冷 VVVF 变流柜控制 变流装置:西门子交通制 E1230 D2028/1060 M5 rfdq |
牵引电动机 | 西门子交通制 开放式内扇形三相诱导牵引电动机 1TB2822-0SD02 |
最高速度 | 150 km/h |
牵引功率 | 5,200 kW |
牵引力 | 330 kN(起动) |
制动方式 | 空气制动、再生制动 |
安全系统 | ATS、ATP |
韩国铁道8200型电力机车(朝鲜语:한국철도공사 8200호대 전기 기관차)是韩国铁道公社的一种客货运通用电力机车,作为8100型的后继产品,由德国西门子交通集团设计,以技术转让的方式由Rotem在韩国国内制造。
8200型机车是在“欧洲短跑手”(EuroSprinter)系列ES64F型电力机车(德国铁路152型电力机车)的基础上,根据韩国铁路的使用要求改进设计而成的,最高速度 150 km/h,持续功率为 5,200 kW,适用于供电制式为 25 kV 60Hz 单相交流电的电气化铁路。由于两台8100型机车在1998年交付试验后,性能表现良好,经过改进后于2003年定型为8200型,并投入批量生产。与8100型相比,8200型增加了列车供电系统。
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8243号机车
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8241号机车在衿井站
参见
[编辑]外部链接
[编辑]- (英文)Siemens: Electric locomotive reference list (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- (英文)Hyundai Rotem: KORAIL Electric Locomotives (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- (英文)Railcolor: Korail 8100/8200 and 8500 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
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