北京地铁S6线
外观
此条目讲述北京市处于施工或详细规划阶段的工程。 |
北京地铁S6线 | |
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概览 | |
运营范围 | ![]() |
服务类型 | 地铁 |
所属系统 | 北京地铁 |
目前状况 | 规划中 |
起点站 | 大兴新城 |
终点站 | 3号航站楼 |
系统代号 | S6线、21号线 |
技术数据 | |
路线长度 | 64.4公里 |
最高速度 | 160-200km/h |
车站数目 | 9座 |
轨距 | 1,435毫米(标准轨) |
运营信息 | |
开通运营 | 预计2027年 |
北京地铁S6线,又称北京地铁21号线,是北京地铁的一条正在规划并建设中的线路,是《北京市轨道交通第三期建设规划(2022-2027 年)》中计划建设的线路。南起大兴新城站(磁各庄站),北至三号航站楼站,一期线路全程长64.4公里,设站9座,途径北京市通州区、大兴区、顺义区。[1][2]该线路嘉会湖站至徐辛庄站区间近期与城际铁路联络线共线。
历史
[编辑]北京地铁S6线最初规划为连接通州、顺义、大兴等北京郊区新城的联络线。随着大兴国际机场的建设和京津冀协同发展战略的提出,该线路一度升级为城际铁路,即“城际铁路联络线”。线路由首都机场向南经北京城市副中心,到达亦庄后分两支,一支前往廊坊和大兴机场,另一支前往大兴和房山。
而后S6线又以“区域快线”的形式从城际铁路联络线中独立出来,形成一条城际铁路(城际铁路联络线)和一条区域快线(北京地铁S6线)共存的局面(与城际铁路联络线相比,区域快线的形式更接近地铁,更加便于通勤,且属于北京地铁系统),在通州区的线路也互相错开有所不同[3]。
根据《北京市轨道交通线网规划(2020年-2035年)》:城际铁路联络线全线基本被列入;S6线大兴房山段(嘉会湖以西)得到保留,通州段(嘉会湖经通运门至徐辛庄)降级为预留廊道,徐辛庄以北段(早期规划内容)则被移出规划(可通过跨线至京承铁路实现新城联络的功能)。
2023年6月,北京地铁S6线进行第一次环评公示。[4]
车站列表
[编辑]站名[5] | 行政区 | 开通日期 | 里程(米) | 站间距(米) | 站台形式[5] | 开门方向 | 换乘[5] | |
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大兴新城 | 北京市 | 大兴区 | 预计2027年 | █ 大兴机场线 | ||||
瀛海南 | ||||||||
北京儿童医院 | ||||||||
马驹桥 | 通州区 | |||||||
嘉会湖 | █ 17号线 | |||||||
花庄 | █ 八通线 █ 7号线 | |||||||
城市副中心站 | █ 平谷线、 █ 6号线(北运河东站)、 █ M101号线![]() | |||||||
徐辛庄 | ||||||||
3号航站楼 | 顺义区 | █ 首都机场线 | ||||||
备注 |
参考资料
[编辑]- ^ 新京报 - 好新闻,无止境. www.bjnews.com.cn. [2023-08-02]. (原始内容存档于2023-08-02).
- ^ 北京市轨道交通第三期建设规划环境影响评价第一次公示. 中国铁道科学研究院. 2022-01-11 [2022-01-12]. (原始内容存档于2022-05-31).
- ^ 城际联络线S6线共存 1个跑高铁 1个跑地铁. 北京青年报. 2017-02-08 [2017-12-18]. (原始内容存档于2019-07-08).
- ^ 北京轨道交通S6线一期工程环境影响评价第一次公示 _网站首页_北京市基础设施投资有限公司. www.bii.com.cn. [2023-08-02]. (原始内容存档于2023-08-02).
- ^ 5.0 5.1 5.2 北京轨道交通M101线一期工程环境影响报告书(2023年5月).pdf (PDF). 2023-05-26 [2023-05-29]. (原始内容存档 (PDF)于2023-05-29).
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