南昌机务段
外观
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南昌机务段(简称:南局南段)是南昌铁路局的一个直属段,总部位于江西省南昌市青云谱区徐家坊街道洪都南大道334号。
南昌机务段目前承当了128对客运列车的牵引工作,起运营涉及11省市的7个路局,运营里程达到5560公里;机务段位于京九线双线之间,北侧向南昌火车站有两条股道接入。
历史
[编辑]一代
[编辑]- 1938年6月成立浙赣铁路局机务第四段,位于南昌市南站(今南昌站站场)彭子江。[1]:182
- 1949年8月改名为南昌机务段。[1]:182
- 1952年2月撤销,改设为南昌机务驻在所(折返段),归属于九江机务段,同时到向塘成立向塘机务段。[1]:182
二代
[编辑]- 1987年7月24日南昌(内燃)机务段成立,位于江西省南昌市洪都南大道334号,地处京九线K1445处[2];向塘机务段将所有ND2型柴油机车全部划给南昌机务段。[1]:182
- 1990年机务段配属内燃机车54台。[1]:182
- 2006年7月将第3139号和第3125号DF4D型拨给青藏铁路公司西宁机务段[3]。
- 2009年9月开始机务段电气化改造工程招标[4]。
- 约2000年代尾-2010年代初,多数配属本段的SS9G机车逐步调往沈阳铁路局沈阳机务段及武汉铁路局,只剩下0210及0213两辆没有调走。
- 2012年9月开始对SS8型大修招标[5]。
- 2013年12月中国铁路总公司拨给南昌机务段15台HXD1D型[6]。
机车配属
[编辑]2012年初共有182台机车:DF11型45台、DF11G型18组36台,DF4D型75台、DF5型8台、DF7C型2台、SS8型16台,固定支配HXD3C机车46台[7];2013年12月拨入15台HXD1D型。现时,南昌机务段是少数同时拥有HXD1D和HXD3D的机务段之一(另一个是兰州铁路局兰州西机务段)。
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南昌机务段北侧出入口的南局南段HXD3C0322
参考文献
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 王杰 编. 《江西省志·江西省铁路志》. 中共中央党校出版社. 1994年12月. ISBN 7-5025-3.
- ^ http://weibo.com/1952875000/y1iTnx8sX
- ^ 南昌机务段为青藏铁路配车. [2014-12-03]. (原始内容存档于2019-07-29).
- ^ 南昌枢纽京九铁路电气化改造引入工程招标公告. [2015-07-11]. (原始内容存档于2019-08-01).
- ^ 南昌机务段SS8机车轮对大修招标公告. [2015-07-11]. (原始内容存档于2019-07-30).
- ^ HXD1D型高速电力机车在南昌局上线[永久失效链接]
- ^ http://weibo.com/1952875000/y1iU50McL
外部链接
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