T167/168次列车

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T167/168次旅客列车
映山红号
T145,6,7,8 and T167,8 info board in 201612.jpg
T167/168次列车水牌,套跑T145/148、T147/146次列车
列车信息
开行日期 1978年8月1日
所属铁路局 南昌铁路局
担当客运段 南昌客运段
列车等级 特快列车
曾用车次 145/148、147/146次
67/70、69/68次
67/68次
K67/68次[1]
目前车次 T167/168次
运行区间 北京西站南昌站
途经线路 京广铁路武九铁路京九铁路
主要站点 保定站石家庄站邢台站
安陽站郑州站漯河站
信阳站武昌站黃石站
陽新站瑞昌站
发车时间 北京西站:14:16
南昌站:19:20
终到时间 南昌站:次日07:08
北京西站:次日13:05
全程时间 16小时47分(T167次)
17小时45分(T168次)
使用车体 中国铁路25K型客车
编组中的YW25K硬卧车

T167/168次“映山红”号列车中国铁路运行于首都北京江西省会南昌之间的一对特快旅客列车,自1978年起开行[2],现由南昌铁路局南昌客运段北京车队负责客运任务,是南昌始发的两对进京特快之一。列车使用4组中国铁路25K型客车,沿京广铁路武九铁路京九铁路运行[3],途经北京、河北河南湖北、江西四省一市,全程1580公里。其中北京西站南昌站运行16小时47分,使用车次为T167次;南昌站至北京西站运行17小时45分,使用车次为T168次。列车作为南昌铁路局的优质服务品牌列车,自开行以来曾先后获得铁道部“红旗列车”、全国“五一劳动奖章”和全国“青年文明号” 等省部级荣誉近40项[4]

历史[编辑]

T167/168次餐车上的“映山红号”水牌

T167/168次列车的前身为1978年8月1日开通的145/148、147/146次直快列车,经京广浙赣向九线运行,1993年改为67/70、69/68次特快列车,1997年4月1日改经京九铁路运行,并改为67/68次列车[5][6],车底为中国铁路25G型客车[7]

2000年10月21日,67/68次特快列车改为K67/68次快速列车,当时仍沿京九铁路运行,上下行用时均为16小时[8][9],一年后改为T167/168次特快列车。[10]2002年,为了在铁道部主办的“客运服务质量年”活动中提升企业的服务水准,展示江西形象,南昌铁路局面向社会征集南昌至北京T167/168次和南昌至上海K287/288次两列三进列车的冠名号。经过专家评选,T167/168次列车最终选择以象征朴实、热情、奔放的江西省省花映山红冠名,并将图案应用于列车床单、被套及画框内。同年10月1日,列车冠名揭牌仪式在南昌站举行,江西省省长黄智权出席仪式并为列车授牌,江西省委书记孟建柱出任列车名誉顾问,成为当时京九铁路上仅有的一趟正式冠名的跨局列车[11]

2007年4月18日,T167/168次列車在北京至庐山间改由京广铁路、武九铁路运行,经京九线直通南昌的列车服务由同时开通的Z65/66次列车Z67/68次列车代替。[12]值得一提的是,尽管运行径路基本相同,现时的Z67/68次列车前身并非2001年前的K67/68次,现时T145/148、T147/146次列车的前身亦不是1993年前的145/148、147/146次。2014年7月1日,T167/8次列车在北京西至武昌间由北京局机车和人员担当调整为郑州局机车和人员担当,2016年开始由和谐1D型电力机车牵引。

列车编组[编辑]

T167/168次列车现使用配属南昌铁路局南昌车辆段中国铁路25K型客车,采取18节编组,其中硬卧车及硬座车各7节,软卧车、餐车、行李车和空调发电车各1节。车辆均采用卫星定位技术微机自动控制管理系统并装有电子防滑器,构造速度为160千米/小时。

车厢编号 1 2-8 9 10 11-17 18
车型 KD25K
空调发电车
YZ25K
硬座车
CA25K
餐车
RW25K
软卧车
YW25K
硬卧车
XL25K
行李车

机车交路[编辑]

配属郑州机务段的韶山8型电力机车第0030号牵引T167次通过西长线槐树岭弯道
配属郑州机务段的和谐1D型电力机车第0646号牵引T167次運行於西長線
车站区段 南昌 ↔ 武昌 武昌 ↔ 北京西
本务机车
配属
司机更替
和谐1D型电力机车
武局南段
武昌南司机
韶山8型电力机车/和谐1D型电力机车
郑局郑段
郑州司机

时刻表[编辑]

现行时刻[编辑]

  • 数据截至2017年9月21日。
T167次 停靠站 T168次
里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程
0 当日 14:16 北京西 13:05 次日 1580
当日 涿州 12:08 12:10 次日 1516
146 当日 15:36 15:42 保定 11:11 11:18 次日 1434
当日 定州 10:29 10:34 次日 1374
281 当日 17:01 17:12 石家庄 09:41 09:47 次日 1299
390 当日 18:07 18:10 邢台 08:28 08:38 次日 1190
当日 邯郸 07:56 08:00 次日 1138
502 当日 19:27 19:30 安阳 07:19 07:23 次日 1078
543 当日 19:56 19:59 鹤壁 次日
609 当日 20:33 20:36 新乡 次日
689 当日 21:26 21:36 郑州 05:15 05:32 次日 891
当日 許昌 04:23 04:25 次日 805
829 当日 22:54 22:57 漯河 03:45 03:49 次日 751
991 次日 00:25 00:46 信阳 02:05 02:08 次日 589
1225 次日 03:06 03:26 武昌 23:17 23:42 当日 355
次日 鄂州 22:17 22:19 当日 277
1330 次日 04:36 04:38 黄石 22:00 22:02 当日 250
1374 次日 05:05 05:08 陽新 21:33 21:35 当日 206
1435 次日 05:44 05:47 瑞昌 20:50 20:54 当日 145
1580 次日 07:03 南昌 19:20 当日 0

历史时刻[编辑]

参见[编辑]

注释[编辑]

  1. ^ 乘火车出行更方便(交通指南). 人民网. 2001年10月17日.
  2. ^ 南昌至北京西T167/8次列车获全国五一劳动奖状. 新浪. 2006年4月29日.
  3. ^ 铁路第六次大提速 河北主要城市旅客出行变化多. 中国政府网. 2007年4月15日.
  4. ^ T167/8次旅客列车:营造和谐列车 融入和谐社会. 人民网. 2006-11-29 [2015-03-10]. 
  5. ^ 铁道部运输局客组处. 1997年新图全路直通旅客列车大调整. 铁道知识. 1997, (02). ISSN 1000-0372. 
  6. ^ 南昌铁路运输. 联报网. 2000-10-12 [2015-02-18]. 
  7. ^ 裴子元; 吴华国. 京九示范车. 瞭望新闻周刊. 1999, (47): 28 [2015-03-10]. 
  8. ^ 北京西站始发列车时刻表. 新浪新闻. 2000-10-21 [2015-02-18]. 
  9. ^ 南昌站列车时刻表. 新浪新闻. 2000-10-21 [2015-02-18]. 
  10. ^ 列车载着江西提速. 中国江西网. 2001-10-20 [2015-02-16]. 
  11. ^ 南铁开出“映山红”“井冈明珠”列车. 江西日报. 2002年10月3日.
  12. ^ 铁路第六次大提速 河北主要城市旅客出行变化多. 河北日报. 2007-04-15 [2015-02-16]. 
  13. ^ 铁道部运输局. 全国铁路旅客列车时刻表97-98. 北京: 中国铁道出版社. 1997. ISBN 7-113-02580-3.